トヨタ エスティマルシーダ 「１５年乗りました。 ９３年の２月に購入、１５年、１６万キロ走りました。エンジンはまだまだ調子がよかったんですが、燃料漏れのために先日廃車にしました。本」のユーザーレビュー

１５年乗りました。 ９３年の２月に購入、１５年、１６万キロ走りました。エンジンはまだまだ調子がよかったんですが、燃料漏れのために先日廃車にしました。本

2008.1.18

総評

１５年乗りました。
９３年の２月に購入、１５年、１６万キロ走りました。エンジンはまだまだ調子がよかったんですが、燃料漏れのために先日廃車にしました。本当にいい車でした。走りもいいし、ディーゼルにしては静かだし、長距離走っても疲れないし、、それまでのワゴンの常識を変えてしまった車だと思います。１５年間共にした感謝の気持ちで投稿しました。ありがとう！

満足している点

なんといっても走りですね。ハンドリングはいいし、エンジンもトルクがあって坂道もスイスイ登っていきます。普通車と変わらないくらいの運転感覚でした。ワゴンなので運転席が高くて、サイドミラーも大きく見やすくほんとに運転しやすかったですね。燃費も高速だと１２０出してリッター１０はいくし、、燃費はよかったですね。黒煙問題でディーゼルは敬遠されてますが、新しいディーゼルエンジン開発してほしいものです。でも、もうこのタイプの車は発売されないでしょう。
特別な個性を持った車でした。

不満な点

この車は運転者を中心に考えられた車のようで、後部座席の広さがイマイチでしたね。それと後部座席に乗る時に、ステップが高いので乗るのに苦労する人が、、。運転する楽しみを追求した車だからでしょう。あと、エアコンが弱かったですね、２回修理しました。後ろのエアコンの吹き出し口のつまみもすぐに取れてしまいます。車体価格が安い弊害？
独特のエンジン構造、配置（ミッドシップ）のため、タイミングベルト替えるのに２日、費用も８万以上かかります。ガソリン車はタイミングベルト替えなくていいので、中古を探している人にはガソリン車をすすめていました（笑）。あと燃料ポンプも耐久性に問題がありそうで、年数と共に燃料漏れ起こすようです。私の車も燃料漏れが起こり、どこが悪いか調べるだけで３万ほどかかると言われ、最悪の場合修理代が３０万かかると言われました。燃料漏れは車検通りませんので、、残念ながら廃車となってしまいました。
バブルの頃に考案、設計された車なのでしょうか、、長く乗ろうと思うと維持費がほんとにかかります。中古を探してる人は、ディーゼル車はやめたほうがいいですよ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験