トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)

ともかくどこの席に乗っても最高に楽しい車...

2006.12.15

総評

ともかくどこの席に乗っても最高に楽しい車です！ 購入して３０００キロほど走りましたが、低速では高級車の味付け、高速では高速安定性が非常に高いため運転もラクです。また、セカンドシートのオットマンを出してリ...

満足している点

ミニバンの中で最高のスタイリング 圧倒的なパワー 静粛性 6ATのスムーズな加速 上品な内装 セカンドシートの使い勝手

不満な点

あえていうなら値段がちょっと高い

乗り心地

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満足しています。 3.5リッターは、パワーも有り長距離を走っても疲れなくストレスもたまりません。 内装もトヨタらしく他メーカーと比べても良いと思いま

2006.12.14

総評

満足しています。 3.5リッターは、パワーも有り長距離を走っても疲れなくストレスもたまりません。 内装もトヨタらしく他メーカーと比べても良いと思いました。

満足している点

不必要と言われるビックパワーですが、人・荷物を満載しての長距離走行では疲れない、運転手に優しい車です。 全体的にフル装備にすれば快適です。

不満な点

ＭＯＰナビが高い・・。しかし、思っていたよりは音がいい。

乗り心地

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大変満足しています イプサム（H18年式）からの乗換えですが、見た目、装備、乗り心地、性能すべてにおいて予想以上でした。経過した年数と車格の差を改めて

2006.12.12

総評

大変満足しています イプサム（H18年式）からの乗換えですが、見た目、装備、乗り心地、性能すべてにおいて予想以上でした。経過した年数と車格の差を改めて感じました。家族全員大満足です。

満足している点

・燃費が予想以上に良い。 ・エンジン音が静かでＣＶＴのフィーリングも良い。 ・インパネ、ステアリングに高級感がありカッコいい。 ・スマートキーとエンジンスタートシステムが大変便利。 ・両側オートス...

不満な点

・インパネの端の方からビビリ音がする。 ・収納スペース（ふたのできる所）が少なく困っている。（特に３列目を格納するとホント何も収納できない。） ・オプション等値段的に少し高いかな。

乗り心地

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まとまりのある車であるし、さすがトヨタだ...

2006.12.11

総評

まとまりのある車であるし、さすがトヨタだなぁと思う。 ウィンダムからの乗換えなので、車内のちゃちさが目立つ。 エンジンブレーキのヒュルヒュルって音（CVT特有かな？）が気になる。 コスト削減がはっき...

満足している点

外装は注目度が高く、室内のメーター等は他の目を引く素晴しさ。 初のCVTで2.4Lであるがそこそこパワーもあり、不快な感じは無い。 特別仕様車と言う事もあり装備にはそこそこ満足！ 燃費もボディーサイ...

不満な点

オプションなり抱き合わせが高い。 いざと言う時の瞬発力が無い。 内装がちゃちい（プラが目立つ） 足回りがふわふわ。

乗り心地

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念願のエスティマ！！ まずは、外装も一段と先進さが増していますね。 インパネもすべて木彫で気に入ってますよ。 それに燃費も上々ですよ。みなさんはあ

2006.12.7

総評

念願のエスティマ！！ まずは、外装も一段と先進さが増していますね。 インパネもすべて木彫で気に入ってますよ。 それに燃費も上々ですよ。みなさんはあまり好まないようですが、 追い越しや加速時にでるエン...

満足している点

飛行機のファーストクラスのような、2列目のいすが特に 気に入ってますね！！（長距離にとても重宝♪♪） 燃費も思って以上にいいこと。

不満な点

今のところまったく感じていませんよ！！

乗り心地

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いいクルマです！以前投稿した、評価とグレ...

2006.12.5

総評

いいクルマです！以前投稿した、評価とグレードの変更です。

満足している点

同文

不満な点

同文

乗り心地

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◎ 現在は２代目の３．０Ｌに乗ってますが、満足感の高い車でした。 重量配分のおかげで２代目よりコーナーリングが素直に曲がれました。 こんなミニバン

2006.12.5

総評

◎ 現在は２代目の３．０Ｌに乗ってますが、満足感の高い車でした。 重量配分のおかげで２代目よりコーナーリングが素直に曲がれました。 こんなミニバンが登場することはもうないのでしょうかね！？

満足している点

重いのに重量配分がよいのでハンドリングが◎ フルタイムの４ＷＤは雪道での安心感。 ワイドでどっしりしてて安定感のあるデザイン。 ３列目シートが跳ね上げなので荷物もたくさん積めます。

不満な点

まず重量のあるボディには非力なエンジン。 後席の窓はちょっとしか開かない。 そして燃費も高速でおとなしく走っても１０リッターには届かず。

乗り心地

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天才タマゴ H10年式のアエラスに乗っていました。その前は2.4LエミーナGラグジュアリーに乗っていました。走行安定性、乗り心地の良さはやっぱり親タマ

2006.12.5

総評

天才タマゴ H10年式のアエラスに乗っていました。その前は2.4LエミーナGラグジュアリーに乗っていました。走行安定性、乗り心地の良さはやっぱり親タマにはかなわないです。燃費は悪いですがハイメカツインカム...

満足している点

①ミッドシップレイアウトエンジンで安定性がすごく良い。 ②個性的なインパネ（ほかに当時なかった） ③小タマより乗り心地が良い。 ④ミニバンのなかで唯一素直なハンドリング性能（当時） ⑤顔とスタイル...

不満な点

①その時のコンディションで違うエンジン性能（元気な時とそうでない時がある） ②ローダウンした時、リヤがリジットサスなのでラテラルロッドが必要な所。 ③低床シャーシなのに床が高い。

乗り心地

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○ 短所もたくさん書きましたが、まだまだ乗る予定です。 いい車です。

2006.12.5

総評

○ 短所もたくさん書きましたが、まだまだ乗る予定です。 いい車です。

満足している点

外観のデザインは３代目よりも未だよく見える。 ３．０Ｌなので余裕を持って走ることができ、高速も楽。 ディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーターが明るくて○ 先代よりは劣るが４ＷＤは３．０Ｌな...

不満な点

３．０Ｌで４ＷＤで重たく燃費は良くない。 また曲がるときにフロントの重たさをズシリと感じる。 ４速ＡＴでなく５速なら良かった。 ３列目シートが収納も跳ね上げもできない。 フロントシートのホールド感...

乗り心地

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雪道 満足

2006.12.4

総評

雪道 満足

満足している点

雪道の走行安定性がすごい！ ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟのﾌﾙﾀｲﾑ4WDの師恩は素晴らしいです。 ｽﾀｯﾄﾞﾚｽさえしっかりしていれば、発進、曲がる、止まるにおいて 能力の高さに驚きます。 ヒーターの効きも...

不満な点

燃費の悪さ。 2000～2100rpmあたりでこまめにｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞする。 ATでもｱｸｾﾙ具合でｼﾌﾄｱｯﾌﾟしてくれます。

乗り心地

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すばらしい！

2006.12.3

総評

すばらしい！

満足している点

ＭＣＲのＭＣ前と後にくらべてとても完成度があがってるのと３．５Ｌ・２８０ｐｓのパワーに満足です。

不満な点

新古車のためカラーが選べなかった！

乗り心地

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現在８０００キロ走行し２回目のレポートに...

2006.11.30

総評

現在８０００キロ走行し２回目のレポートになります。同クラスの車と比較して確実に燃費が良く、しかも十分な動力性能を持ち合わせている。好燃費＆動力性能を両立させているのは６ＡＴによるおかげが大きいと思われる。...

満足している点

・相変わらず良好な燃費 ・特に高速道路を利用した長距離ドライブが楽 ・４人家族迄ならベストなボディサイズ

不満な点

・意識してる為か、停止時のエンジンの振動が気になる ・慣れるとＶ６特有の音が耳につく（低速時） ・人を乗せていない時、２列目シートが共振している ・路面状態が荒れた道路、綺麗な道路では全く評価が異な...

乗り心地

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総合的には、非常に満足しています。 オ...

2006.11.24

総評

総合的には、非常に満足しています。 オプションの料金が非常に高く、当初予定金額を超えてしまいましたが、ディラーの担当者の方が頑張ってくれたので、金額と商品共に満足な買い物になりました。 サーフィンで週...

満足している点

①外装：ボディと窓部分とで、色が分かれてシンプルさとシャープさが出ている。 微妙な流線型で、飽きさせないデザイン。アルファードと悩みましたが、大きさ以外、エスの方が上回ってます。 ②内装：グレージュの...

不満な点

①外装：前車のエミーナより大きいので、細かい運転は不向き。購入1週間で擦りました。（＞＜） ホイールが複雑な形をしているので、洗車時にひと苦労。 ノーマルのＧタイプは、デザインが地味なので、モデリスタ...

乗り心地

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ガソリン高騰の時代に乗る代物ではない。ボデ...

2006.11.18

総評

ガソリン高騰の時代に乗る代物ではない。ボディが重すぎるので３０００㏄は欲しい。中古価格は安いが安易に買うと後悔する。見た目以外良いところがない。もっと走ってくれれば燃費も気にならないのだが。ただ、確かに故...

満足している点

①古さを感じないインパネ②豊富なカスタムパーツ③大きな灰皿、これ以外は思いつきません。

不満な点

①最低最悪の燃費②そのくせ走らないエンジン③安っぽい内装④小回りがきかない⑤無駄にデカい純正ハンドル⑥使いにくいハンドブレーキ⑦整備性の悪いエンジン⑧妙な開きかたする後席の窓

乗り心地

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子供の誕生とともにインプレッサWRXから...

2006.11.16

総評

子供の誕生とともにインプレッサWRXからエスティマへの乗り換えとなった。走りの面でミニバンへの期待は全くしていなかったが、思っていた以上に走りには満足。（3.5Lに手が出れば更によかったが,,,） 2列...

満足している点

・外観はミニバンの中ではNo.1 ・ミニバンの割には結構走る ・小さい子供がいる身にはスマートキーが非常に便利！ ・2列目からでも前方の眺めが良い

不満な点

・内装（ダッシュボード,後部席エアコン,,,等）が安っぽい ・価格設定が高すぎる ・グレードによる機能の差がおかしい。特にメータ下側にマルチインフォ表示箇所があるのに表示できないのは不自然。

乗り心地

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４人でゆったり乗るには最高の車ですね。運...

2006.11.16

総評

４人でゆったり乗るには最高の車ですね。運転自体は楽しいといった部類ではありませんが、家族の移動を快適にしてくれます。 納車してまだ一ヶ月程ですが、買って良かったと思っています。 購入前にここの掲示板で...

満足している点

・エクステリアデザイン　他にない独特のデザインは町中でも目を引きます。 ・室内　必要十分な広さとシンプルで落ち着いた内装色とインパネ周り。 ・静粛性　ほんとに静かです。ロードノイズが少し気になるくらい...

不満な点

・抱き合わせオプションが多い　これは購入時の事なので、車自体には特に不満はありません。うーん、思いつかない^^;

乗り心地

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子供と妻の笑顔が見たい方は迷わず買いです！...

2006.11.15

総評

子供と妻の笑顔が見たい方は迷わず買いです！七人乗りのスーパーリラックスモードは四人家族にはピッタリ！ミニバンはデビューですがこんなに気に入るとは思いませんでした。走る曲がる止まるが想像以上！一昔前は燃費が...

満足している点

・エンジンが静か・必要充分なトルク・走りがスムーズ・室内の高級感・燃費の良さ・取り回しの良さｅｔｃ…

不満な点

・装備がグレードによって選べない点・アイドリング中の小刻みなブレ（ほとんど気にならない）

乗り心地

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全ての面でそこそこ まさに、カローラのミニバン版ですね。 可もなく不可もなく、外観では満足だけど内装は価格の割りにチープ。 でも全体的には、まぁい

2006.11.13

総評

全ての面でそこそこ まさに、カローラのミニバン版ですね。 可もなく不可もなく、外観では満足だけど内装は価格の割りにチープ。 でも全体的には、まぁいい車ですね。特にサンデードライバーで近距離 ドライブ...

満足している点

外観。ノーマルミニバンではトップクラスだと思います。

不満な点

内装。大衆車なみですね。あと、車内のアチコチからギコギコカタカタ 異音が多発しています。この辺も大衆車？

乗り心地

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返品できるならお金を返して欲しいと思いま...

2006.11.12

総評

返品できるならお金を返して欲しいと思います。 これほど、バランスの悪い車に乗ったことはありません。 アルファードかプレサージュを買えばよかったと後悔しています。

満足している点

①未来的なエクステリア・車体デザイン。 ②燃費は同排気量のセダンと同等の8.5km/lには満足しています。 ③バックガイドモニターがとても便利です。 ※デザインが先進的過ぎて、動力も、インテリアも、...

不満な点

①フロントガラス越しに景色が歪んで見えます。 ②エンジン音、エアコンファン音が大きいようです。 ③上り坂での発進で後ろに下がり「ヒャ」とします。 ④停止直後、ノッキングの振動で「追突」されたの...

乗り心地

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売れたエステマ 新車を３年で乗り換える私が珍しく１回目の車検をとったクルマでした。欠点が無いクルマでした。初の両側スライドということで剛性が心配されま

2006.11.12

総評

売れたエステマ 新車を３年で乗り換える私が珍しく１回目の車検をとったクルマでした。欠点が無いクルマでした。初の両側スライドということで剛性が心配されましたが問題ありません。セカンドシートを３人乗りにしまし...

満足している点

ミニバンらしからぬ曲面を多用した工業デザインはやはりエステマならではです。それがデザイン優先に終わらずしっかり室内の広さや快適性に反映しているところは驚異です。2.4のエンジンは実用的には十分。 一度福...

不満な点

サードシートがたたむことができず大荷物を運ぶには荷室は意外に狭かった。前記したようにセカンドをベンチにしたのでサードへ乗り込むのが大変だった。今回のエステマではこの２点が解決されていた。後、当時オプション...

乗り心地

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