トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧

AE86→GC8→ZN8(AT)笑

2024.12.19

総評

最初に所有した車がAE86、衝動買いしたのが水平対向ターボのWRX sti ver.2、この2台が一緒になったような気がして現在ZN8(AT)笑

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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絶滅寸前のMT設定ありの国産FRスポーツカー

2024.12.19

総評

運転が楽しくなる車です。この価格帯でFRのスポーツカーが購入できるのはスバルとトヨタに感謝ですね。

満足している点

2ドアで全高が低くボディカラーの緑と相まってデザインはとてもスタイリッシュで気に入っています。MTのFRでハンドリングが良く運転が楽しいです。価格もRCなら約300万円と手が届きやすいと思います。

不満な点

シフトの入りが悪い、クラッチの感覚が掴みにくい、ブレーキ、アクセルペダルの高さの差などなど不満点はありますがDIYでなんとかなるレベルです。それに関連したアフターパーツも豊富です。 あとはサーキットでそ...

乗り心地

脚は硬いですがスポーツカーなのでそこはご愛嬌。同乗者の理解は必要です。

カッコいい

2024.12.15

総評

色々不満はありますが、カッコ良く楽しいので満足感は高いです。

満足している点

マニュアル運転が楽しい！

不満な点

ナビシート後方の視野が狭く、左折する時少し不安。 ハイオク車で燃費もあまり良くないので、距離乗るのが心配になる。

乗り心地

振動はかなりあります。 サスペンスとかはノーマルですが、あまりに突き上げが強くて、YAMAHAのパフォーマンスダンパーを取付。 プラシーボ効果かも知れませんが突き上げ感が少しマイルドになった気がします。

家宝！

2024.12.14

総評

めちゃくちゃ乗りやすいです！ 街中運転することが多いので車高低くしておらず、ぽいんぽいん走ってくれます。

満足している点

全てが最強にかっこいい！(語彙力) ヒルスタートアシストなんちゃらありがたや。

不満な点

あるわけない！ 挙げるとしたら私の運転が下手すぎる。

乗り心地

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人生最後の趣味くるま

2024.12.12

総評

良いも悪いもこれからです。

満足している点

シフトフィーリングが良い、昭和のスカイラインジャパン以来のMT車、トヨタ系のセリカGTLB、カリーナGTも良かったが、GR86もランクアップした感じ、まっ、あれから4・50年経ってるから当たり前か。

不満な点

オートライトの設定がチョー悪い、誰かも言ってたが、点くのは諦めるが消灯が遅すぎる（20秒位点きっぱなし）今からでも既存車を含め設定替え出来るようにしてほしい。内装のつくりが雑、キシミ音とかが直らない。（高...

乗り心地

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お手頃スポーツカー

2024.12.9

総評

ドライブ好きで車好きの方にはおすすめのスポーツカーです。良いとこ悪いとこも全て含め愛着が湧く一台となりました。

満足している点

NA2.4Lエンジンの余裕のある走り。

不満な点

スポーツカーなのでそこは仕方ないのですが燃費がもう少し伸びてくれたらな、という願望。

乗り心地

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最高

2024.12.4

総評

初めて見た時に一目惚れして、 それから転職し車通勤が可能になったのでRZ 6AT一括購入 主観で言うが本当にいい車 トヨタのクルマ愛を感じます ただ、スポーツカーからGR86に乗り換えるのは物足り...

満足している点

コスパ最強 ルックスが超スタイリッシュ また人気車種なのもあり、 各社からエアロパーツやカスタムパーツが販売されている 上記に同じく、ヤフオクなどで破損パーツなども 比較的手に入りやすいのが良い

不満な点

ホイールのPCDが100と多少珍しい RZグレードでもスピーカーの音質が... 弟のハリアーで載せ替えたJBLのスピーカーと 比べると天と地の差 これは変えるしかないね💸

乗り心地

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ROSSO MODELLO COLBASSO GT-FOUR EVO.4本出しマフラー

2024.12.1

総評

運転が更に楽しくなる♪

満足している点

心地よい重低音。燃費を気にせず高回転まで回したくなる音圧。

不満な点

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乗り心地

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"悦"に浸れる車

2024.11.30

総評

通勤メイン、休日はレジャー使用としていると気になってしまう部分多い。しかしそこはスポーツカーの宿命。走りは最高に楽しいので多少の不満は我慢するしかない。 この車を検討している時点で車が好きな人だとは思う...

満足している点

ハイレスポンスなアクセルとハンドルを切った分だけ素直に曲がる鋭い切れ味のコーナリング性能は正にピュアスポーツカー。NA故のダイレクトなパワー感を味わうことが出来る。 低重心+固い足も相まって安定性は非常...

不満な点

半クラッチにすると急にクラッチペダルの反発が強くなることが苦手。MT車は他にほとんど乗ったことが無いのでこれが普通なのかもしれないが個人的には気になる。 不満な点というかこれは私が下手なだけだが直噴エン...

乗り心地

×足は固い。段差などの情報はかなり拾い、揺れやすい。もちろんコーナリング性能の為ではあるが、街乗りをしているとかなり気になる。 △静粛性は悪いがそういう車ではためデメリットではない。 ×1人で乗るにし...

新車で買える希少な本格FRスポーツカー

2024.11.30

総評

アガリの車にしていいかな笑

満足している点

免許取り立ての頃を思い出すようなワクワク感が乗るたびにある

不満な点

・変に味付けされた電スロ ・クラッチミートポイント

乗り心地

HIPERMAX Rで星4 純正の足でもスポーツカーとしては普通かな

個人的には大満足

2024.11.25

総評

私と同じように安価でMT、FRを探してる方にはとてもおすすめです。 今では中古車価格も新車より100万ほど安く購入できるのではないかと思います。 馬力はそんなに大きくないですが、街乗りで加速が必要な場...

満足している点

MT、FRが最低条件で探していました。 コロナ禍に突入しzn6含め中古車価格が高騰し、 10万キロ走ったzn6が200万を超えていました。 その中で新車で400万で買えるGR86が出て来てくれて助か...

不満な点

スポーツ走行などはしないので基本的には許容範囲です。 強いて挙げるならシフトフィーリングやペダル周りが悪いくらい フライホイールが重いのか(？)シフトフィーリングが悪い 回転数の落ちが遅いのでクラッ...

乗り心地

サスペンションを交換してしまったので詳しく覚えてないですが リアのダンパーの伸びが早いのかショピングモールなどにあるロードハンプの衝撃が15kmでもかなり衝撃がくるように感じた。 普通の道路を走行して...

納車待ち

2024.11.20

総評

契約し納車待ちです。 来年の3月納車予定です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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運転が飽きない

2024.11.20

総評

運転楽しいし、全く飽きないから買ってよかったクルマ

満足している点

6速マニュアルのスポーツカーというところ

不満な点

後部座席に人は座れません

乗り心地

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運転してて楽しい

2024.11.8

総評

楽しければ良し(*´꒳`*)ﾖｷﾖｷ

満足している点

パワーとかが程よくて扱いやすいと思う

不満な点

トランクの入口が狭い 友人のZN6より狭くなってる

乗り心地

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カッコいい

2024.11.8

総評

街乗りメインですが、乗り心地や安定性も良く楽しい車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

低い目線や乗り心地も良い。

純粋に格好いい

2024.11.8

総評

純正の脚は少し硬めだったので、修正しました。その他は文句無しです。

満足している点

スタイルがとても気に入っています。

不満な点

特になし。

乗り心地

少し硬かったので修正しました。

ボディーが最高

2024.11.6

総評

新車300万で買えて コスパ最高だと思います

満足している点

ボディー剛性をとても感じる乗り心地

不満な点

パワーが無い ブレーキ止まるが 温度がキツイ

乗り心地

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良く曲がる。アクセルで曲がる。楽しい。

2024.11.4

総評

普通の買物や旅行にはRAV4とかの方が圧倒的に優れる。 しかし。スポーツ走行する楽しさ、峠道には最高のクルマ。 運転技術は自分の責任という感じがして、ドラテクを楽しめる。

満足している点

必要十分なパワー。 先代ZN6同様、水平対向エンジンとFRの組み合わせは秀逸な回頭性。 それをボディ剛性、パワーを上げ、ハンドリングをシビアにしている。先代よりサーキットや登りの峠で走りやすくなってい...

不満な点

普段使いは先代ZN6の方が緩い感じで使いやすい。 足回りは普段使いには硬い。 後方視界が街中では悪い。（バックモニター付けたけど） クラッチの繋がりがスバル風。 狭い駐車場で乗り降り時大変。 後...

乗り心地

普段使いには硬い。 渋滞最悪。早朝、夜しか走りたくない。 スポーツ走行には路面の感覚が伝わるから、夏場と冬場でタイヤや空気圧の感覚をいじりたくなる。

いつまでも乗っていたくなる車

2024.11.4

総評

通勤や買い物などにしか乗っていませんがいつまでも乗っていたいぐらい楽しくて大満足です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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