トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (69ページ)

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1608

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

716

星4

556

星3

234

星2

58

星1

44

1,608 件中 1,361 ~ 1,380 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足しています イプサム(H18年式)からの乗換えですが、見た目、装備、乗り心地、性能すべてにおいて予想以上でした。経過した年数と車格の差を改めて

    2006.12.12

    総評
    大変満足しています イプサム(H18年式)からの乗換えですが、見た目、装備、乗り心地、性能すべてにおいて予想以上でした。経過した年数と車格の差を改めて感じました。家族全員大満足です。
    満足している点
    ・燃費が予想以上に良い。 ・エンジン音が静かでCVTのフィーリングも良い。 ・インパネ、ステアリングに高級感がありカッコいい。 ・スマートキーとエンジンスタートシステムが大変便利。 ・両側オートス...
    不満な点
    ・インパネの端の方からビビリ音がする。 ・収納スペース(ふたのできる所)が少なく困っている。(特に3列目を格納するとホント何も収納できない。) ・オプション等値段的に少し高いかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まとまりのある車であるし、さすがトヨタだ...

    2006.12.11

    総評
    まとまりのある車であるし、さすがトヨタだなぁと思う。 ウィンダムからの乗換えなので、車内のちゃちさが目立つ。 エンジンブレーキのヒュルヒュルって音(CVT特有かな?)が気になる。 コスト削減がはっき...
    満足している点
    外装は注目度が高く、室内のメーター等は他の目を引く素晴しさ。 初のCVTで2.4Lであるがそこそこパワーもあり、不快な感じは無い。 特別仕様車と言う事もあり装備にはそこそこ満足! 燃費もボディーサイ...
    不満な点
    オプションなり抱き合わせが高い。 いざと言う時の瞬発力が無い。 内装がちゃちい(プラが目立つ) 足回りがふわふわ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のエスティマ!! まずは、外装も一段と先進さが増していますね。 インパネもすべて木彫で気に入ってますよ。 それに燃費も上々ですよ。みなさんはあ

    2006.12.7

    総評
    念願のエスティマ!! まずは、外装も一段と先進さが増していますね。 インパネもすべて木彫で気に入ってますよ。 それに燃費も上々ですよ。みなさんはあまり好まないようですが、 追い越しや加速時にでるエン...
    満足している点
    飛行機のファーストクラスのような、2列目のいすが特に 気に入ってますね!!(長距離にとても重宝♪♪) 燃費も思って以上にいいこと。
    不満な点
    今のところまったく感じていませんよ!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいクルマです!以前投稿した、評価とグレ...

    2006.12.5

    総評
    いいクルマです!以前投稿した、評価とグレードの変更です。
    満足している点
    同文
    不満な点
    同文
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ◎ 現在は2代目の3.0Lに乗ってますが、満足感の高い車でした。 重量配分のおかげで2代目よりコーナーリングが素直に曲がれました。 こんなミニバン

    2006.12.5

    総評
    ◎ 現在は2代目の3.0Lに乗ってますが、満足感の高い車でした。 重量配分のおかげで2代目よりコーナーリングが素直に曲がれました。 こんなミニバンが登場することはもうないのでしょうかね!?
    満足している点
    重いのに重量配分がよいのでハンドリングが◎ フルタイムの4WDは雪道での安心感。 ワイドでどっしりしてて安定感のあるデザイン。 3列目シートが跳ね上げなので荷物もたくさん積めます。
    不満な点
    まず重量のあるボディには非力なエンジン。 後席の窓はちょっとしか開かない。 そして燃費も高速でおとなしく走っても10リッターには届かず。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    天才タマゴ H10年式のアエラスに乗っていました。その前は2.4LエミーナGラグジュアリーに乗っていました。走行安定性、乗り心地の良さはやっぱり親タマ

    2006.12.5

    総評
    天才タマゴ H10年式のアエラスに乗っていました。その前は2.4LエミーナGラグジュアリーに乗っていました。走行安定性、乗り心地の良さはやっぱり親タマにはかなわないです。燃費は悪いですがハイメカツインカム...
    満足している点
    ①ミッドシップレイアウトエンジンで安定性がすごく良い。 ②個性的なインパネ(ほかに当時なかった) ③小タマより乗り心地が良い。 ④ミニバンのなかで唯一素直なハンドリング性能(当時) ⑤顔とスタイル...
    不満な点
    ①その時のコンディションで違うエンジン性能(元気な時とそうでない時がある) ②ローダウンした時、リヤがリジットサスなのでラテラルロッドが必要な所。 ③低床シャーシなのに床が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ○ 短所もたくさん書きましたが、まだまだ乗る予定です。 いい車です。

    2006.12.5

    総評
    ○ 短所もたくさん書きましたが、まだまだ乗る予定です。 いい車です。
    満足している点
    外観のデザインは3代目よりも未だよく見える。 3.0Lなので余裕を持って走ることができ、高速も楽。 ディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーターが明るくて○ 先代よりは劣るが4WDは3.0Lな...
    不満な点
    3.0Lで4WDで重たく燃費は良くない。 また曲がるときにフロントの重たさをズシリと感じる。 4速ATでなく5速なら良かった。 3列目シートが収納も跳ね上げもできない。 フロントシートのホールド感...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道 満足

    2006.12.4

    総評
    雪道 満足
    満足している点
    雪道の走行安定性がすごい! ミッドシップのフルタイム4WDの師恩は素晴らしいです。 スタッドレスさえしっかりしていれば、発進、曲がる、止まるにおいて 能力の高さに驚きます。 ヒーターの効きも...
    不満な点
    燃費の悪さ。 2000~2100rpmあたりでこまめにシフトチェンジする。 ATでもアクセル具合でシフトアップしてくれます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしい!

    2006.12.3

    総評
    すばらしい!
    満足している点
    MCRのMC前と後にくらべてとても完成度があがってるのと3.5L・280psのパワーに満足です。
    不満な点
    新古車のためカラーが選べなかった!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gパッケージ”(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在8000キロ走行し2回目のレポートに...

    2006.11.30

    総評
    現在8000キロ走行し2回目のレポートになります。同クラスの車と比較して確実に燃費が良く、しかも十分な動力性能を持ち合わせている。好燃費&動力性能を両立させているのは6ATによるおかげが大きいと思われる。...
    満足している点
    ・相変わらず良好な燃費 ・特に高速道路を利用した長距離ドライブが楽 ・4人家族迄ならベストなボディサイズ
    不満な点
    ・意識してる為か、停止時のエンジンの振動が気になる ・慣れるとV6特有の音が耳につく(低速時) ・人を乗せていない時、2列目シートが共振している ・路面状態が荒れた道路、綺麗な道路では全く評価が異な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G4WD(AT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、非常に満足しています。 オ...

    2006.11.24

    総評
    総合的には、非常に満足しています。 オプションの料金が非常に高く、当初予定金額を超えてしまいましたが、ディラーの担当者の方が頑張ってくれたので、金額と商品共に満足な買い物になりました。 サーフィンで週...
    満足している点
    ①外装:ボディと窓部分とで、色が分かれてシンプルさとシャープさが出ている。 微妙な流線型で、飽きさせないデザイン。アルファードと悩みましたが、大きさ以外、エスの方が上回ってます。 ②内装:グレージュの...
    不満な点
    ①外装:前車のエミーナより大きいので、細かい運転は不向き。購入1週間で擦りました。(><) ホイールが複雑な形をしているので、洗車時にひと苦労。 ノーマルのGタイプは、デザインが地味なので、モデリスタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準車_ツインムーンルーフ(AT_2.4) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリン高騰の時代に乗る代物ではない。ボデ...

    2006.11.18

    総評
    ガソリン高騰の時代に乗る代物ではない。ボディが重すぎるので3000㏄は欲しい。中古価格は安いが安易に買うと後悔する。見た目以外良いところがない。もっと走ってくれれば燃費も気にならないのだが。ただ、確かに故...
    満足している点
    ①古さを感じないインパネ②豊富なカスタムパーツ③大きな灰皿、これ以外は思いつきません。
    不満な点
    ①最低最悪の燃費②そのくせ走らないエンジン③安っぽい内装④小回りがきかない⑤無駄にデカい純正ハンドル⑥使いにくいハンドブレーキ⑦整備性の悪いエンジン⑧妙な開きかたする後席の窓
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供の誕生とともにインプレッサWRXから...

    2006.11.16

    総評
    子供の誕生とともにインプレッサWRXからエスティマへの乗り換えとなった。走りの面でミニバンへの期待は全くしていなかったが、思っていた以上に走りには満足。(3.5Lに手が出れば更によかったが,,,) 2列...
    満足している点
    ・外観はミニバンの中ではNo.1 ・ミニバンの割には結構走る ・小さい子供がいる身にはスマートキーが非常に便利! ・2列目からでも前方の眺めが良い
    不満な点
    ・内装(ダッシュボード,後部席エアコン,,,等)が安っぽい ・価格設定が高すぎる ・グレードによる機能の差がおかしい。特にメータ下側にマルチインフォ表示箇所があるのに表示できないのは不自然。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人でゆったり乗るには最高の車ですね。運...

    2006.11.16

    総評
    4人でゆったり乗るには最高の車ですね。運転自体は楽しいといった部類ではありませんが、家族の移動を快適にしてくれます。 納車してまだ一ヶ月程ですが、買って良かったと思っています。 購入前にここの掲示板で...
    満足している点
    ・エクステリアデザイン 他にない独特のデザインは町中でも目を引きます。 ・室内 必要十分な広さとシンプルで落ち着いた内装色とインパネ周り。 ・静粛性 ほんとに静かです。ロードノイズが少し気になるくらい...
    不満な点
    ・抱き合わせオプションが多い これは購入時の事なので、車自体には特に不満はありません。うーん、思いつかない^^;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供と妻の笑顔が見たい方は迷わず買いです!...

    2006.11.15

    総評
    子供と妻の笑顔が見たい方は迷わず買いです!七人乗りのスーパーリラックスモードは四人家族にはピッタリ!ミニバンはデビューですがこんなに気に入るとは思いませんでした。走る曲がる止まるが想像以上!一昔前は燃費が...
    満足している点
    ・エンジンが静か・必要充分なトルク・走りがスムーズ・室内の高級感・燃費の良さ・取り回しの良さetc…
    不満な点
    ・装備がグレードによって選べない点・アイドリング中の小刻みなブレ(ほとんど気にならない)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全ての面でそこそこ まさに、カローラのミニバン版ですね。 可もなく不可もなく、外観では満足だけど内装は価格の割りにチープ。 でも全体的には、まぁい

    2006.11.13

    総評
    全ての面でそこそこ まさに、カローラのミニバン版ですね。 可もなく不可もなく、外観では満足だけど内装は価格の割りにチープ。 でも全体的には、まぁいい車ですね。特にサンデードライバーで近距離 ドライブ...
    満足している点
    外観。ノーマルミニバンではトップクラスだと思います。
    不満な点
    内装。大衆車なみですね。あと、車内のアチコチからギコギコカタカタ 異音が多発しています。この辺も大衆車?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    返品できるならお金を返して欲しいと思いま...

    2006.11.12

    総評
    返品できるならお金を返して欲しいと思います。 これほど、バランスの悪い車に乗ったことはありません。 アルファードかプレサージュを買えばよかったと後悔しています。
    満足している点
    ①未来的なエクステリア・車体デザイン。 ②燃費は同排気量のセダンと同等の8.5km/lには満足しています。 ③バックガイドモニターがとても便利です。 ※デザインが先進的過ぎて、動力も、インテリアも、...
    不満な点
    ①フロントガラス越しに景色が歪んで見えます。 ②エンジン音、エアコンファン音が大きいようです。 ③上り坂での発進で後ろに下がり「ヒャ」とします。 ④停止直後、ノッキングの振動で「追突」されたの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れたエステマ 新車を3年で乗り換える私が珍しく1回目の車検をとったクルマでした。欠点が無いクルマでした。初の両側スライドということで剛性が心配されま

    2006.11.12

    総評
    売れたエステマ 新車を3年で乗り換える私が珍しく1回目の車検をとったクルマでした。欠点が無いクルマでした。初の両側スライドということで剛性が心配されましたが問題ありません。セカンドシートを3人乗りにしまし...
    満足している点
    ミニバンらしからぬ曲面を多用した工業デザインはやはりエステマならではです。それがデザイン優先に終わらずしっかり室内の広さや快適性に反映しているところは驚異です。2.4のエンジンは実用的には十分。 一度福...
    不満な点
    サードシートがたたむことができず大荷物を運ぶには荷室は意外に狭かった。前記したようにセカンドをベンチにしたのでサードへ乗り込むのが大変だった。今回のエステマではこの2点が解決されていた。後、当時オプション...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AERAS(AT_2.4_8人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はルシーダに乗っていましたがやはり本物...

    2006.11.11

    総評
    以前はルシーダに乗っていましたがやはり本物?のエスティマに憧れていました。我が家には超大型犬が2頭いるのでセカンドシートを外して後ろは犬用になっています。
    満足している点
    室内の広さ、視界の良さ
    不満な点
    やはり燃費、足回りの弱さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Lサイズミニバンとして存在感は確立された...

    2006.11.11

    総評
    Lサイズミニバンとして存在感は確立された ゆったりと走れる 乗っている皆がくつろげる室内 これがエスティマだとわかる一貫したデザイン 今度の3代目も長く乗っても古さを感じさせず期待を裏切らない車になると思うよ
    満足している点
    ①常に未来的なスタイルを提案 1.2.3代にわたりワンモーションの 一貫したデザインで長く乗り続けてもあきが来ない 実は初代エステ ィマエミーナを12年6ヶ月で手放し乗り換えた 5ナンバーサイズ にこだわ...
    不満な点
    ①軽やか過ぎるエンジン音 ②電動ファンのけたたましい音(室内が静か過ぎるためかな) ③ドアミラー~ドアミラーまで2130ミリあり広すぎ 狭い道路では扱い にくい(オデッセイは2040ミリです) ④フ...
    乗り心地
    -

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