トヨタ クルーガーL のみんなの質問
koe********さん
2013.4.2 12:23
するべきかと、、、。
アストロにしても多走行の日本車にしても修理は必須でしょうか?
皆さんならどんな選択をされますか?
よっすぃ~さん
2013.4.4 14:17
アストロ乗りです
アストロで個人売買なら30ぐらいからで結構、売りに出てますよ
アストロはエンジン強く20万キロ超えなんて人もいますし
故障は古い車なら宿命でしょう
アストロの場合、本国アメリカ
アメリカでは車検制度がなく、DIYで自分で修理なんてのも多いせいか、整備はしやすい方だと思います
壊れるというか、消耗部品もだいたい定番だから(笑)
年式にもよるけど、昔と違い、今は部品も安く手に入るようになったから、アストロはどうでしょう?
あっ3ナンバーや8ナンバー、キャンピングは税金、高いから余裕ないなら避けた方がいいかも
同じ8ナンバーでも用途によって税金、違うので注意を
1ナンバーなら、毎年車検で高速料金は中型扱いになるけど維持費も安くていいかも
妥協して安い国産では、修理費で高ついて、最初からそこそこの値段の中古を買った方が良かったと後悔するかも
好きな車に乗るのが一番楽しいと思いますよ
spa********さん
2013.4.2 12:38
50万円で販売されている選択している車は、10年以上の物か相当な多走行車か事故車のどれかでしょうね。
そこそこの人気車種だったと思います、5年物でも100万円以上の表示が殆どでしょう。
修理費や故障が出ることを了承できるのであれば買うことも可能でしょうけど、故障内容次第では購入費よりも修理費の方が高くなることもあり得ます。
欲しければ、もっと貯蓄して高年式か新車を狙うことをお勧めしますけど・・・・
uga********さん
2013.4.2 12:33
車購入資金が50万円だとして、その他維持費用がかかりますが大丈夫ですか?
古い過走行車の場合、ある程度の部品交換が必要になることもあります。
購入代金+余裕が無いと厳しいと思います。
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