トヨタ エスティマエミーナ 「わかっていたけど・・・ １オーナー、修復暦あり（フロントの一部）の中古車を４年前に乗出し39,000㌔で購入し、以後、故障らしい故障もなく通勤とレジャ」のユーザーレビュー

わかっていたけど・・・ １オーナー、修復暦あり（フロントの一部）の中古車を４年前に乗出し39,000㌔で購入し、以後、故障らしい故障もなく通勤とレジャ

2007.3.21

総評

わかっていたけど・・・
１オーナー、修復暦あり（フロントの一部）の中古車を４年前に乗出し39,000㌔で購入し、以後、故障らしい故障もなく通勤とレジャーに乗りこなし、間もなく90,000㌔に達します。しかし、ここにきて少しずつ「ガタ」が出始めました。
・後部ドアのきしみ音「キコキコ音」。
・ブレーキパッドの減りの早さ。
・前輪のブレーキホース破れ。（左右で修理代￥26,000）
・リアゲートのしまりの悪さ。（妻は両手でないと閉められない。）
　以上の点と、サスのフワフワ感、燃費の悪さを除けばそれなりに気に入っている１台です。
　もともと、トヨタ車はメンテナンスに手間と費用がほとんどかからないと定評でしたが、自分の中では「？」と思うところがあります。
次の車検までに買い換えようかと思い始めています。
　全体のまとまりは良いと思いますが、運転席側の後部ドアがないことに不便さや、妻が運転を嫌がるのも買い替えの理由のひとつです。

満足している点

室内の広さ。２列目を一番後ろにスライドしても３列目はかなりの余裕。ミッドシップとエンジンルームを床下に配置したメリットかな。このサイズの車にしてこの広さはとても気に入っています。

不満な点

・サスのフワフワ感が怖くて、首都高速では１００ｋｍ／ｈ前後で走らなくてはならないこと。
・燃費の悪さ。（４ＷＤなので仕方ありませんが、回転を2,000ｒｐｍ以下に抑えたり、マフラーに排煙安定シートを巻いたりして、リッター７ｋｍ／ｌを維持しています。）
・エンジンが床下なので夏でもないのに、室内がヘンに暑いこと。
・低床でないため、ひざが腰よりも微妙に高い位置になるので、腰に負担がかかる。ロングドライブではチョット苦痛かな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験