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トヨタ GR86 ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
293.6 万円 〜 399.5 万円
-
- 中古車本体価格
-
212.3 万円 〜 680.0 万円
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 4.2
総合評価分布
-
F512TRさん
グレード：RC(MT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.3.21
- 総評
- 趣味クルマとして、手のうち感があるところがイイです！
- 満足している点
- 同じクルマに乗ってる仲間ができた！ パワーちょうどよし、アフターパーツもたくさんあるので、イジる楽しみがある。 遊びクルマとして最高〜！
- 不満な点
- (シルビアと較べて)挙動がピーキーなので、高速フェイントドリフトが難しい…。 でも、ライバルがいるから余計楽しめるとも言えます！ 斜め後ろ方向の死角があぶない…。
- 乗り心地
- HYPER MAX IV SPにリアスタビブラケット付けたら、だいぶ良くなりました。
-
あめやんさん
グレード：RZ(ECT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
74specialさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.3.18
- 総評
- 最高のセカンドカー！維持費も安い！
- 満足している点
- 満足している点はいろいろあるけど一番はこの車の価格。安すぎ。 FRクーペでまあまあの動力性能あってこの価格は凄すぎる。 トヨタとスバルに感謝です。
- 不満な点
- 内装が素っ気ない、シートがいまひとつ、クラッチのミートポイントが手前過ぎる、クラッチの反力が一定でないとかあるけど安いから割り切れる。
- 乗り心地
- -
-
360°横転さん
グレード：RZ(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.3.16
- 総評
- かっこよさは間違い無いと思います。 今まで2台ハイブリッド車に乗ってたこともあってか、 エンジンかけたときの音、振動だけでも心地良いです。 運転するとよく曲がり、加速感もあり、とても楽しい車だなと感...
- 満足している点
- 個人的主観です。 ・とにかくかっこいい ・パワーがある ・マニュアル車なので運転が楽しい ・よく曲がるので運転が楽
- 不満な点
- ・最上級グレードでも内装が安っぽい
- 乗り心地
- 今は純正状態ですが、ちょうどいい乗り心地に感じてます。振動はそこそこ感じます。
-
べりっくまさん
グレード：SZ(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.3.13
- 総評
- まあまあ緩く山走るには、必要十分 ノーマルの脚もそれなりに動くから乗りやすいです
- 満足している点
- TOYOTA車だけどSUBARU車😂 そこそこ排気量あるから、トルクもあり 乗ってて楽です。
- 不満な点
- アクセルレスポンス悪いよ〜😂 FFなら多少辛抱出来るけど レスポンスの悪さで、唐突に来る反応💦 踏み切らないからいいけど💦 リニアに反応して欲しい😂 脚車のnvanしか、かなりマシです。...
- 乗り心地
- -
-
ゆーとS15さん
グレード：RZ“リッジグリーンリミテッド”(MT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2025.3.9
- 総評
- カーボンニュートラルのご時世にこう言う車を出してくれたことに感謝。平成ネオクラシック車は値段が上がり維持するのがいっぱいいっぱいの中現実味のある値段で楽しむことができるのは本当にありがたい。サーキット未走...
- 満足している点
- ボディ剛性の高さ ハンドリングの良さ まだ慣らし運転中で回してない状態でしか走行していないがそれでもイメージ以上にコーナーもよく曲がり予想以上に楽しい。 電子スロットになっている点も気にしていたが実...
- 不満な点
- クラッチのミートポイントが高め シルビアからの乗り換え＋古い車ばかり乗っていたこともあるがかなりポイント掴むのに苦戦中。 他の方のレビューではそのうち慣れたと言う人がほとんどなのでそのうち慣れるだろう...
- 乗り心地
- -
-
F39さん
グレード：- 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.3.2
- 総評
- 総合的に、トヨタ86からは色々と進化はしているし買い替えて満足しています。
- 満足している点
- GR86の前に乗っていたトヨタ86との比較になってしまうけど、エンジンの排気量アップでトルクは上がってるしアクセル踏んだ時の反応も良いです。 ミシュランタイヤだからなのか？トヨタ86と比べると乗り心地は...
- 不満な点
- 不満な点はまず室内の小物入れる所とかがトヨタ86との比較で少し困るかな。助手席のシートバックポケットも無くなってるし… フォグランプが無くなった事も少し残念かな雨の日や霧の時にしか使わないけどあった方が...
- 乗り心地
- まあトヨタ86と比べて良くなったと思います。段差でも角が丸くなったと言うか？そんな感じです。 これもタイヤで変わるかもしれません。
-
GOOPY【ご～ぴ～】さん
グレード：RZ(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.2.26
- 総評
-
排気量が上がって86のトルク感不足が解消されて走っててめちゃくちゃ気持ちいです。
またアイサイトも搭載されて、長距離運転もめっちゃ楽になりました。
- 満足している点
-
アイサイトが搭載されてるところです。
渋滞時とかも便利です☆
- 不満な点
-
乗車する時に頭が天井に接触するくらい低いのに外から見ると横長じゃなくて縦長に見える★
- 乗り心地
-
86後期よりは、乗り心地が良くなったような気がします。。。
-
ga614everさん
グレード：RZ(MT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
みっちゃんGRさん
グレード：RZ(ECT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
こゆ&すいぱぱさん
グレード：SZ(ECT_2.4) 2024年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2025.2.23
- 総評
- 今日は家内も子供たちも出かけたので、GR86をカーシェアで3時間ほど借りて乗ってみた。 元来２ドアスポーツクーペにはあまり興味がなかったのだが、いざ駐車場で対面し、運転席に潜り込むと何とも言えないフ...
- 満足している点
- 1. 抜群の運転環境。 2. コントロールしやすいブレーキ。 3. よく回る上に、ATでも乗りやすいエンジン。 4. 機敏だが、過敏過ぎないハンドリング。 5. 運転中も使いやすい各種スイッチ類。
- 不満な点
- 1. ATのマニュアル変速が少し遅い。 2. ワンタッチウィンカーは使いづらい。 3. 狭い駐車場での乗り降りは、少々大変（仕方ない）。
- 乗り心地
-
路面が荒れているところではガツガツとした突き上げがあるが、ボディがブルブルとわななくようなことはなかった。
加速の際にリアが沈み込んで後ろからボディが押される感覚が味わえるのは、FRならでは。
ス...
-
りんたろ改さん
グレード：- 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.2.20
- 総評
- ほぼ初めてのマイカーだからまだ分からないけど、いつもカッコよくてかわいくて、色んなところに連れてってくれてありがとう〜〜！！
- 満足している点
- すべて。カッコよくてかわいくて走れて。隙がないよ
- 不満な点
- 左後ろが見えない…補助ミラーでカバーしてるけど、ワイドミラーもほちい
- 乗り心地
- 助手席に父やばあちゃんを乗っけて跳ねてたり前につんのめってんのオモロイ
-
★あかりん★さん
グレード：RZ(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.2.20
- 総評
- 運転の楽しさを味わせてくれた車
- 満足している点
- 良くも悪くも反応がダイレクト、車のサイズも少し大きめで運転の練習になる RZのシートの座り心地が良い 見た目がこの世の車で1番かっこよくて好き
- 不満な点
- 街乗りメイン平均燃費15km/L こんなもんか… トルクはそこそこ…
- 乗り心地
- 硬いけど不快ではない
-
levo3さん
グレード：RC(MT_2.4) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.2.20
- 総評
- とにかく運転していて楽しい ｺｰﾅｰも踏ん張る 水平対向NAｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰとﾄﾙｸを味わえる車☆ ｱｲｻｲﾄ搭載
- 満足している点
- MTなのにｱｲｻｲﾄ！ 純ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝの後ろ足駆動！
- 不満な点
- ないです!(^^)!
- 乗り心地
- 今の所純正足ですが、一般道・高速ともぴこぴこ跳ねますね。 ﾚｳﾞｫｰｸﾞ時代にﾋﾞﾙ足で乗ってましたがその時のような感じです。 でも、AWD車に乗ってるような安定感があります。FRをつい忘れてしまいま...
-
RGSさん
グレード：RZ(ECT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.2.19
- 総評
- 国産FRスポーツ車として、申し分ない乗り心地。 ハンドリング、加速、減速、は思いのまま。 純エンジン車はこれが最後かも。 エンジンの回転も気持ちよく廻る。
- 満足している点
- キビキビ走る、運転は思いのままに。 国産車FRで最後の純エンジン車になるかも。 乗り心地もそれなりに。 ザックスならドライブしてても疲れにくい。 カッコいい。とにかく、満足できる。
- 不満な点
- 特になし。 色んなところからビビり音があるかも。 少しづつ対策していくしかない。
- 乗り心地
- -
-
かみ太(慣らし中)さん
グレード：RZ(MT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.2.16
- 総評
- 尖った性格ではないと感じます。 ターボも無ければ車重も軽量と言えないので刺激は少なめ。 人によっては飽きてしまう。 なかなか公道では「スポーツカー」としてのGR86の良さは味わいにくいかもしれません...
- 満足している点
- 特にカスタムを必要としない出来上がった外観、どの角度からも絵になると思います。 個人的に一番大事な事だと思ってます。 ホイールが良い造形で、シートヒーターと合わせてRZ購入に至った要素です。
- 不満な点
- とにかく燃費。 エコカーではないので20も30も行かなくて良いけど、せめて12〜15くらい有ると気分的にいい。 その他の評価ポイントで帳消しにはなりますが、この燃費や2400ccの自動車税等は早々に手...
- 乗り心地
- 市街地では硬いと思うが、前車がHA36Sワークスという事もありソレよりはマシ。 腰は痛くなります。
-
Pisces kiyoshiさん
グレード：RC(MT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
きゃめろっとさん
グレード：RZ“10th アニバーサリーリミテッド”(ECT_2.4) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ハチvaleさん
グレード：RZ(MT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.2.7
- 総評
- NA、FRでとにかく乗って楽しい車です。 見た目もカッコいいし、所有していて満足感が高く、値段も手が出せる金額なのも良い。 狭くても後部座席があるのもポイント高いです。
- 満足している点
- とにかく乗って楽しい車です。 この手の車にしては燃費も悪くない。 デザインもカッコいい。
- 不満な点
- オートライトの点灯タイミングがイマイチ。 つり革がない。 容量無いのにグローブボックスが飛び出していて膝が当たる
- 乗り心地
- 硬めではありますがしっかり踏ん張ってくれてロールしないので良い。 静粛性は良くはないので気持ちオーディオのボリュームは上がりますね。
-
tarojiro7さん
グレード：RZ(MT_2.4) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.2.4
- 総評
- コスパよく、ちょうど良いサイズ感。 決して広くはないが、一応4人乗り。 クルマの値上がりがどんどん進む中、FRスポーツがこんな価格で買えるのも最後のモデルではないでしょうか。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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