トヨタ エスティマルシーダ ユーザーレビュー・評価一覧

家族の成長と共に、こいつと16年16万Km...

2009.8.5

総評

家族の成長と共に、こいつと16年16万Km過ごしてきましたが、この度エコカー減税の利用でホンダフリードに乗り換える事になりました。廃車になるのは非常に残念ですが、記念にレポートさせていただきます。本当にお...

満足している点

室内広々。燃費よし。３列目までゆったりと乗れる。レジャー、引っ越しに大活躍してくれました。

不満な点

船のような乗り心地。ヘッドライトの暗さ。古いので細かい事言えばキリがありません。

乗り心地

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15年乗って 今年で１５年目の車検となりホンダ車に乗り換えました。総合的に見てトヨタらしい故障の少ない車だったと思います。走行距離は４万８千キロと年数

2009.1.4

総評

15年乗って 今年で１５年目の車検となりホンダ車に乗り換えました。総合的に見てトヨタらしい故障の少ない車だったと思います。走行距離は４万８千キロと年数の割りには乗りませんでしたが特に可もなく不可もなくとい...

満足している点

ガソリン車でしたがトルクも十分で遠乗り時にも楽な運転が出来た。 エンジン等運転に関するトラブルは１５年間一度も無し。

不満な点

燃費が悪い・・市外走行で5～6km/L 以下小さなトラブルは以下のことがありました ・カーオーディオの音量が安定せず ・ドアミラーの右側が動かなくなった

乗り心地

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２.４リッターの割にはよく走りました。大...

2008.10.25

総評

２.４リッターの割にはよく走りました。大人３人、子供2人とキャンプ道具を乗せてもすいすいと山を上っていきました。前車のデリカスターワゴンと比べたら不満な点がたくさんあるので、書かないでおきます。 デザイ...

満足している点

・ちゃんと開くツインムーンルーフ ・KYB NEW SRに変えた足回り ・2.4の割にいい動力性能 ・エアコンのききがいい（前車と比べて） ・広い室内（前車と比べて） ・高速120Ｋｍ巡航ならい...

不満な点

・燃費がかなり悪い（街乗りリッター5.5） ・小回りがきかない（前車と比べて） ・購入当初の足回り（ロールがひどすぎ） ・スピードが出ない（前車は2.5ディーゼルで140は出た）

乗り心地

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自分にとっては最後のトヨタ車 本当はフルサイズの親エステイマに乗りたかったのですが、初めてのミニバンで家内に大反対されていたため小さい方にしました。新

2008.8.31

総評

自分にとっては最後のトヨタ車 本当はフルサイズの親エステイマに乗りたかったのですが、初めてのミニバンで家内に大反対されていたため小さい方にしました。新車からオイル消費がかなり多く結局それが原因で出先でエン...

満足している点

キャンプに大活躍でした、デイーゼルでしたが音も力もまったくストレスが無く環境にも今でも一番だと信じています。下取りが高くてビックリした事も確かです。

不満な点

ワンＢＯＸですがフロタイヤの位置が違うので、それまでのワンＢＯＸと運転感覚が中途半端で以外と運転しにくかった、家内が何度か横を擦ってました。フルフラットシートは一度も使った事が無いまま終わった。常時２列目...

乗り心地

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ワンボックスはもともと好きではないが、５...

2008.8.23

総評

ワンボックスはもともと好きではないが、５年前に双子が生まれてしまったため、チャルドシートを２つ設置する関係上、３列シートのミニバンを購入せざるを得なかった。ところが、荷物もたくさん積めるし、思った以上にス...

満足している点

中古で５年前に購入し、現在、年式では１２年の型落ちだが、一度も故障していない。視界が広く、とても運転し易い車だと思う。幅も５ナンバーサイズなので、狭い道のすれ違いでもそれほど苦労しない。室内が思った以上に...

不満な点

何といっても燃費が悪い。今のご時世、リッター５～６ｋｍは辛い。あと、サスペンションが軟らかいため、少しの段差でも物凄く揺れる。その他はこれといって不満な所は見当たらない。

乗り心地

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いい車です。 8年間通勤、ドライブに使いましたがいい車でした。

2008.8.14

総評

いい車です。 8年間通勤、ドライブに使いましたがいい車でした。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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家族の成長と共に走ってきた車 子供が三人になることが分かってから、嫁さんがワンボックスを探し始めました。毎年、夏と冬に伊豆方面に車で旅行に行く為に必要

2008.7.29

総評

家族の成長と共に走ってきた車 子供が三人になることが分かってから、嫁さんがワンボックスを探し始めました。毎年、夏と冬に伊豆方面に車で旅行に行く為に必要と思ったようです。 中古車フェアを見に行ってルシーダが...

満足している点

丈夫に作られていると思います。1.8ｔの車重がありますので頑丈であることは想像できます。会社の同僚が同じ車からボクシーに乗り換えましたが、車重が軽くなった分　ヤワ（柔）に出来てると言ってました。それでも1...

不満な点

トヨタのディーゼル車の宿命のようですが、走行7万Ｋｍのころにお漏らしを始めました。燃料ポンプからの燃料漏れです。ディーラーの修理はゴムパッキンの部品代800円、工賃30000円というものでした。 18万Ｋ...

乗り心地

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どうにもならない 家族全員トヨタファンの後輩が乗っていたのでかなり乗りました。 4万キロで買い4年乗って12万キロまで走りましたが7万キロを 超えた辺

2008.7.23

総評

どうにもならない 家族全員トヨタファンの後輩が乗っていたのでかなり乗りました。 4万キロで買い4年乗って12万キロまで走りましたが7万キロを 超えた辺りからエンジンからガラゴロ音がしてきて、さらにATのシ...

満足している点

パワステ付

不満な点

トラックを乗用車のように誤魔化して売っていた。

乗り心地

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レジャーの際に荷物がそこそこ積める車で手...

2008.7.20

総評

レジャーの際に荷物がそこそこ積める車で手頃な価格の中古車を探している中で、偶然この車に出会いました。当初は３年も乗れればそれで十分という感じで購入して乗っていましたが、思いのほか良い面を多く感じ総合的には...

満足している点

Ａピラーの広大な三角窓、大きめのドアミラーを筆頭に、ワイドミラー使用すればほぼ死角のない視界。 ワイドエスティマに比べ、ナローボディー設計による、取り回しの良さ、逆にロング設計の室内で荷室は十分に確保さ...

不満な点

重量が重い事（車検証には2.1トン記載）、重量に対し（特に多人数乗車）、ブレーキの効きが良くない（エンブレを頻繁に使う運転なので、問題ではありませんが）。 エアコンつけてのアイドリング音が凄い（戦車みた...

乗り心地

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故障も少なく燃料代も助かり、まだまだ乗り...

2008.7.10

総評

故障も少なく燃料代も助かり、まだまだ乗りたかったと思える車でした。遠乗りすれば12KMくらい走りました。これからのクリーンディーゼルエンジンを期待してます

満足している点

大きな故障なく、快適に走ってくれました。ディーゼルでしたので、燃費も4WDですが良かった。14年前の車ということになりますが、そんな古さは感じないくらいしっかり作られてると思います。内装デザインは今でも通...

不満な点

ディーゼルなので出足が遅い。フロントショックが抜ける車が多いみたいです。

乗り心地

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10年乗って 10年間故障もなく快適に走行しています、10万ｋまだまだ乗れる高速はビュンビュン走っているよ 最近平湯峠を大人６人乗って快適に峠越えしま

2008.5.6

総評

10年乗って 10年間故障もなく快適に走行しています、10万ｋまだまだ乗れる高速はビュンビュン走っているよ 最近平湯峠を大人６人乗って快適に峠越えしました、エンジンは強いんだなと実感、市街地走行だと車体が...

満足している点

エンジンは丈夫だし強い、塗装も剥げる事無く今だに色は良いです、セカンドシートを後方一杯に 下げてもサードシートに大人が座っても余裕があります、サードシートを折りたたみ格納すれば 大きな荷物も楽に積めます、...

不満な点

前席以外は窓が上下出来ず固定、サードシート窓が少し開けられるのは何かと不便 　運転席肘掛はシートベルト着装、外す時出来ない為肘掛をその都度跳ね上げ面倒 　運転席足元が狭い、音響は良くない 　内装は安く仕上...

乗り心地

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３１万キロ走破 ◆平成８年に新車で購入。 ◆１１年９ヶ月で３１万キロ走破。地球を約８周。 ◆オイル交換は3000～3500キロ毎に交換。。 ◆現在も通

2008.3.31

総評

３１万キロ走破 ◆平成８年に新車で購入。 ◆１１年９ヶ月で３１万キロ走破。地球を約８周。 ◆オイル交換は3000～3500キロ毎に交換。。 ◆現在も通勤で毎日１２０キロ走っています。 ◆お月サンまでは約３...

満足している点

◆故障らしい故障なく、ランプ切れ、ブレーキパット交換、パンクぐらいです。 ◆経済的にもディーゼルエンジンでよかったと思っています。 ◆３０万キロを超えてから、最高スピードは１００キロと決めて、スピードは出...

不満な点

◆ヘッドライトのレンズが黒ずんできたので、明るくない。 ◆音がうるさくなってきた。（他社のエンジンよりも静か）

乗り心地

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中古で購入してから７年目が経ちます。走行...

2008.3.29

総評

中古で購入してから７年目が経ちます。走行距離２２００００ｋｍを過しました。その間のトラブルといえば、エアコンの修理！購入後、すぐにガス漏れし、予想外の出費でした。とはいえ、家族で出掛けるには最適な車です。...

満足している点

なんといっても、室内の広さです。沢山乗れるし、サードシートを起こせば、荷物もいっぱいのせられます。

不満な点

年式が古いせいなのか、エンジンの力がない・・・。燃費が少し悪いかな？リッター＝９ｋｍ。高速だと１０ｋｍってとこでしょうか。自動車税が高い。グリーン税が適用されてからは、毎年「４９５００円」も払っています。...

乗り心地

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多少難点はありますが、愛すべきワゴンです。...

2008.3.7

総評

多少難点はありますが、愛すべきワゴンです。燃焼費がよければなぁ…。

満足している点

丸いスタイルが何年経っても古さを感じさせません。モデルチェンジまでの期間が長かったので、得してますね。運転席まわりもすっきりしていて好感がもてます。走りは以前乗っていたミニバンより格段に良好です。

不満な点

燃費は悪いです。私のは４ＷＤですから、なおさらです。それと２列目にドリンクを置く所がないのが不満点ですね。助手席の足元が狭いのは仕方ないです。後部座席に乗ればいいのですから。でも、スライドドア重い。子供で...

乗り心地

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維持費が掛からないです 友人から25万円で購入したのが3年前、当時はまだガソリンもそれほど高くもなかったのでD車は嫌いだったが友人の車しかも後期型で4

2008.2.10

総評

維持費が掛からないです 友人から25万円で購入したのが3年前、当時はまだガソリンもそれほど高くもなかったのでD車は嫌いだったが友人の車しかも後期型で4WDで決断。自転車が趣味なのでサードシートの跳ね上げは...

満足している点

何と言っても、ヂィゼルエンジンのタフなのと軽油の安さでしょう。 独特のスタイル、まだまだ多くの現役車が走っているタフな証でしょう。 後期は、ABS・Wエアーバックで安全装備もバッチリ！ 4WD・前後ベンチ...

不満な点

メータが暗い！ フロントの足元が狭い！ タイベル交換費用が高いのと嫌がられる！

乗り心地

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１５年乗りました。 ９３年の２月に購入、１５年、１６万キロ走りました。エンジンはまだまだ調子がよかったんですが、燃料漏れのために先日廃車にしました。本

2008.1.18

総評

１５年乗りました。 ９３年の２月に購入、１５年、１６万キロ走りました。エンジンはまだまだ調子がよかったんですが、燃料漏れのために先日廃車にしました。本当にいい車でした。走りもいいし、ディーゼルにしては静か...

満足している点

なんといっても走りですね。ハンドリングはいいし、エンジンもトルクがあって坂道もスイスイ登っていきます。普通車と変わらないくらいの運転感覚でした。ワゴンなので運転席が高くて、サイドミラーも大きく見やすくほん...

不満な点

この車は運転者を中心に考えられた車のようで、後部座席の広さがイマイチでしたね。それと後部座席に乗る時に、ステップが高いので乗るのに苦労する人が、、。運転する楽しみを追求した車だからでしょう。あと、エアコン...

乗り心地

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まだまだです。 今年９年目の車検を無事（？）にパスしまだまだ現役ばりばりで走っています。現在の走行距離は１２万キロ。 エンジン音はディーゼルのためこん

2007.12.2

総評

まだまだです。 今年９年目の車検を無事（？）にパスしまだまだ現役ばりばりで走っています。現在の走行距離は１２万キロ。 エンジン音はディーゼルのためこんなものかなと思います。 ですが当時そして今でも室内の広...

満足している点

1.室内の広さ-最近の両側スライドの車の試乗をしたがどうも感覚的に２列目が狭く感じる。 2.経済性-この原油急騰時期において軽油もずいぶん高騰しているがそれでもガソリンに比べると経済的である。 3.スタイ...

不満な点

1.パワー不足-夏場のパワーのなさには涙がでそうになる。でも、これからの時期はターボの力を存分に楽しめる。 2.片側スライド-両側スライドでは２列目の狭く感じる感覚を覚えたがやはり便利さは両側スライドには...

乗り心地

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感謝してます！ この車を中古で７年前に買った。実際こんなに長く乗るとは思ってもいなかったが維持費、ガソリン価格高騰の時代に壊れもせずよく走ってくれたの

2007.11.18

総評

感謝してます！ この車を中古で７年前に買った。実際こんなに長く乗るとは思ってもいなかったが維持費、ガソリン価格高騰の時代に壊れもせずよく走ってくれたので今回記念にレビュー投稿する事にした。購入を決めたのは...

満足している点

この経済性は大変気に入ってしまいその後もこの車ばかり乗ることになる。仕事にも遊びにも重宝していて結局次の車検で今まで持っていた乗用車を売りに出し。その後もこの車に乗り続け現在に至っている。 都内での燃費は...

不満な点

短所は 　安全性　唯一点これは？である。 実際事故があった場合の衝撃吸収度はわからない、まあフロントエンジンレイアウトでは無いので衝突時エンジンがキャビンに突っ込んでくる心配は無い。 また現在では一般的だ...

乗り心地

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これで３台目 ２３万キロも走ったルシーダを昨年末に購入し乗っていましたが、さすがにあちこちくたびれていてこの先も乗り続けるのが厳しくなったので２ヶ月ほ

2007.11.6

総評

これで３台目 ２３万キロも走ったルシーダを昨年末に購入し乗っていましたが、さすがにあちこちくたびれていてこの先も乗り続けるのが厳しくなったので２ヶ月ほど探してようやく走行１０万キロと前車の半分も走っていな...

満足している点

ディーゼル車ばかり乗り継いでいる身としては何と言っても燃料高騰の時節柄、燃費が良いのが何よりも助かっています。あと、前車よりも静粛性が高い気がします（あくまでもディーゼル車のレベルですが）

不満な点

加速感が前車よりも悪いように感じます。それなりに流れに乗せるためにアクセルを多用する事で燃費にも影響しているので不満です。

乗り心地

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長く乗り続けたい車 平成９年３月に新車で購入。休日しか乗らない為、現在の 走行距離３８,４００km。年末に家族旅行に出掛ける位が 唯一の長距離走です。

2007.11.4

総評

長く乗り続けたい車 平成９年３月に新車で購入。休日しか乗らない為、現在の 走行距離３８,４００km。年末に家族旅行に出掛ける位が 唯一の長距離走です。

満足している点

飽きのこないスタイルと５ナンバーサイズの取り回しの良さ。 室内も結構広いので、いざ大人数でも大丈夫な所が大変気に 入っています。

不満な点

重量が重いため、燃費が悪いのとブレーキの効きが甘めな所。

乗り心地

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