平均総合評価
4.2
総合評価分布
ナトシさん
グレード:リミテッドナビスペシャル(AT_2.0_7人乗) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
2020.2.16
バカボンおやじさん
グレード:標準車_Lパッケージ(AT_2.0_7人乗) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
ネオミナヨさん
グレード:標準車(AT_2.0_7人乗) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
氷室京也さん
グレード:-
乗車形式:家族所有
5
a24@8181さん
グレード:標準車_Gパッケージ(AT_2.0_7人乗) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
2017.8.19
puripuri777さん
グレード:標準車_4WD(AT_2.0_6_人乗) 1998年式
乗車形式:過去所有
5
2017.5.27
KZJ90Wさん
グレード:エアロパッケージ(AT_2.0_7人乗) 2001年式
乗車形式:過去所有
4
ニックネーム非公開さん
グレード:ガイア“Gパッケージ”(AT_2.0_7人乗) 2002年式
乗車形式:マイカー
5
大家族にとっては大変満足のいく車でした。ただ一つ、今の車作りでは、2リッター以下の排気量でも3ナンバーが存在しています。当時も3ナンバーであれば、車
2014.4.13
ズンダ餅さん
グレード:Gパッケージ(AT_2.0_7人乗) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
旧型のイプサムからの乗り換えです。兄弟車種なので、あんまり変わらないかと思っていたのですが、新型エンジンはパワフルで、カーナビの取り付け位置が見やすい
2014.2.9
たぁーたぁさん
グレード:ガイア(AT_2.0_7人乗) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
2013.1.30
ニックネーム非公開さん
グレード:ガイア(AT_2.0_7人乗) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
私としては、良い買い物をしたと思っております。初年度登録から11年オーバーしていますので、 大切に乗ろうと思います。
2013.1.24
ニックネーム非公開さん
グレード:ガイア(AT_2.0_7人乗) 2002年式
乗車形式:マイカー
3
特に問題なく乗れているので問題なしです。自分にとってはかなり十分なのり心地かなとおもいますね
2012.12.26
ブロークンアローさん
グレード:ガイア“Lパッケージ”_4WD(AT_2.0_7人乗) 2002年式
乗車形式:マイカー
3
あれこれ言われている1AZエンジンですが、 私のガイアもDレンジで止まってる時は 多少プルプルします。でも一応対策はしてある ので、後はシェルの
2012.7.16
たけいGTさん
グレード:ガイア(AT_2.0_6人乗) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
満足点、不満点と多数ありますが現在の技術でぜひ復活させて欲しい車です。 アイシスは後継ではありますが内装の作りなどコンセプトが違います。重くなるスラ
2012.3.18
オレはGAIANさん
グレード:標準車_Gパッケージ(AT_2.0_6人乗) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
程度の良い中古があれば、また乗り換えたくなるようなクルマ。5ナンバーミニバンの傑作車だと思います。
2012.3.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
とにかく壊れない! 13年経過して、壊れたのはサイドミラーのみ。 初期型のガイアやイプサムはサイドミラーの故障が多いようだ。 エンジンは3S‐FE。低
2011.9.19
あべしんさん
グレード:エアロパッケージ(AT_2.0_7人乗) 2000年式
乗車形式:マイカー
5
2011.8.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
予想以上の良さ 18歳で中古のGパッケージ購入( ´ ▽ ` ) 現在2年目で3万キロほど走行しました!感想はとても良いクルマです。 ゆったりしたシー
2011.7.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
13年間ありがとう 家族が増えるということで、ランクル80から乗り換えです。 初代ハリアーと迷いましたが、7人乗りということと5ナンバーサイズで家内で
2011.5.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
12年と8ヶ月 1998年にデビュー間もないガイアを購入。以来12年以上にわたって家族の足として活用してきました。嫌味のない外観、そこそこ高級感のある
2011.2.21
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