トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

ディーゼル規制が残念でならない こんな...

2003.9.30

総評

ディーゼル規制が残念でならない こんなすばらしい遺産を無くするのはバーミヤンの遺跡を壊すのと同じ 政府はなにを考えているんだ ４年で７５０００Ｋｍ走行したが経済的でトラブル無し 沢山の旅をした、車...

満足している点

キャブオーバーのスタイル 視野が広い。路地から出るときやカーブでは相手車を早く発見できる 最近の車は衝突安全性を重視しているが衝突したら同じだと思う 衝突しにくい車はハイエースに限る。 加速が良い...

不満な点

サンルーフを開くと内張が電動で閉まらない

乗り心地

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運転のしやすさという点では最新のミニバン...

2003.9.21

総評

運転のしやすさという点では最新のミニバンよりも優れているのでは ないでしょうか。私は仕事で4トンのウイング車に乗ってますがトラックと同じぐらい運転は楽ですし前車の12年式のV6オデッセイよりも街中では運...

満足している点

広大な室内スペース！2,3列目シートの出来の良さ「ソファーみたいですが1列目は座面をもう少し厚くして欲しかったですね、それとやたらと小回りが効く車体、前車はオデッセイでしたがもうFF車や4WDには乗りたく...

不満な点

無いものねだりになってしまいますが高回転までまわした時のエンジンの騒音と万が一のときの衝突安全性や高速走行時の危険回避能力に不安を感じますが仲間とワイワイ遠出をするとそんな小さな不満はどこかに吹き飛んでし...

乗り心地

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最後にたどり着いたワンボックス 今まで...

2003.7.7

総評

最後にたどり着いたワンボックス 今までタウンエース　ボンゴブローニィ　デリカと乗ってきて一番いいかな 走りがいいのはもちろんですが、ブレーキや走行時の安定度がいいです。 燃費が気になりますが２ＷＤな...

満足している点

以前　デリカスターワゴンに乗ってました、壊れたので乗り換えました。 エンジン性能の良さとブレーキの性能が全然いいです。 黒煙もエンジン始動時ぐらいしか出ず、後ろの車に嫌がらせができません。 そのかわ...

不満な点

デリカと比べてですが エンジン音は外はそれほどでもないのに中ではうるさいです、遮音不足？ それとサンルーフからと思われる風きり音が気になります。 内装では乗り降り時の取っ手？がないので困る、デリカに...

乗り心地

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家族での遠出に最高！

2003.6.15

総評

家族での遠出に最高！

満足している点

広い

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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人を快適に移動させる目的に最高 室内...

2003.6.9

総評

人を快適に移動させる目的に最高 室内は 十分静か パワーも十分 燃費も悪くない 本当に ストレスを感じない 最高の車

満足している点

運転のしやすさ ゆとりの広さ 12年前の車にしては 充実した装備 古さを感じさせない外見

不満な点

12年落ちの中古なので 室内色が選べなかったこと

乗り心地

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この車の広さには、どんな車もかないません。...

2003.6.8

総評

この車の広さには、どんな車もかないません。それに恐ろしい程の信頼性と耐久性。パワー不足と挙動以外は概ね満足できます。この車のアクセル全開は普通に一杯に踏み込んだ位置からさらに力一杯踏まないとせいぜい120...

満足している点

とにかく広い！。サードシートを一番後ろにスライドさせると足を目一杯伸ばしてもセカンドシートに届かない。回転対座させても足下広々。オートエアコンで全席快適。インテリアのセンスがいい。トリプルムーンルーフ付で...

不満な点

パワー不足。高速で後続車に迷惑をかけてしまう。全開で飛ばしてもオービスに引っかからない。トラックそのものの挙動。室内騒音がひどい。キャブオーバーの宿命か。セカンドシートのアームレストがフラット時に邪魔。色...

乗り心地

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走りが安定している。エンジンパワーがある...

2003.6.7

総評

走りが安定している。エンジンパワーがある。

満足している点

車高がちょうどよい。

不満な点

うるさいエンジン音。

乗り心地

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乗りやすいと思います。

2003.6.5

総評

乗りやすいと思います。

満足している点

デリカからの乗り換えで、デリカと比べて出足が早い事、ブレーキの性能が良い事が、いいなぁと思います。

不満な点

ガソリンタンクを開けるレバーがわかり辛い････。

乗り心地

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すべてに関しては満足です。でも加速が悪い...

2003.6.4

総評

すべてに関しては満足です。でも加速が悪いのと走行距離が多くなるとサス・ショックどちらも柔らかくなり乗り心地が悪いです。

満足している点

サンルーフが3個ついていること

不満な点

椅子が大きすぎて重たいのでもうすこし全体を軽くなるとよい

乗り心地

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相当距離を乗るような場合には最適じゃない...

2003.6.4

総評

相当距離を乗るような場合には最適じゃないでしょうか

満足している点

・走行距離18万キロにもなるのに、いまだにエンジン快調。さすがは世界のトヨタという気がする。これに尽きる。

不満な点

・格好を気にする車ではないと思うが、やっぱり様子が良くないのは残念。

乗り心地

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アウトドアには重宝してます！

2003.6.4

総評

アウトドアには重宝してます！

満足している点

広くて乗っていて疲れない

不満な点

リムジンシートなのでフラットにしてもコンソールBOXが邪魔になる

乗り心地

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さすがトヨタ車、エンジン音以外は大満足で...

2003.6.4

総評

さすがトヨタ車、エンジン音以外は大満足です。 今度はアルファードに乗りたいなぁー

満足している点

運転席の目線の高さ

不満な点

少しエンジン音がうるさい

乗り心地

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ｽ-ﾊﾟ-ﾛﾝｸﾞでも取り回しがいいので運...

2003.2.15

総評

ｽ-ﾊﾟ-ﾛﾝｸﾞでも取り回しがいいので運転しやすくｴﾝｼﾞﾝも下からのﾄﾙｸがあるので2t以上の車重も軽く高速域まで引っ張って言ってくれて乗り心地もいいのでﾊｲｴ-ｽは最高にいい.

満足している点

ｽ-ﾊﾟ-ﾛﾝｸﾞ+ﾊｲﾙ-ﾌなので室内がめちゃ広い.ｼｮ-ﾄﾎﾞﾃﾞｨ-では味わえない広さ.

不満な点

ABSとｴｱﾊﾞｯｸの設定がないこと. 車幅をあと10CM位は広くほしい.

乗り心地

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絶対ﾊｲｴ-ｽ

2003.2.14

総評

絶対ﾊｲｴ-ｽ

満足している点

ｽ-ﾊﾟ-ﾛﾝｸﾞ+ﾊｲﾙ-ﾌなので室内がめちゃ広い.ｼｮ-ﾄﾎﾞﾃﾞｨ-では味わえない広さ.

不満な点

ABSとｴｱﾊﾞｯｸが付いていないこと.

乗り心地

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エルグランドより、とてもよい車です。 ...

2003.1.9

総評

エルグランドより、とてもよい車です。 　 基本設計がとてもよかったのでしょう。この前行った中国でもハイエースだらけでした。 　 現場で使う車にハイエースが多いのもうなずけます。

満足している点

前の型のH12日産エルグランドVリミテッドも所有していますが、はっきりいってハイエースのほうがずっといい。まずなんと言っても室内の広さ。２列目に子供が乗っていても助手席は倒すこともできるが、エルグランドだ...

不満な点

雪道でのトラクション不足。ちょっとの坂でスタッドレスのみではきつくなります。こんなものなんですかね。 　フォグライトがヘッドライトの隣にあるため、吹雪などのときに点灯すると、まったく前が見えなくなる...

乗り心地

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とにかく最高です。

2003.1.4

総評

とにかく最高です。

満足している点

室内の広さおよび小回りが利く点。 エンジンのパワーも十分です。（上を見れば限がない） 同じ車種を３回目乗り継いでいます。

不満な点

特になし

乗り心地

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乗り潰すまで乗ろうと思います。そんだけ乗り...

2002.12.5

総評

乗り潰すまで乗ろうと思います。そんだけ乗りやすい車なので 全国のハイエースのオーナーはみな同じ気持ちだと思います。日本政府、あほちゃうか

満足している点

何せ広い波乗りしてるから板を天井に吊して後をフラットにしたら寝れるし最高やねあと四駆だから雪道も安心だし、あと軽油だから財布に優しいから助かりまーす1BOXだから遅いと思うけど、外品パーツを入れてる...

不満な点

今後、排ガス規制にひっかかる事これほどいい車を無くしてしまうのは考え物だと思う特に僕みたいに波乗りしてる人や、アウトドアの人、大家族の人には大きな痛手やね

乗り心地

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スポーツカーに乗りたい人とかには、合わな...

2002.10.27

総評

スポーツカーに乗りたい人とかには、合わないけど、ゆったりドライブするには最適な車。問題は、排ガス規制。

満足している点

最近流行のフロントノーズが無くて、本当の１ＢＯＸ。スタートダッシュの良さには感心します。高速道路も余裕で走れて、ロングドライブも楽勝。

不満な点

強いてあげるなら、３ｒｄシートのシートアレンジかな。

乗り心地

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保管場所に制約の無い方には絶対お勧めであ...

2002.8.13

総評

保管場所に制約の無い方には絶対お勧めである。私は最近の乗用車ベースのミニバンは嫌いなので、絶対にハイエースは無くしてもらいたくない。実際、デビューは古いのにいまだに売れ続けているのはそれだけファンが多いと...

満足している点

今の乗用車ベースのミニバンには絶対真似できない広大な室内。腰をかがめなくても室内の移動が楽に出来る。シートも背もたれの丈が十分にあり（幅は狭いが）、約９万キロ走った車とは思えないくらいしっかりしている。後...

不満な点

やはり５ｍ強の全長と２ｍ強の全高は、駐車する所を考えさせられる。また、装備が大変寂しい。オートエアコンも無いし、時間調整式の間欠ワイパーもほしい。所詮、レンタカーベースのクルマだからこれで良いと言うのはあ...

乗り心地

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環境庁のディーゼル規制は庶民の楽しみを奪...

2002.6.18

総評

環境庁のディーゼル規制は庶民の楽しみを奪ってしまった。 他のハイエースユーザの方も投稿していましたが、環境庁のバカヤロー！。私もディーゼル規制地に居住しているため、あと１回しか車検を受けることができませ...

満足している点

狭い道での見切りが良く、またT字路での左右確認がしやすいので運転は非常に楽です。室内も広く使いやすい。シートはかなり厚みがあるがつつまれ感がありセルシオ以上です。特に３列目は応接セットよりゆったりとできま...

不満な点

ディーゼルのため、冬期住宅地での暖機運転が迷惑になるので、早朝出かける時はあたりを１周してきます。前席は乗りにくいですが、それも慣れれば気になりません。（腰痛時は困りましたけれど）運転席と2ndシートとの...

乗り心地

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