トヨタ GR86 「楽しくて良い車。」のユーザーレビュー

楽しくて良い車。

2024.7.1

総評

夫婦二人でドライブや旅行をメインに使用。
前車のC-HRより使い勝手が多少悪くはなったけど、それを補うくらいの見た目の格好良さと運転の楽しさが♪

満足している点

とりあえずカッコいいんで、見てるだけでも満足。
そして、走っても楽しい♪

不満な点

車高が低くてドアが長いんで、やっぱ乗り降りが面倒。

デザイン

5

ZN6もイイなとは思っていたが、ZN8になりデザインがより洗練された感じがして好き。
内装は赤を選択したが、スポーティーでその気にさせる雰囲気がイイ。

走行性能

5

C-HR GR SPORT からの乗り換えだが、FRと車重減による回頭性と旋回性能の良さを改めて実感。
切り返しが続く道では、より顕著に体感出来て運転してて楽しい。
まだ慣らし程度なので、エンジン回して乗るのがこれからの楽しみ♪
逆に振り返れば、前車C-HR GR SPORT の安定感と走りの良さは、違いはあれどこれまた良い車だったなぁ～と。

乗り心地

4

乗り換えまでネットで色々見てたけど、乗り心地の硬さとかスロットルの敏感さとか、今回ZFダンパーのおかげなのか？C型だからなのか？実際に乗り換えてみても、それに関してはいたってフツー。
前車も19インチのホイールにそれなりに硬めの足だったからか、予想より『乗り心地イイな～』という感想。
CVTの車を乗り続けて今回は6速ATになったけど、普通に運転してるぶんにはCVT？って思うくらい変速のショックもほとんど感じずじつにスムーズ。
ただロードノイズがちょっと気になる所だけど、これはスポーツカーという割りきりで。

積載性

3

2人で乗るだけなので、日常使いやドライブに旅行とかでは必要十分。

燃費

3

納車から郊外を100kmほど走って平均で10km /L 程度。こういう車なのでまぁ燃費は致し方なし。ただハイオク仕様なのがお財布にキビしい。

価格

4

安価な車ではないとは思うが、この価格帯で乗れるスポーツカーが減ってる現状で貴重な存在の車ではないかと。

故障経験

納車直後なのでまだ無し。