トヨタ クルーガーハイブリッド 「年に数回7人乗りする事がある為ハリアーで...」のユーザーレビュー

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トヨタ クルーガーハイブリッド

グレード:“Gパッケージ”_4WD(CVT_3.3) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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年に数回7人乗りする事がある為ハリアーで...

2005.6.26

総評
年に数回7人乗りする事がある為ハリアーではなくクルーガーにしましたが、納車後ハリアーよりもクルーガーの方がかっこ良いなーと思うようになりました。
この車に乗って思ったのですが、あまりにハイテク過ぎてちょっと怖くなる事があります。自分で制御できないというか直せないと言うか…
まぁ、今後このような車が増加していくとそれが当たり前になるのでしょうが。
満足している点
動力性能に関しては非常に満足しています。
今まで、セリカ GT-FOUR(225PS)、ランサーEVOⅡ(260PS)、ランサーEVOⅤ(280PS)、パジェロ(220PS)と4駆のハイパワー車を乗り継いで着ましたが、直線走行だけであればアクセルを踏むと時代が変わるというコマーシャルの通り面白い加速をします。また、燃費も今までの車に比べて約2倍程良く満足しています。
不満な点
足回りやブレーキ容量が不足しているところ。
スポーツサスペンションとの事ですが変な突き上げが強いのにコーナーリングでは踏ん張りがいま一つ。また、ハンドリング操作が電気式なので路面からのダイレクト感に欠ける。
総額500万近い車の割にはチープなインテリア。ナビの機能やオーディオについてもノーマルクルーガーで不満が出ているところを全く改善していない。
サイドドアミラー開閉時の音が異常にうるさい事。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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