先日、車で事故を起こしまして、その際に道路横の縁石に激しく左タイヤをぶつけました。タイヤはパンクし、スペアで走ったのですが、ハンドルが反時計周り50分の位置でまっすぐ走るようになってしまいました。

Question

事故の状況は私が前の車に追突したのですが、当たるのを最小限に食い止めようと思い、
わざとハンドルを左に切り、縁石にタイヤを当てるようにして停めたのですが、
もちろんタイヤはパンク、ホイールは傷だらけ。
それで済んだらよかったのですが、スペアタイヤに変えて走ってみると、
まっすぐ走るのにはハンドルを反時計周りの50分の位置でまっすぐ走るような感じなのです。
ハンドルを正常の位置に戻すと、ぶつけていない右タイヤはまっすぐになっているのですが、
左タイヤ（スペア）のほうはトーイン状態になっています。
このような場合はハンドルの調整だけで直るものなのでしょうか？
やはり前輪のどこかに損傷が出たのでしょうか？
その場合、修理にはどれくらいの費用がかかるものなのでしょうか？

どなかた詳しい方がおられたらお教えください。

補足

皆様の親切なご返答に感謝感謝です！車種はトヨタのクルーガーVです。それなりに重量のあるクルマです。ブレーキは目一杯踏んだもののスリップしたまま縁石にぶつけたので、ご返答いただてますように相応のダメージは覚悟します。

Answer 1

車種や足回りの構造で修理内容は変わりますが少なくともタイロッドエンドあたりは交換が必要と思われます。
酷い場合はロアアーム、ナックル、ダンパーシェル等も必要な可能性も残ります。
費用は上記内容のどの程度に落ち着くか、車種によってマチマチですが交換、調整費用含めれば最低でも２万円程度、ナックルやダンパーに至ると１０万円突破も可能性はあります。（軽なのか高級車なのか判断材料が足りません）
上記にタイヤとホイールの交換費用は入れていません。加算が必要です。

クルーガーですか・・・結構な金額が掛かると思います。
タイヤホイールなど含めると車両保険にお入りなら適用も視野に入れた方がいいような金額が予想されます。
重量車のこの手の損傷は高額になるケースが多いです。
修理は信頼のおけるディーラーの方が後々も含めて安心かと思います。

Answer 2

横からの衝撃でロアーアームが座屈して短くなった
推定５ｍｍほど
サブフレームまで変形してないかな
最悪フレームにダメージが
ストラットにダメージが出てる場合も
被害が軽かったらトー調整だけで走れるが・・・
舵角変化からタダでは済まないと思う

Answer 3

見てわかるほど曲がっているのならダメですね。そのまま走っていたら１ヶ月くらいでタイヤがボウズになりますよ。

私のときは見てわかるほどは曲がっていなかったのに、半年後に新品のタイヤがボウズになって異変に気付きました。
私は中古アームを買って自力交換したので3000円で直しましたが、店に頼むならいくらになるでしょうか。

Answer 4

センターが取れていない、ということですね。
アライメントもスペアタイヤなので取ってないでしょうから早いところ新しい（中古でも）タイヤとホイールに前二輪だけでも交換した方がいいでしょう。

Answer 5

＞ハンドルが反時計周り50分の位置でまっすぐ走るよう

メーカー・車種によりますね
ぶつけた速度・場所で変わり
どこに原因があるかで
３～２０万（外車）ぐらいかかる場合があります

Answer 6

アームが曲がってそうですね。

車屋に見積もってもらった方が良いです。
出来るだけ早く。