トヨタ エスティマL 「エスティマはいい車です。たしかに息の長い...」のユーザーレビュー

エスティマはいい車です。たしかに息の長い...

2004.6.26

総評

エスティマはいい車です。たしかに息の長いモデルであり、最新のライバルに劣る部分も出てきましたが、これだけ売れているというのは人気のある証拠だと思います。
スタイルが普通の箱型のミニバンであれば評価は下がってしまいますが、その斬新なデザインゆえにネガな部分を吹き飛ばしてしまいます。

満足している点

・登場後４年を経過してもミニバンＮｏ１のカッコ良さ。

・インパネデザインも未来的。

・静粛性が高い。３．０Ｇグレードならさらに静か。１００キロ走行時６３ｄＢだったと思います。この数値はセドリックより静かなんです。２．４リッター車でも６４～６５ｄＢで、間違いなく高級車のレベルです。こと静粛性にかけてはトヨタ車はホント凄いです。他社のライバルとは決定的に違うと思います。

不満な点

★車庫入れについて
バックで車庫入れする際に、サイドミラーで確認しながらラインに平行に停めるつもりが、まっすぐに駐車できないのが不思議。

★バックドア＆スライドドアの軋み音
これを解決する方法は、バックドア＆スライドドア側に付いているクッションゴムがありますよね。それが当たるボディ側の部分（透明シールが貼ってる部分）に鉛テープを適度な厚さに重ね貼りすることで解消されます。クッション性のあるゴム素材のシールはつぶれてしまうので貼ってもダメです。

★純正スピーカーの音質の悪さへの対策
すかさずサウンドシャキットを購入しました。これを手に入れればスピーカーもウーハーもアンプも一切必要ありません。騙されたと思って装着してみてください。驚くはずです。

★純正タイヤの固さ
純正はレグノＥＲ３０でした。静かですが乗り心地が多少ゴツゴツしてたので換装しました。ＢＳはタイヤをしっかりと作るメーカーなのでコンフォート系でもサイドウォールが固いのです。
同サイズでＤＮＡ　ｄＢに換えたのですが、静粛性が高く乗り心地は向上しました。その後２万キロ走行後にミシュランＭＸＶ８に換装。こちらは静粛性はやや劣りますが、乗り心地はｄＢ以上です。
しかしトータル的にはｄＢが一番かもしれません。世界一静かなタイヤだと思います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験