タイヤ・ホイールについて。

Question

現在225 65 17、純正ホイール(6.5Ｊ)をはめたハリアーに乗っております。
このたび同じサイズのスタッドレスを購入したのでホイールも入用になったのですが、225 60 17のタイヤはめていたホイールは購入したスタッドレスに合いますでしょうか？
ホイールはおそらくクルーガーの純正だと思います。(ホイールサイズはわかりません…)

確実にクルーガーの純正であればサイズは合うと思うのですが(たぶん・・・)、225 60 17にはめていたということなので疑問に思い質問させていただきました。

当方女であまり専門用語はわかりませんのでできればわかりやすくお願致します。

また、225 65 17の適応ホイールサイズが６～８とあったのですが、今まで純正ホイールしかはめたことがありませんのでタイヤサイズはそのままで純正以外、適応サイズ内のホイールをはめた場合どのような現象が起こるのか教えてください。

純正ホイールが114.3 60 35と書いてあったように思います。
この数字がどのくらい変わっても純正と同等の物なのかもお願致します。

わかりにくい説明で申し訳ありませんがよろしくお願致します。

Answer 1

確かに仰るとおり、クルーガーとハリアーは純正ホイールのサイズは同じようですね。

で、タイヤサイズの違いは扁平率だけなので、クルーガーの純正ホイールにハリアーの純正サイズのタイヤは問題なく装着できると思います。

ただ問題は、ホイールの詳細が不明とのことですよね。

もしそうなら、純正ホイールの114.3-60-35という数値が何処まで変わっても大丈夫なのか？と言われても答えようが無いですね。

114.3はボルトのピッチ（間隔）なので、クルーガーに装着していたと言うのであれば問題ないと思いますが、もしこの数値が少しでも違うのであれば装着は出来ません。

また、35のオフセットに関しては、純正サイズのタイヤを履いている状態でのフェンダーとの距離に影響してきます。

この数値が大きくなると、タイヤは純正サイズの位置よりもホイールが車体側に入ってしまい、逆に数値が小さいと車体よりも外側に出てしまいます。

どちらも数値の差が大き過ぎると、中に入りすぎれば車体とタイヤが干渉しますし、外に出すぎてフェンダーから出てしまうと車検に通りません。
逆に言えば、その数値が判れば、今の純正のタイヤとフェンダーの位置を確認すれば想像できると思います。
例えば、現時点でタイヤがフェンダーよりも30mmぐらい中に入っているのであれば、20mmぐらい外に出ても大丈夫だから、純正よりも20mm数値が小さくでも大丈夫かな・・・等という予測が出来ます。
が、あまり気にしないのであれば、基本的には数値の差は5mm程度以内に収めるのが無難だと思います。

質問者からのお礼コメント

お二方とてもわかりやすく勉強になりました！
先に回答してくださったのでベストアンサーにさせていただきます！
ありがとうございました！

Answer 2

クルーガー純正17インチであれば、ハリアー純正17インチと同じサイズです。
平べったい感じのディスクのあるアルミですね。

まず、225/65の純正適応ホイールの6～８というのは、ホイールの幅をさしていて、６インチ～８インチ幅のホイールに付けれますと言うことです。広い幅のアルミに履かせれば引っぱり気味（ホイールが外に出ている）、狭い幅のアルミにはかせれば引っ込み気味（タイヤが外に出ている）感じになります。

で、114.3 60 35 の意味は、114.3が取り付けるボルト間隔の直径なので、これは変えれません。
60はホイール中心の孔径で、トヨタ車は60mmが多いです。これより大きければ装着が可能ですが、ホイールセンターがハブボルトだけでしか出ないので、きちんとつけれていないと、タイヤが偏心して振動やゆるみの原因になります。社外ホイールではどこのメーカーの車にもつけれるように大きめにできているので、リングを付けてぴったりと合わせるようにしています。
最後の35はインセットといい、取付面とホイール幅の中心との距離です。この数字が小さくなればタイヤが外側に出てきますし、大きければ内側に入ります。一般的に純正の値から±10mmぐらいが干渉もなく使える範囲です。