トヨタ エスティマL ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ エスティマL 新型・現行モデル
242

平均総合評価

4.2

走行性能
3.6
乗り心地
3.9
燃費
2.5
デザイン
3.7
積載性
3.8
価格
3.3

総合評価分布

星5

108

星4

91

星3

33

星2

7

星1

3

242 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.0_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年半、2万キロ走りました。足回...

    2005.2.19

    総評
    購入して1年半、2万キロ走りました。足回りが不安というひとの気持ちがわかりません。普通のGですが、高速環状線から五反田方面へのきついカーブが続くところも、思ったコースを120kでスイスイ走れます。燃費も思...
    満足している点
    停車中はエンジンがかかっているかどうかわからないほど静かなところと高速での安定性が抜群なところ。高速の登りで、力不足を感じないなど、特に走行に関して満足しています。
    不満な点
    時計のあるパネルが見にくい。最後部座席はやはり跳ね上げ式にしてほしかったが、中央座席でくつろぐスペース確保のため仕方が無いかもしれません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス-S(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が生まれたのでアコゴンから乗り換えま...

    2005.2.14

    総評
    子供が生まれたのでアコゴンから乗り換えました 最近はアエラスSの乗り心地も慣れてきたのかなかなか良いです。 ハンドルもクイックだし楽しい方かな・・・ エルグランドもよく乗ることが多いんですけど運転し...
    満足している点
    運転してて楽しい方・・・・(ミニバンの中では) デザイン(格好いい) ドアの開け閉めなどなかなかいい音(笑) 初めてのバックモニターいいね!
    不満な点
    多人数で乗ると非力(4気筒の為) ブレーキの効きが弱い ステアマチックの使い方がスポーティーではない(ゲート式でホンダ車みたいな使い方の方が好き!前車アコードワゴン) 5ATが欲しかったなー(シフト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セレナから乗り換えたのですが、エンジンが物...

    2005.2.4

    総評
    セレナから乗り換えたのですが、エンジンが物凄く静かです。エルグランド、アルファード、エリシオンも静かでしたが、エスティマが一番乗りやすかった。エリシオンも良かったがセールスマンの強気な態度に買う気もなくし...
    満足している点
    プレミアムを購入しました。色んな装備が付いてお得です。
    不満な点
    運転席まわりが古さを感じます。あと、初期トラブルが多い。パワースライドドアの異音など。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”_4WD(AT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストダウンが目に見えてくるほど多いこと...

    2005.1.23

    総評
    コストダウンが目に見えてくるほど多いこと、原価はいくらなんだろう?と考えさせられる車だ!スライドドア-の異音は出てくるなんか 不具合だらけだ。しかしこの車を手にした以上愛し続けていくつもりです。またいじ...
    満足している点
    * 外観 * 静か * 社外パ-ツたくさん出ている
    不満な点
    * 安っぽい内装 (プラスチックな感じで高級感が無い) * 安っぽい足回り(他社のミニバンと比べるとかなりコストダウン) * シ-トアレンジ(荷物があまり積めない) * リアヒーターが標準で無い(2...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”(AT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に新鮮さはないが、そこそこ満足のいく車...

    2004.12.30

    総評
    特に新鮮さはないが、そこそこ満足のいく車だと思います。アルファードやエルグランドでは少しアクが強すぎる、エリシオンやオデッセイはなんとなくという人にはこの車しか選択がないような感じでそこら辺りが上手く造ら...
    満足している点
    ・スタイルはマイナーチェンジ前と比べて、少しカエル顔になってしま  ったが、シャープなラインは見る方向によってはまだまだ新鮮な感じ  がします。 ・乗り心地や振動も不満はありません。
    不満な点
    ・燃費がもう少しいいかと思っていた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます。私としては使い勝手の良い...

    2004.12.11

    総評
    気に入ってます。私としては使い勝手の良い車だと思います。
    満足している点
    プレミアムを購入しました。他の方が気にされてます大きな振動やあっちこっちがたつく事無く、快適です。大きな室内、シートの座り心地、スタイル、当初思っていたよりも取り回しは楽でした。
    不満な点
    停まっていると小さな振動がたまに感じます。あとフォグランプの電球色ぐらいですかね~。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    投降2度目です。6ヵ月点検を前に、暖房付け...

    2004.11.8

    総評
    投降2度目です。6ヵ月点検を前に、暖房付けた理由か?エアコンプレッサー故障…カラカラ走ってます笑。フードインシュレーター付けたり制振防音と毎週いじって楽しんでます!家で軽も乗りますがやはり乗り心地良さ実感します
    満足している点
    優雅に乗れる。運転するのが楽しい。長距離移動が楽。個人サイトHPなど多く参考にしてDIYするなど楽しい
    不満な点
    ここの周りの人の不満点が多く惑わされてしまう。車両内部の配線の防音対策が手抜きなのか震動時に異音がする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車両本体価格300万以下のミニバンなので...

    2004.11.8

    総評
    車両本体価格300万以下のミニバンなので、インテリアに高級感が無いのは仕方ないと思います。 スピードを要求する車でもないので、走りもそんなに悪くないと思います。個人的にはいい買い物だったと思いますし、家...
    満足している点
    やっぱスタイリングでしょう。発売当初はあまりに未来的過ぎて敬遠しましたが、見慣れると他には無い個性的な魅力になりました。 それに、やっぱクルマは「シュッ」としたデザインが好きですし。
    不満な点
    やっぱりリヤクーラーのスイッチの位置です。 OPでも良いのでリモコンが欲しかった。 それと寒いです。 これからの季節を考えると後席に乗車する人が気の毒です。 おなじ5万円OPならCPCより寒冷地仕...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう二度と買わない。2.3ヵ月に一回のクレ...

    2004.10.31

    総評
    もう二度と買わない。2.3ヵ月に一回のクレーム修理。スライドドアは、上がってきたその日だけ。すぐにガタガタバキバキ音が…。三千キロごとにリッター3600円(定価)のオイルを交換するも、ディーゼル車のような...
    満足している点
    サイズの割に燃費がよい。人気が高いせいか、社外品の部品などが豊富にある。
    不満な点
    とにかく、クレームが多い。買ってすぐにスライドドア、リアハッチから軋み音。助手席の窓が外れ、60000万キロでドライブシャフト交換。ブレーキの容量不足。シートが小さい。ディーゼル車のような振動。変速ショッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”(AT_3.0_7人乗) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    並みの高級車よりはよっぽど静かです。だけ...

    2004.10.31

    総評
    並みの高級車よりはよっぽど静かです。だけど変速機の当たり外れもあるから、なんとも言えないか。メーカーとしては多少の外れがあってもユーザーに出しちゃうからね。運次第ということか! この辺が腹立たしいのよ。
    満足している点
    VSCを搭載しただけあって雪山行きは非常に助かっている。 ロードノイズは静かな方。ワンBOXをいろいろ試乗(日本製)したけどこいつが一番静かだった、セルシオにはとても叶わないけど。高速長距離で疲れない。
    不満な点
    はっきり言って外れた。Gクラスにしたのにがっくりきたよ。スライドドアのきしみ音(ボコッ、ギッ、)発進時、急カーブで、道路が凸凹なところで、あ~~あ、全くポンコツ車なみだよ。どこがGクラスよ。 2度クレー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.0_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目のレビューです。約8ヶ月乗り、その...

    2004.10.12

    総評
    2度目のレビューです。約8ヶ月乗り、その間8,000kmほど走行しましたが、現在のところ車の買い替え等は考えてません。 但し、最近は「ミニバンにも走行性能を!」との傾向にあるので、それを考えると面白くな...
    満足している点
    ①同格と云われる、他社のミニバンに比べ居住性が高い。(特に2列目) ②中古で購入し、8ヶ月目になるが、今だ故障(大小含め)は皆無。 ③トヨタのお家芸ですが、エアコンは本当に良く効き、夏場でも快...
    不満な点
    ①エンジンがV6なのに、アイドリング時の振動が思ったより酷い‥ ②エアコンをONにすると、振動は更に酷く切ない‥ ③思ったとおり、車両感覚が掴み難く、女性の場合は苦労するのでは‥ ④スラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス-S(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次の車検での乗り換え検討してます。値段のわ...

    2004.10.10

    総評
    次の車検での乗り換え検討してます。値段のわりに満足感が低いです。スタイル以外は強調して気に入るところがないです。やっぱり70点主義のトヨタ?
    満足している点
    飽きのこないスタイル トヨタという安心感 快適なセカンドシート エスティマは街中に溢れてるがアエラスSはあまり見ない
    不満な点
    安っぽい内装 収納スペースが少ない 信号待ちでブレーキ踏んで止まってる時の振動 静粛性が高いと聞いていたが結構うるさい 装備がイマイチ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”(AT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きな欠点のないバランスのとれたいい車で...

    2004.9.15

    総評
    大きな欠点のないバランスのとれたいい車です。多くの方が選択する気持ちはよくわかりました。
    満足している点
    スローライフのイメージ通りの車で、バッハやショパンを聞きながらゆったりと運転できる。 機能面では、両側自動スライドドアは、まるでタクシーのようで、とても楽しい。クルーズコントロールも標準装備で悪くないで...
    不満な点
    多少のロードノイズと高回転時のエンジン音が気になる。ただ、300万円しない車なので許せる範囲かな。前評判が静かだと聞いていたので、クラウンクラスをつい想定してしまいました。価格もエンジンもまるきり違います...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.0_8人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次回は、他のメーカの車にする予定。

    2004.8.27

    総評
    次回は、他のメーカの車にする予定。
    満足している点
    外見、形状、スタイル。
    不満な点
    操縦性、乗り心地、サスペンションがストラットのせいか、カーブでのロールが大きい、又横揺れが、オデッセイ等と比べ激しい。リア、エアコンの調整が難しく、Gグレードでもマニュアルであり、冷えすぎ、暑すぎたり、こ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    操作性・乗り心地には満足(不満な点に記入...

    2004.7.6

    総評
    操作性・乗り心地には満足(不満な点に記入したこと意外は)不満な点はまだあるが文字数オーバーなのでこれくらいで・・・・。もうちょっと頑張ってアルファードにすればよかったかも。今回50万円近く値引きをしてくれ...
    満足している点
    ①パワースライドドア。これはなに気に便利。 ②今まで3200ccのセダンに乗っていたので、大人4人子供2人で乗るには2.4ではパワー不足かと思ったが、街中や高速を普通に走るには十分だった。 ③7人乗り...
    不満な点
    ①減速中に例えば、信号が赤から青に変わってアクセルを踏むと(減速時20km/hくらい)ガクンと体が揺さぶられるくらい衝撃がくる。最初は自分がまだこの車に慣れていないからかと思い、いろいろアクセルの踏み方を...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス-S(AT_2.4_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルで選んだ(後でいじるお金もない)...

    2004.6.27

    総評
    スタイルで選んだ(後でいじるお金もない)ためアエラス-Sは乗り心地がかためで少し不満な点ですが以前から欲しかった車なのでほぼ満足しています。試乗していないのでわからないですがお金に余裕があるならパワーなど...
    満足している点
    ・両席パワースライドドア ・二列目の快適さ ・ある程度の静粛性 ・スタイル
    不満な点
    ・4速なこと。(このくらいの車なら時代は5速の方がいいような?) ・燃料カットなどが関係している?信号待ちなどのアイドリング時の振動(Dレンジ) ・後席を含め少しエアコンなどの操作がしにくい。前席から...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_2.4_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマはいい車です。たしかに息の長い...

    2004.6.26

    総評
    エスティマはいい車です。たしかに息の長いモデルであり、最新のライバルに劣る部分も出てきましたが、これだけ売れているというのは人気のある証拠だと思います。 スタイルが普通の箱型のミニバンであれば評価は下が...
    満足している点
    ・登場後4年を経過してもミニバンNo1のカッコ良さ。 ・インパネデザインも未来的。 ・静粛性が高い。3.0Gグレードならさらに静か。100キロ走行時63dBだったと思います。この数値はセドリッ...
    不満な点
    ★車庫入れについて バックで車庫入れする際に、サイドミラーで確認しながらラインに平行に停めるつもりが、まっすぐに駐車できないのが不思議。 ★バックドア&スライドドアの軋み音 これを解決する方法は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(AT_3.0_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    わんぱく坊主の面影を残した大人の車って感...

    2004.6.25

    総評
    わんぱく坊主の面影を残した大人の車って感じですかね。 8ヶ月15,000Kmでキシミとも無縁で一安心です。 ミニバンなんてと思ってましたが、ハンドリングがそれなりに面白いことに気付き、 一人の...
    満足している点
    乗員が大満足してくれる点。 ・ゴツゴツせず、ストレスの無いとっても静かで寛げる室内 ・雨・風の日もドアを開けずに後席にらくらく移動 ・3列目もシートを若干倒すだけで、とても快適 ロング...
    不満な点
    ・結構立てに積み上げられるけど、狭い荷室。 ・燃費計が無い。 ・運転手はオットマンのついたキャプテンシートで寛げない ・カラーバックガイドモニタ無しには真っ直ぐ停めにくい ・ハンドルはじめ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス-S_4WD(AT_2.4_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィBG-5からの乗り換えですが、や...

    2004.6.20

    総評
    レガシィBG-5からの乗り換えですが、やはりターボ車の加速を一度味わうと、NA2.4ℓでは物足りない感じです。 やはり走る楽しさを求めてる方には、3ℓがいいんじゃないでしょうか。
    満足している点
    ・今回が初めてのミニバンタイプなので他車との比較はできませんが、室内の快適性という点では満足してます。
    不満な点
    ・通勤距離・時間ともに近くなのでしょうがないのかも知れませんが、とにかく燃費が悪い。(6km~7km) ・移住性は良いのだが、荷物を積み込むスペースが少ない。(小さい物ならなんとか・・・) ・取り回し...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”_4WD(AT_2.4_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9年乗ったルシーダから乗り換えました。子...

    2004.6.13

    総評
    9年乗ったルシーダから乗り換えました。子ども2人、両親とも同居で、6人以上乗せて走る機会も多いため、この車にしました。購入前、ユーザーレポートを見て、不満に思っている人も多くいたので心配しましたが、自分に...
    満足している点
    ・発売後だいぶ経つが、いまだ色褪せないデザイン。マイナー後カッコ悪くなったという人もいますが、そうは思いません。マイナー後設定色のグレーメタはとっても綺麗ですよ。 ・前車(7年式ルシーダ2.4)に比べ、...
    不満な点
    ・2000~2200回転ぐらいのところでうるさくなる2.4エンジン。音に神経質な人にとっては耳障りかも知れません。 ・本皮+木目のステアリングは、見た目はいいが、回してる途中で手触りが変わるのがちょっと...
    乗り心地
    -

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