トヨタ アイシス ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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トヨタ アイシス 新型・現行モデル
563

平均総合評価

4.1

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
3.0
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

223

星4

222

星3

77

星2

24

星1

17

563 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利♪ 前に乗っていた車です。 一言でいうと、「便利」、これに尽きます。 かゆいところに手が届くというか。 なんだかんだ不満も書きましたが、このクラス

    2009.6.10

    総評
    便利♪ 前に乗っていた車です。 一言でいうと、「便利」、これに尽きます。 かゆいところに手が届くというか。 なんだかんだ不満も書きましたが、このクラスの車では全てに十分ではないでしょうか。 旅先で急遽、人...
    満足している点
    *たいがいのものならなんでも積める。 *家族持ちじゃなければ、十分すぎる3列目。 *取り回しの良さ。 *急に人を乗せることになっても、余裕の室内。
    不満な点
    *斜め前の視界が狭い。 *エクステリアがしょぼい(外注エアロで解決)。 *内装がプラスチックまるだし。。。 *低速域からの加速が鈍い(1.8Lやからでしょう。クラスとしては十分)。 *バックドアの閉める音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費もいいし、我が家の様に完全に町乗り&週...

    2009.5.24

    総評
    燃費もいいし、我が家の様に完全に町乗り&週末ちょいレジャーには持ってこいな車ですね。トータル的にはオススメできると思います。
    満足している点
    ウィッシ、ストリーム等に比べ天井が高く解放感がある。子供がいる我が家には電動スライドドアは重宝してます。3列目が意外に乗れる 大人の長距離は無理ですが、町乗りなら十分
    不満な点
    1.8 FFではちょっとした山になんかに行こうもんなら全く登ってくれません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    福祉車両として購入 これまでセダンに乗っていましたが、高齢の親の乗り降りが厳しくなってきたため福祉車両を購入することにしました。ハートフルプラザ(トヨ

    2009.4.17

    総評
    福祉車両として購入 これまでセダンに乗っていましたが、高齢の親の乗り降りが厳しくなってきたため福祉車両を購入することにしました。ハートフルプラザ(トヨタ福祉車両の展示場)に行って様々な実車を試すまではプリ...
    満足している点
    ・ミニバンであっても小柄な方なのでセダンからの乗りかえでも大きな違和感なし。 ・助手席リフトアップシートにおいてはパノラマオープンドアは乗り降りスムーズで非常に便利。 ・飽きのこない外観。
    不満な点
    ・4WDということもあり燃費が悪い(街乗りで8キロ台、高速で11キロ弱)。 ・CVTの違和感(低速の際に引っ張られるような感じをうけることがあるが、これは慣れによって アクセルワークで調整は可能) ・両側...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗2回目 車検は来年ですが、点検の待ち時間に、1800と2000のグレードに試乗しました。 外観はこのグレードだとかなり印象が高級に変わります。 内

    2009.3.31

    総評
    試乗2回目 車検は来年ですが、点検の待ち時間に、1800と2000のグレードに試乗しました。 外観はこのグレードだとかなり印象が高級に変わります。 内装に関しては色や素材が変わるだけなので、基本共通です。...
    満足している点
    マニュアルモードのステアリングスイッチがついている。 最初から外回りの外装パーツが一式ついてくる。
    不満な点
    マニュアルモードのステアリングスイッチがついている。 2列目のキャプテンシート仕様が無いので3列目への移動が乗車中にできない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗からオーナー 前の書き込みはグレードが違っていたので再掲しました。 さて、この度この車を試乗して購入しました。 しかし、実は2.0のFFは試乗もせ

    2009.3.31

    総評
    試乗からオーナー 前の書き込みはグレードが違っていたので再掲しました。 さて、この度この車を試乗して購入しました。 しかし、実は2.0のFFは試乗もせず購入したことに気づいたわけですが、 ミニバンというジ...
    満足している点
    D4エンジンはうるさいとは言いますが、これまでの3S-GEよりはかなり静かです。 それほど気にならないはず。軽快です。 特別仕様車は両側パワースライドドアです。要らないと思っていましたが、あると子供の乗せ...
    不満な点
    パドルシフトは使わないです。それを使いたい人はこの車種は買わないと思います。 リアの外装の雰囲気が苦手です。 3列目への移動が狭いです。また、大人が乗ると足が窮屈。大人は乗りませんが… 2・3列目の足もと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PLATANA(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人乗りとして使えば、とても便利です。MC...

    2009.3.14

    総評
    4人乗りとして使えば、とても便利です。MC後は装備も良くなってるし、価格もそんなに高くないのでいいと思います。今は現行エスティマ(嫁用)に乗り換えましたが、エスティマも基本的に4人乗りです。ただ大きくなっ...
    満足している点
    3人家族なら必要充分な室内空間。取り回しも良く、よく走り、よく曲がります。(ミニバンとしては)燃費も結構良い(平均10以上)
    不満な点
    この年式は、運転席側自動スライドドアはOP設定すらありません(T_T)パノラマドアは特に必要無し。2列目シートを下げたら3列目には大人は座れません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:プラタナ_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイフェイバリットカー

    2009.3.7

    総評
    マイフェイバリットカー
    満足している点
    空間的にもゆったりしており自分のしたいことが出来そうな広さがあること
    不満な点
    パーツ類が全然売っていない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おじいちゃんが孫とドライブする為。 今まではカルディナ4WDにて、スキーと冬の温泉旅行に行っていたが営業車にした為に購入。我家所有車は、マジェスタ・カ

    2009.3.2

    総評
    おじいちゃんが孫とドライブする為。 今まではカルディナ4WDにて、スキーと冬の温泉旅行に行っていたが営業車にした為に購入。我家所有車は、マジェスタ・カルディナ・Kei・軽トラック・そしてアイシス。 おじい...
    満足している点
    4人乗りではセカンドシートストッパーを外すとマジェスタより広々。 4人乗りでは荷物がたくさん載る。 電動ドア(3枚)の為開け閉め楽々。 思っていた以上に乗り心地良好。 CVTは高速道は低回転、雪道でのパド...
    不満な点
    メーカーOPのナビ(フロントモニター・NAVIAIシフト制御・ハンドルスィッチ)がほしかったが、AUX端子無しでナビがあまりにも高額。 アイスバーンガタガタ道で左側ドア付近から異音有(通常道では無し...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年乗ってみて 購入して半年経過し、6,000㎞走行しました。 それまでは軽自動車に乗っていましたが、チャイルドシートを装着しないといけなくなり、また

    2009.2.22

    総評
    半年乗ってみて 購入して半年経過し、6,000㎞走行しました。 それまでは軽自動車に乗っていましたが、チャイルドシートを装着しないといけなくなり、また、車が必要なところに引っ越したので、これを機会に買い増...
    満足している点
    助手席が折りたためること。 3列目が意外と広く、男性でも天井に頭が当たらないこと。
    不満な点
    近距離だけでは10㎞/Lと燃費が悪いこと。 シートに高級度が感じられないこと。 冬は自動スライドドアが感知しにくいこと。
    乗り心地
    -

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    グレード:L(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四人家族の我が家にはサイコーの車です

    2009.2.14

    総評
    四人家族の我が家にはサイコーの車です
    満足している点
    ロールーフタイプなので1.8Lで十分と思いスタイリングもLのシンプルさが気に入っていましたがフォグランプ、リヤスポイラー、純正15インチアルミを着けましたので見た目はGグレードみたいで大変気に入っています...
    不満な点
    運転席ドア、バックドアを閉める際の音がベンっとちょっと安っぽい感じです。 大変気に入ってますので他は特にありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バランスのいい車 同僚が乗っているので200kmほど運転させてもらった結果です。 何の特徴も無いようであまり目立たない車ですが、結構街で走っているのを

    2009.2.8

    総評
    バランスのいい車 同僚が乗っているので200kmほど運転させてもらった結果です。 何の特徴も無いようであまり目立たない車ですが、結構街で走っているのを見かけます。 価格、積載性、運転する楽しみのバランスに...
    満足している点
    1.8リットルならリーズナブルな価格 ・背が低いのでミニバンのような不安定感が少なくコーナーも楽 ・価格がバッティングするウイッシュよりも広々している ・前方、後方の視界がよく意外と運転しやすい ・総合的...
    不満な点
    デザイン、パッケージ等これといった特徴がないところ。もう少しスポーティに すればヤングファミリーに受けると思う。 ・走っていても目立たない ・値引きがモデル末期の割に渋い(20万円前後)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり遅いですが・・・ 4年3か月前に新車で購入しました。購入当初は非常に良い車だと思いましたが、半年位でエンジンが止まりそうになるはで、4年の間でク

    2009.2.4

    総評
    かなり遅いですが・・・ 4年3か月前に新車で購入しました。購入当初は非常に良い車だと思いましたが、半年位でエンジンが止まりそうになるはで、4年の間でクレームだけで5.6回ディーラーに持って行きました。 去...
    満足している点
    パノラマオープンドアーは乗り降りする際は非常に良いです。 誰にでも運転しやすいサイズと安定感
    不満な点
    ピラーが無いせいか4年目位からボディーのヨレが・・・ 室内が狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    遠征時に・・・ マラソンの遠征時にレンタルで借りました。 行きは自身で運転・帰りは友人に運転してもらいました。 その時の感想を。 相応にして大体は満足

    2008.12.18

    総評
    遠征時に・・・ マラソンの遠征時にレンタルで借りました。 行きは自身で運転・帰りは友人に運転してもらいました。 その時の感想を。 相応にして大体は満足していたのですが、帰路に残念なことが・・・。
    満足している点
    荷物がたくさん載る。・・・6人で泊まりこみの移動だったのですが 6人分の荷物もサクサク載せて、燃費もそれほど悪くならず。 ファミリーカーなので、動力性能だけならばこれだけでも必要十分な感じ。 トヨタらしく...
    不満な点
    ミニバンたるゆえ、重心が高めなので、どうしても横ブレはしやすかった。 そのため、帰りに運転してもらった際の車酔いは正直ひどかった。 サスがフワフワしすぎて正直気持ち悪かった。 運転した人の技量にもよると思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から三年半経過しました。 ミニバンを購入するにあたり、外観が大人しく、高齢者の乗り降りが容易にでき、シートアレンジが多彩な車を条件に検討したところ

    2008.12.14

    総評
    購入から三年半経過しました。 ミニバンを購入するにあたり、外観が大人しく、高齢者の乗り降りが容易にでき、シートアレンジが多彩な車を条件に検討したところ、アイシスに決定しました。購入から約3年半で48000...
    満足している点
    パノラマドアは高齢者や子供が乗り降りする際、非常に助かっています。 シートアレンジが多彩。このクラスの車としては満足。助手席を倒してしまえば、その後ろ席は広大なスペースが生まれ、足の不自由な人の乗車も可能...
    不満な点
    運転席側は電動のスライドドアでないため手動ですが、結構な勢いをつけて閉めないとと半ドアになってしまう。 リアのドアを閉める際の音が商用バンみたいで情けない。 助手席側に肘掛がない。 ピラーが太いため、前方...
    乗り心地
    -

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    グレード:PLATANA(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    なかなかいい車です。 2000CCで1...

    2008.12.1

    総評
    なかなかいい車です。 2000CCで150馬力以上あって、通常では十分なパワー。 高速道路も快適。 意外と3列目が普通に座れる。 4人で乗るなら荷室も座席も広々。 ウィッシュじゃ窮屈感があるけど...
    満足している点
    ・値段。 ・前や横から見た姿。 ・パノラマオープンは祖母を乗せるのに大変便利。 ・必要十分なパワー。 ・時速100キロで2000回転なので高速時はスムーズかつ静か。 ・高速道路を600キロ走った...
    不満な点
    ・後姿がちょっと… ・CVTに少し癖あり? ・リアエアコンが最上級グレードにしかつかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいい! 購入から約一年半。14000キロほど走ってます。いろいろとこの場でも言われていますが、私はアイシスの中途半端なところがちょうどいいと思

    2008.12.1

    総評
    ちょうどいい! 購入から約一年半。14000キロほど走ってます。いろいろとこの場でも言われていますが、私はアイシスの中途半端なところがちょうどいいと思っています。ヴォクシーは、ちょっと大きい。ウィッシュは...
    満足している点
    リアブレーキが、ディスク(ここだけで、N社落選) 7速CVTは、あると便利 Bピラーがないので、お年寄りでも乗り降り楽ちん
    不満な点
    純正のタイヤがいまいち Aピラーが太いので、慣れるまで見切りが難しい 社外品が少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PLATANA(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    小さなお子さんのいる家族には、ちょうど良...

    2008.11.15

    総評
    小さなお子さんのいる家族には、ちょうど良いと思います。ただ、手を加えたくてもパーツが少なく、自作をする事が多くなります・・・
    満足している点
    パノラマオープンドアと7速シーケンシャルシフト。シーケンシャルシフトは、山道の下りで効果を感じられます。
    不満な点
    エンジンが非力。ブレーキのキャパ不足。ドリンクホルダーに照明が無い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初はミニバンなんかと思っていたが、以外と...

    2008.11.13

    総評
    最初はミニバンなんかと思っていたが、以外といい感じ。でも前車がランサーエボリューリョンなので、やっぱり非力に感じてしまう。 ただ、買った色があまり見ないので満足 安上がりでいい買い物でした。
    満足している点
    ミニバンのわりにロールが少ない。
    不満な点
    右側電動や、オートクロージャが付かなかった。 CVTのマニュアルモードの変速ショックがでかい…反応が遅い…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PLATANA(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ズっと日産車だったが初めてのトヨタ車 ...

    2008.11.5

    総評
    ズっと日産車だったが初めてのトヨタ車 今まで日産車ばかり11台乗り継いで来たが、とうとう日産車から見切りをつけた初めてのクルマ。病人を乗せるため床の低いスライドドア車の消去法で決まった。ラフェスタはもう...
    満足している点
    踏み込めばパワーも出るし、以前乗っていたセレナより燃費がズっと良い。 パワーウインドウのオートスイッチが4枚とも付いている トヨタの先入観を裏切る脚回り、今の日産車よりずっとタイト
    不満な点
    日産よりは数段マシだがトヨタの他のエンジンよりかなりガサツ トヨタ車なのに内装の質感が低い 一番気に入らない点はステアリングホーイルの位置が低い、もっと上に上げて欲しい あと、他の人達も書いているが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L_4WD(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    7人家族、家の前の狭い道に適合し、大雨の...

    2008.10.9

    総評
    7人家族、家の前の狭い道に適合し、大雨の山中で立ち往生した経験から2000CC以上の4WDと言う条件で選び続けて3代目です。このタイプの車は本来RVだったはずですが、乗用車化されて今は悪路なんて走れない。...
    満足している点
    ボディサイズの割に室内が広く7人家族で十分乗れる。カーブでもローリングが少なく安定感がある。CVTは結構力があり燃費も良い。  ライトブルーマイカメタリックはこの車のデザインを標準色の一番良く見せる色で...
    不満な点
    Aピラーが太く死角が大きい。特に右折時は要注意。リアウインドウが小さく視野が狭い。窓下も高く死角が大きくてバックエンドが認識しづらい。  パワステは動き始めの低速時に重く感じる事があったが慣れてしまった...
    乗り心地
    -

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