平成１５年２月登録のクルーガーＶですがエンストがするので先日、平成２４年５月にトヨタに行きましたらアイドリング スピード コントロールバルブの交換で保障延長が過ぎたので６４２９２円の見積リがきました。

Question

詳しく聞くと、、、アイドリング不具合できた車だけ部品を交換していたみたいです。
右折信号待ちをしているとアイドリング不安定で発進時に少し走ると交差点内で、何回かエンストしました。
トヨタでは、保障延長が過ぎたので有料だと言われ 国土交通省では、販売店の告知義務違反なので話し合って下さいと言われ、リコールでは無いのでこれ以上は出来ませんと言われました。 何か、明暗は有りませんか？

Answer 1

このトラブルはクルーガーなどの2.4Lエンジンに多いようです。私もなりました。
私の場合、この現象が起き始めた頃で、普通の新車保証でごっそり部品が交換されていました。

惜しかったですね。保証延長されていましたが、新車登録から９年以内となっています。
リコールではないんです。

http://toyota.jp/recall/kaisyu/070316.html

ちなみに、交換しなくても洗浄だけで対応された方もおられると聞いています。

Answer 2

9年落ちにガタガタ言われたらディーラーも大変だな（笑）

Answer 3

車は機械なんですから壊れる物なんですよ…… 「不具合が出た車だけ部品を交換していた」訳ですのでリコールではないですよね。どうにもできませんよ。
そもそも、6万円程度の修理なんですから、無償修理なんて都合の良いことは考えずに、部品交換で直るなら修理してしまいましょうよ。

9年も前の車なんだから、壊れても仕方ないです。あきらめましょう。わかってると思いますけど、壊れない車なんて無いんですよ。

Answer 4

それは普通です他の車種にもありましたし他のメーカーでも同じ対応です
もう9年乗れた訳ですから修理するところもでてきます。
早くに壊れた人は直して長く壊れなかった人は有料は普通です
新車に乗り換えを検討してみたらどうでしょうか