トヨタ エスティマハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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トヨタ エスティマハイブリッド 新型・現行モデル
529

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

262

星4

158

星3

61

星2

31

星1

17

529 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_8人乗り(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観はエアロを付けて10点満点になります...

    2007.10.25

    総評
    外観はエアロを付けて10点満点になります。(^。^;) 初のミニバンでしたが、なかなか気に入りました。 でも、子供が大きくなってチャイルドシートを付ける必要が無くなったら、ハリアー系のSUVに戻ると思...
    満足している点
    なんせ静かです。 現行ハリアーに買い換えた時に、その静かさに驚きましたが、ハイブリッドの比較になりません。 会話や、静かに音楽が楽しめる車です。 外観もガソリン車と違いが明確で、ハイブリッドであるこ...
    不満な点
    インテリアは、確かにプラスチック的な感じが多く、なんとも・・・って感じです。 ついついハリアーと比べてしまいがちですが、それに比べるとインテリアは減点要素多いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はレスサスの「高級」よりはこの大衆ハイ...

    2007.10.25

    総評
    私はレスサスの「高級」よりはこの大衆ハイブリッド車の先進性に高額な対価を支払いました。車は所詮道具だと私は思いますので小汚い荷物が積めて時には作業着の知人が乗せられることに躊躇いが有ってはいけないと考...
    満足している点
    最先端の技術が満載。飽きるのも早いかも知れませんが高価な買い物をした実感は湧き易いと思います。モノスペース4シーターとして理解・購入してますので居住性はかなり満足です(日本のステーションワゴンが絶滅状...
    不満な点
    プラスチッキーなインパネや内装はやはり興醒めです、例えリサイクル性確保の大義名分が有っても(車両価格を良く考えて下さい)。個人的にオフセットされたリヤワイパーは嫌いです(左後方視界確保の為って弁解さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTの故障に注意! 今年7月にレビューを書いた者です。それを書いた1週間後に、CVTがぶっ壊れました。(2001年式、走行距離74000km)今回は

    2007.10.10

    総評
    CVTの故障に注意! 今年7月にレビューを書いた者です。それを書いた1週間後に、CVTがぶっ壊れました。(2001年式、走行距離74000km)今回はそれについて書きます。  状況  親父が通勤途中に郊外...
    満足している点
    1 修理代負担ゼロ!  百歩譲って、これは素晴らしい対応。
    不満な点
    1 初期対応の不味さ  最初は代車、ディーラーの社用車すら用意しませんでした。また、故障状況をメーカーに直接言えと言いました。これには普段温厚な親父も激怒し、「ただでさえその日の仕事のスケジュールが狂った...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで車を購入して後悔した事は無かったの...

    2007.10.4

    総評
    今まで車を購入して後悔した事は無かったので今回思い切ってハイブリッドを購入したまではよかったのですが最初から部品の欠品、そして今回は インバ-タ冷却水のモレ、それに伴うディスプレイモニタ-のバッテリ-の...
    満足している点
    ・燃費 ・静かさ
    不満な点
    ・大きいバッテリ-を積んでいるのでハンドル をきるとき重たく感じる。 ・加速が今いち
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高い買い物したのに 2006年12月購入、もちろん新車で(現在走行距離14000km) 早々にトラブルあり。①インバ-タ冷却水のモレ(シ-ル部から?)

    2007.10.4

    総評
    高い買い物したのに 2006年12月購入、もちろん新車で(現在走行距離14000km) 早々にトラブルあり。①インバ-タ冷却水のモレ(シ-ル部から?) ②ディスプレイ表示のバッテリ-の量の変化新車時とモレ...
    満足している点
    ・静かだな~と思ったくらい
    不満な点
    ・壊れるのがはやすぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適性 安全性と快適性が非常に優れています 町乗りでは燃費はそれほど良くありませんが、長距離ではハイブリッド の良さがはっきり解ります。 価格は高いと

    2007.9.26

    総評
    快適性 安全性と快適性が非常に優れています 町乗りでは燃費はそれほど良くありませんが、長距離ではハイブリッド の良さがはっきり解ります。 価格は高いと思いますが、それ以上の価値は十分に有ります。
    満足している点
    運転が非常にしやすく、動力性能も十分満足できます 何よりも環境重視のこれからの社会に適合しています
    不満な点
    車両価格が少し高すぎます。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代エスハイからの乗り換え 2回目の車検が近ずいたので

    2007.9.24

    総評
    初代エスハイからの乗り換え 2回目の車検が近ずいたので
    満足している点
    セカンドシートが すごく快適 息子も思い切りリラックスしてます。 中間速の 加速が 初代より よくなっている。 出だしが 静かで 友人も 驚いている。
    不満な点
    ムーンルーフ が 開かないので つけた意味がない。 GとXで70万も差がある。クルコンが必要なのでやむなしにGを購入。 ウォークスルーでないのが残念。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遠出好きなファミリー向けだと思います。 ...

    2007.9.18

    総評
    遠出好きなファミリー向けだと思います。  我が家は4人家族なので、7人乗りを実質4人乗り仕様にしています。 納車 した日から3rdシートは出したことありません^^; 遠出する機会が多い ため、4人が...
    満足している点
    ・2t近くある車体を引っ張るのに、燃費が10km/l以上キープできる。 ・信号待ちで止まっている時の静かさ(エンジンoffだから当たり前?)。 ・プロジェクターHIDの明るさ。 ・7人乗りのため、3...
    不満な点
    ・思ったよりも狭い運転席と助手席の足元スペース。 ※凍結防止道路等の路面が粗いところを走った時のロードノイズと振動。 ・ムーンルーフ前側のチルトアップが手動。 ・フロントワイパー助手席側の拭き取りエ...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カップル、新婚夫婦にはオススメ。

    2007.9.12

    総評
    カップル、新婚夫婦にはオススメ。
    満足している点
    旧式よりパワー・ノイズ・高級感が全てよくなっている。 センターコンソール・スーパーリラックスモードはなかなか良い。 ハンドルの操作感もある程度重みが有って良い。 燃費は期待しないほうが良いかも(シー...
    不満な点
    ブレーキ時にジェネレータ・モーターに制動力を回す時の音が気になる。 パーキングアシストはとろくて使えない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障に注意 故障時にディーラーが休日だと、一切対応されません。 連休時に故障したときはずっとレンタカー利用となり、何のために車を購入したのか解らなくな

    2007.9.4

    総評
    故障に注意 故障時にディーラーが休日だと、一切対応されません。 連休時に故障したときはずっとレンタカー利用となり、何のために車を購入したのか解らなくなりました。 修理に関しても、鼠にかじられたため保障外だ...
    満足している点
    1500wの電力は最高。冬に旅行に行く時は瞬間湯沸かし器を使い、温かな飲み物を確保。また、ドライヤーもガンガンしよう出来たのがよかった。
    不満な点
    故障。取り扱いディーラー以外では車を持ち込むことさえ拒否される。初期のモデルだったせいか、故障がとにかく多く、保障外といわれる修理で100万円以上かかった。 燃費で購入時の割高分を埋めるのは不可能だと思った。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりすごく良くなっています 一代前のエスティマハイブリットから飛躍的に進化しているように 感じました。 モーター駆動時のパワーは上がっていますね。

    2007.8.31

    総評
    やはりすごく良くなっています 一代前のエスティマハイブリットから飛躍的に進化しているように 感じました。 モーター駆動時のパワーは上がっていますね。 燃費も大体15km/L位はいきます。乗り方次第で変わり...
    満足している点
    もちろん燃費!このクラスでリッター15前後は嬉しいです。 運転席はシートも快適で、収納も文句ありません。 後席のセカンドシートはとてもすわり心地が良く、くつろげます。 以前よりモーター駆動のパワーが上がっ...
    不満な点
    価格・・・やっぱりチョットお高め。 ランニングコストは安いんだけど、普通のエスティマより100万高い Gだとほぼフル装備なんですが、使わない装備多々あり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されてもうすぐ2ヶ月になります。 ...

    2007.8.30

    総評
    納車されてもうすぐ2ヶ月になります。 現在、約4,000km走りました。 総合的に考えていいクルマです。 高かったけど、永く大事に乗りたいです。 良いと思う所・悪いと思う所書き出していますのでこれ...
    満足している点
    満足している点は前車がアメ車なのでかなりのギャップを感じながらの評価ですので・・ 信号待ちなどの静寂さ。 ワイパーが静か。 低速・高速ともに乗り心地は良好。足周りは皆さんが言うほど固くは感じませ...
    不満な点
    不満な点は少しでも気になる所は全て挙げています。感覚は人それぞれですもんね・・ 少し気になるエンジン音とロードノイズ。(バッテリーの時の裏返しかな・・) ロービーム・ハイビームともに暗い。 ホー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総体的には、時代の中でとても良い車だと思...

    2007.7.24

    総評
    総体的には、時代の中でとても良い車だと思う。ただ、やはり価格が高い。税金優遇や燃費の差で価格を埋めるのは、無理があります。何か特別な理由か「出来るだけ環境に優しく」の思いがないとなかなか踏み切れないです。...
    満足している点
    ミニバン&ワゴンを考えれば、この大きさでこの燃費はすばらしいと思います。街中&高速は12~13Km/Lは走るし、一般国道の長距離であれば16Km/Lは走ります。(大人6名乗車で荷物有り)軽のジムニー(5F...
    不満な点
    やはりワゴンよりは室内が狭いので、荷室スペースがフル乗車だと狭い。 乗り心地がこの車サイズの割りに突き上げ感がある。フル乗車だとまあまあ! 完全停止からの出だしが悪い。中間加速は満足なので残念! 前...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Selection_4WD(CVT_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しく購入される方は、エスティマハイブリ...

    2007.7.8

    総評
    新しく購入される方は、エスティマハイブリッドのいろいろなサイトを閲覧し、燃費に関わる正しい情報を得るべきです。私は「悪くても平均で14km/lくらいは余裕でいくだろう」と勝手に思い込み購入しましたが、実際...
    満足している点
    2度目の投稿です。気温が上がってきて…のレポートです。街乗りの燃費は10.5~11.5ほどです。寒いときの街乗りが9.5程度ですから、だいぶ良くなってきました。今日、片道45kmの道のりを自動車専用道路(...
    不満な点
    ナビがDVDということ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行プリウスを購入してからハイブリッド車...

    2007.7.4

    総評
    現行プリウスを購入してからハイブリッド車が非常に気に入り、ミニバン買うならエスティマハイブリッドしか考えませんでした。プリウスもよく言われることですが燃費で元が取れるかとよくありますがそれは無理でしょう。...
    満足している点
    静かで、乗り心地がよい。意外と速い。出力は必要十分。2列目が非常に好評。安全装備が豊富。快適装備にも不満はない。パワースライドアは使いやすい。ハイブリッドは非常にイメージがよい。1500Wの電源が家庭用掃...
    不満な点
    エスティマだけではないがDOPの地デジチューナーの番組表が非常に使いにくい。サイドモニターが時速12kmまででは使いにくい。純正6Pスピーカーで音が悪い。スピーカー交換をする予定。3列目は2列目と比較する...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車一ヶ月がたち2500キロはしりました...

    2007.7.3

    総評
    納車一ヶ月がたち2500キロはしりました ガソリン高騰のおり給油回数が減って助かってます 車自体まだまだ発展途上の感があります 運転していては決して楽しくない車です特にメーター内の瞬間燃費や運行可能距離 ...
    満足している点
    静粛性 燃費がよい(走り方によるが) 二列目シートの乗り心地がよい
    不満な点
    足回りの調整 もう少し上品にしてほしい でこぼこや高速道路での継ぎ目の音などを拾いすぎ突き上げるゴトという音が出る 一応値段が高い車なのでもう少し高級感のある乗り心地にしてほしい 軽自動車にも負ける加速...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいクルマです(^_^) ジープラングラーから乗り換えました。大きさ・燃費など物凄いギャップに驚いています。 MPVやエリシオンなどと悩みましたが、長

    2007.7.1

    総評
    いいクルマです(^_^) ジープラングラーから乗り換えました。大きさ・燃費など物凄いギャップに驚いています。 MPVやエリシオンなどと悩みましたが、長く乗る事を考えると値段を考慮してもエスハイのほうがいい...
    満足している点
    燃費 気を使わなくても10は切らない。ワクセルワークのコツが掴めればどんどん伸びるでしょうね。 パワー 意外とある。中間・高速もスイスイ行く。(飛ばすと燃費は悪化するが・・・) 安定性 直進も重さのせいか...
    不満な点
    発進時の遅さ 踏み込めばそれなりの立ち上がりはするが、それなりのガソリンを使います。後ろに結構気を使います(^_^;) 大型ムーンルーフ そんなに『大型』ではない。前のシェードは手動で動きも安っぽい気がす...
    乗り心地
    -

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    グレード:X_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    給油回数が三分の一になりました。この車の...

    2007.6.19

    総評
    給油回数が三分の一になりました。この車の前はエスティマ3.0Lでしたが、満タンにしても350kmぐらいしか走れなかったことを考えると、とっても得した気になります。ただし初期費用はかなりのものですけど。
    満足している点
    ミニバンながら低燃費なところ。メーター周りのデザインがかっこいい おもったより加速がいい。停止中の静寂さはさすがハイブリッド。
    不満な点
    スペアタイヤがオプション。ツイーターが無い(純正オーディオレス車)。内装色がベージュ系のみである。個人的には黒かグレーの選択があってもいいと思う。リアランプのデザインがいまいちと思う。ハイブリにはガラスト...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからの、ハイブリッドの将来が楽しみ。

    2007.6.12

    総評
    これからの、ハイブリッドの将来が楽しみ。
    満足している点
    とにかく静か、アルファードの4WDの3Lからの乗り換えだが、走行性能も遜色なく、燃費は二倍と言う具合
    不満な点
    不満とまではいかないが三列目シートの坐り心地、居住性がいま一歩
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の理想に近い車 健康事業に取り組んでいますので、環境に良いというイメージは大切です。お客様からいつも見られていることも考えます。デザインのセンス、エ

    2007.6.8

    総評
    私の理想に近い車 健康事業に取り組んでいますので、環境に良いというイメージは大切です。お客様からいつも見られていることも考えます。デザインのセンス、エンジンの感じ、とてもステータスを感じる車です。エスティ...
    満足している点
    近未来スタイルで惚れた!最初の一言、試乗で「エッ音が無い」と言ってしまいました。ヒューンというモーターの音でスタート。アクセルをふかし50kmまで出して(瞬間燃費表示は6くらい)、アクセルを離すと瞬間燃費...
    不満な点
    動き始めるとき、小さなモーター音しかせず、一般的な車のエンジン音がしないことで、歩行者に気付かれ難いので発進に注意しなければならない。7人乗りですが、3列目の後席は格納できるので座席のつくりは貧弱。普段は...
    乗り心地
    -

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