トヨタ ハイラックスサーフ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

ミスターSUV、サーフ！でかくてカッコい...

2005.8.27

総評

ミスターSUV、サーフ！でかくてカッコいいけど、 思ったよりは、取りまわししやすい。見晴らしが良くて、 ゆっくり走っても気持ちいい。 サスも固めで、スポーティだけど、悠々と走れる感じがする。 サー...

満足している点

１ シートがしっかりしていて、疲れない。 ２　以外に取り回しが良い。狭い道も通れる。 ３　2.7でも、軽快に走る。100ｋｍ/hくらいなら、 ストレスがたまらない。 ４　リアーシートが広い。 ５...

不満な点

１　やっぱり、でかい。慣れは必要だと思う。 ２　クロカンとしては、燃費いいけど、やっぱり、ガソリンは食う。 ３　やっぱり、多少は、よっ子らショと乗車しなくちゃならない。 　　でも、乗りやすいほうだと...

乗り心地

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購入後半年で１万５千㎞走りましたが、デー...

2005.8.22

総評

購入後半年で１万５千㎞走りましたが、デーゼルエンジンも確実に改良されているようで、エンジンオイルがガソリン車並に汚れない。前車のプラドは３千㎞ごとに交換していたが、１万㎞でも黒くないのには驚きました。 ...

満足している点

積雪道や林道走行が多いので、１千回転でトコトコ走るには、デーゼルが向いています。コモンレール型になってから黒煙ナシでよく回るようになりました。前車はＨ８年のプラドでした。 １回の走行距離が１千㎞を超える...

不満な点

分かっていた事ですが、乗降性がプラドに比べ悪い。当方身長180㎝。 標準装備の冬タイヤは、春先の融雪時に停止性能が悪いような気がする。今冬にははき慣れたメーカに交換します。ヒヤッとする事がプラドに比べて...

乗り心地

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どの車にも言えることですが、デザインが気...

2005.8.6

総評

どの車にも言えることですが、デザインが気に入れば、あるいは使用目的にあえば短所はほとんど無いでしょう。 車の選択はブランド・デザイン・価格・実用性能だと思いますので、すべてが気に入ればそれに越したことは...

満足している点

荷室が広く、マウンテンバイクやサーフボードが楽々積み込める。 お気に入りのサーフポイントギリギリまで行ける走破性。 ボディの見切りが良く運転しやすく疲れにくい。 雪が積もってても安心して走れます。 ...

不満な点

燃費ですね。悪いときは市街地で3キロ代、高速に少し乗っても6キロ代、高速だけなら8キロ代。（マフラー変えてから） まあ燃料費がかかるのは不当に高い日本のガソリン税制度のせいですけど....。

乗り心地

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燃費はいいとはいえないが場所を選ばず走れる...

2005.7.28

総評

燃費はいいとはいえないが場所を選ばず走れることに意義がある車。 215になってからボディーが一回りでかくなりそれなりの高級感もでてきたと思う、しかしこの値段は高いんじゃないのトヨタさん やはり静粛性、...

満足している点

以外にびっくりな静粛性 車高が高いため見晴らしがいい。体にフィットするシート。かなり大きいムーンルーフは付けて正解

不満な点

車庫入れが大変。ブラックを選んだため洗車が大変。インテリアがお粗末。音が悪い純正スピーカー。一体型ナビではないので見た目が安っぽいから社外ナビをおすすめします

乗り心地

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トータルでは満足していますが、買う前から解...

2005.7.23

総評

トータルでは満足していますが、買う前から解っていましたがクロカン指向が強い私には、やはり物足りないです。まぁおとなしく乗っていきますよ

満足している点

室内の静粛性が高い。程良いボディーサイズ。ミラーヒーターが付いている。燃費もこのクラスの車では良い方

不満な点

車高が低い。ジャッキアップしないとオイル交換がやりにくいほどです。前乗ってたランクル70は余裕だったのに…たまらず2インチほど車高上げましたがまだまだ低いなぁ…上がったように思えません。これなら逆にローダ...

乗り心地

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全体的に二重丸。乗っている人が多いことがそ...

2005.7.18

総評

全体的に二重丸。乗っている人が多いことがそれを物語っている。夏は山、海。冬はスノーボードなど活躍してくれることはまちがいない。購入の際にブレイザーやチェロキーなどと比較検討したがやっぱり国産車が一番です。

満足している点

まずはそのスタイル。非常にスマートで長く乗っていても飽きがこない。街でよく見かけるのは残念だがその分いじりがいがある。私の場合はリフトアップ、アルミホイール（ロデオドライブ）装着など。あと荷室が圧倒的に広...

不満な点

シートアレンジが多彩でない。フルフラットの時に後部座席がもう少し倒れるとよい。あと荷室に撥水性の材質を使用してくれていると更に使い勝手がよい。カーステの取付け位置が低すぎる。

乗り心地

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なんか悪い所ばかり書きましたが、18の時に...

2005.7.9

総評

なんか悪い所ばかり書きましたが、18の時に免許を取り初めて買った車ですし、結婚当時は金欠だっため新婚旅行もコイツとでしたその後も長く通勤に旅行に大活躍してくれましたし、たくさんの思い出もいっぱい運んでく...

満足している点

飽きのこないスタイル！わりと燃費が良い所

不満な点

内装がﾁｬﾁな所と、なんといってもあの後部座席の狭さ！！嫁さんが乗ってる軽の方が比べものにならないくらい広いですかな～り狭いですよ～あと後ろの窓を開けてからでないと荷台を開けられない所も（手前に倒すた...

乗り心地

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トータルとしては、いい車だと思います。街乗...

2005.7.4

総評

トータルとしては、いい車だと思います。街乗りもそつなくこなし、アウトドアにおいては強力な相棒になってくれます。キャンピングキットも架装してたのでとても便利でした。ただし、ディーゼルなのでエンジンのカラカラ...

満足している点

1.外観 既に売却してしまった185系サーフでしたが、今見てもかっこいいと強く感じます。全体的にまとまっています。2.走行性能 ほぼどこでも走っていけて、なおかつパワフルな車です。3. 取りまわし 車体の...

不満な点

1.内装 お世辞にも300万以上の車とは思えません。全体的に安っぽかったです。2.フロントウィンドウ 傾斜がきつく運転席からの視界が狭く感じます。

乗り心地

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良い車だと思う。若い人にお薦め。３代目が一...

2005.5.28

総評

良い車だと思う。若い人にお薦め。３代目が一番かっこいいと思う。遊び心があって楽しく乗れる車。

満足している点

見晴らしが良い。 車体が大きい。

不満な点

室内が外見からのイメージより狭い。振動がややきつい。ミラーが可倒式。シートの座り心地がよくない。疲れる。

乗り心地

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まぁ大きな不満点もいろいろ書きましたが４年...

2005.5.22

総評

まぁ大きな不満点もいろいろ書きましたが４年間で新車３台買って初めて乗り潰したいと思える車に出会いました！ハリアー等も考えましたがまだ歳が24の若造なので歳を取ってからも乗れるかなと思いサーフにしました！正...

満足している点

H13年式プラド2700、H15年式エクストレイル4WDと乗り換えて来ましたが乗り心地、走行性能、外観、使い勝手、全てが最高！デカい四駆のくせにX-REASのおかげで高速の急カーブでスポーツカーやセダンと...

不満な点

やはりエンジン性能とギヤ！父親がシグナス4700乗ってるせいもあって3400のエンジンパワーでも物足りない↓ギヤもシグナスの5ATが羨ましい↓早くアメリカのサーフに乗せている4000のパワーの有る様なエン...

乗り心地

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H13年式プラド2700cc、H15年式エ...

2005.5.22

総評

H13年式プラド2700cc、H15年式エクストレイル2000ccと乗ってきましたが初めて満足する車を買った気がします！同じフレーム＆エンジンを使うサーフとプラドはサーフを買って正解でした！しょせんプラド...

満足している点

さすがトヨタ車！全てが最高！乗り心地、使い勝手、デザイン、排気量の割に神戸でも燃費が下道6.5と良い！高速も9.5！プラド程多くない！プラドよりもサスペンションが固めなのでプラドよりロールしない！高速のカ...

不満な点

親がシグナスに乗っているがやはり5AT4700ccのエンジンにはパワー、スムーズさ、静粛制は勝てない↓燃費は勝てるが…↓HIDのオプションが無い！ディーラーオプションのナビももっと最新のナビを置いて欲しい...

乗り心地

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魅力的なＳＵＶがないのでしばらくは楽しめ...

2005.5.22

総評

魅力的なＳＵＶがないのでしばらくは楽しめそうです。

満足している点

ワイド＆ローな迫力エクステリアは文句なし◎。若々しさが感じられるインテリア。対抗候補１のプラドがあまりにも旧態然としたオヤヂ限定仕様で×（４０歳以上限定みたいなの、どうにかならんのか！！！）対抗候補２のハ...

不満な点

２．７Ｌでは追い越しにリスクを伴う。いまどきの製品とは思えん！ＳＳＲ－Ｘに付いてくるウレタンハンドルはイヤダ。ルーフアンテナが雪の重みで折れる。めーカー設計者出て来い！！！

乗り心地

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もう少し内装に高級感を・・せっかくの外装の...

2005.3.31

総評

もう少し内装に高級感を・・せっかくの外装の質感をだいなしに、クルーガーのが機能はいいかも

満足している点

インパクトのある外見、思ったより静かなエンジン音、走行音、微妙に人気が無いのであまり数を見ない、

不満な点

一番嫌なのは内装がフォーンなのに肘掛けが普通に灰色一気に冷める。ミラーがでかすぎエアコン使いにくい出だし遅い背面が無い内装がキズつきやすいリヤシートリクライニング出来ないスポイラー選択できない内装外装こま...

乗り心地

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都会の道、釣りに行くときの林道　どちらも...

2005.3.21

総評

都会の道、釣りに行くときの林道　どちらもにも似合い安心して走れる車です。少々コストがかかりますが、それを取り返すだけの価値は十分にあります。　是非お勧めします！！

満足している点

エンジン変更前3RZパールホワイトに乗っています。一番の満足点は乗り心地と静寂性です。前車がリフトアップしたビックホーンだったので余計感じるのかもしれませが、乗り心地は中級セダン以上だと思います。 エン...

不満な点

・内装が安っぽい（慣れるまで時間がかかるエアコンスイッチ） ・よく言われるようにハザードスイッチが押しにくいです。 ・4ATの1速→2速へのシフトショックが強い気がする。 ・ホグランプだけのオプショ...

乗り心地

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ディーゼルは燃費が良く、車が大きくても維持...

2005.2.20

総評

ディーゼルは燃費が良く、車が大きくても維持費で悩む事もなくなります。街乗り約10㎞/㍑はいきます。加速性にしても結局は飛ばす様な車ではないので、せっかちな人にはおすすめできません。私の親が、中は何の変哲も...

満足している点

満足している所はやっぱり、外観ですね！迫力あるフロントビュは最高です。色を黒にしたので、さらに威圧感がでました。それに乗り心地の良さは、長距離走行に良

不満な点

前の車がツインターボだったので、加速はかなり悪く感じます。一応ディーゼルターボを買ったのでタービンは付いていますが、本当に付いてるのかと思ってしまう。

乗り心地

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総合的に判断し、ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽが取れ...

2005.1.20

総評

総合的に判断し、ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽが取れており基本構造がしっかりしていると言えると思います。購入して良かったと思える車です、迷ってる人がいるなら買って正解と思いますよ

満足している点

20thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰを購入したのでﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ等にﾒｯｷｰがありﾌﾛﾝﾄがﾀﾞｯｼﾞに似ているのは気に入っています。ｼｰﾄの硬さも程よく疲れにくいですね、ﾊﾞｯｸﾄﾞｱのｲｰｼﾞｰﾛｯｸも気に入っ...

不満な点

ﾊｻﾞｰﾄﾞｽｲｯﾁが運転席より遠いのは問題があると思います（設計的にFMEA解析を怠った？）室内温等のｽｲｯﾁ類は慣れるまで面倒です、運転中に操作する場合に気をとられそうになる。燃費が7km/ℓ程度なの...

乗り心地

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このスタイルが好きで購入される場合はトー...

2005.1.16

総評

このスタイルが好きで購入される場合はトータル的に満足できる車だと思います。 　前はＲ３４のスカイラインに乗っていました。周りから「走らないからすぐ飽きるよ」と口々に言われていました。さすがに出だしは悪い...

満足している点

一目見てサーフと分かるスタイリング。色はダークブルーを選択しましたが、お勧めです。綺麗な色ですよ。 　サイドステップの照明は最初プラドと比較していたせいか、「要らない」と思っていました。が、キャンプ・ス...

不満な点

傷がつき易い内装ですかね？汚れやすいし気を使います。今のサーフはスキーやキャンプ程度の使い方がいいかも知れません。普通の車のプラスアルファー的な使い方が良さげです。バンパーの作り方からしてオフロードの走行...

乗り心地

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基本構造がしっかりしているので走りに関し...

2005.1.7

総評

基本構造がしっかりしているので走りに関しては満足しています。クロカン以外で町乗りで走るには十分な走りだと思います。

満足している点

20周年の特別仕様の2.7ℓを購入しましたが、走る基本的な事は問題ないレベルですね。ロール感も思ったほど無いし直線走行もセダン並みに走ります。車高が高い分運転もし易いですよ

不満な点

左右の見切りが判りにくい（慣れもありますが）

乗り心地

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サーフはいいです。やっぱり買ってよかったと...

2005.1.4

総評

サーフはいいです。やっぱり買ってよかったと思う。

満足している点

なかなか良い。車内は広く、パワーもある。

不満な点

ドリンクホルダーの位置。オーディオの位置。後部座席の狭さ。

乗り心地

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最新の四駆というのを買って時代の流れを感...

2004.12.10

総評

最新の四駆というのを買って時代の流れを感じてます。前車でクロカン走行を楽しんでいた私にとって正直この流れは寂しいです。舗装路だけを走るのなら一昔前の本格四駆に全ての面で勝っているでしょう。ただクロカン走行...

満足している点

なんと言っても、今の時代数少ないフレーム式であると言う事。手ごろな価格で燃費も良い。また、この手の車にしては、高速安定性がある。乗り心地はマイルド。ブレーキも効きがいい。ミドルクラスのセダン並みの走行性能...

不満な点

いつも行っているコースへクロカン走行しに行ったが、ボディ形状から言ってバンパー、フェンダー、ステップ、泥除け、アンダーカバー辺りが一瞬にして壊れるのが解るため走る事が出来ませんでした。最低でも２インチ上げ...

乗り心地

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