トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

不具合出なければﾐﾆﾊﾞﾝとしては良い車 ...

2007.4.12

総評

不具合出なければﾐﾆﾊﾞﾝとしては良い車 ﾄﾖﾀは信頼性だけが取り柄だと思っていたけど調べれば調べる程びっくり！他にも沢山有る不具合をｸﾚｰﾑにせず闇修理しかも最初は惚けまくり えっそんな不具合聞いた事あ...

満足している点

3･5のｼﾞｪﾝﾄﾙﾊｲﾊﾟﾜｰ！ 6ATの滑らかさ！ ｹﾝｽﾀｲﾙｴｱﾛの美しさ！このｴｱﾛのお陰でしばらくはﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙにﾜｲﾄﾚｽﾍﾟｰｻｰ(F1.5 R2.5)で凌げそう.気持ち良くツライチ！

不満な点

納車して まだ走行200㌔ですが朝一のｴﾝｼﾞﾝ､ｶﾞﾗｶﾞﾗ音出ました(￣▽￣；)かなりデカイ音です､うつ病になりそう いろいろ調べました､VVT-iの部品の油圧不足らしいｴﾝｼﾞﾝ下ろすそうです そん...

乗り心地

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魅力をあちこちにちりばめ、量産車として売れ...

2007.4.12

総評

魅力をあちこちにちりばめ、量産車として売れるように良く考えられて造られた車です。８０点主義のカローラみたい。Ｓ社の車のような技術者の熱い思いがいまいち伝わって来ない工業製品。なんだか書いてて悲しくなって来...

満足している点

スタイリッシュな外観。走行音も静か。必要充分な加速力。良好な燃費。しかもレギュラー。ＣＶＴが優秀。Ｍモードはさらに良。乗り心地快適。サードシート格納しての積載、及びトライアングルシートアレンジ大活躍。サイ...

不満な点

ボディーカラーが売れ筋のアエラスで４色しかない暴挙。せめて７色以上は用意して欲しい。インパネが安っぽい。いくらリサイクル性に優れているからって、一番目立つ所へあのポリマー樹脂はないだろう。床も歩くと所々ベ...

乗り心地

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後発のデリカD5などと比べれば割高感はありますが、それなりにスタイリッシュですし、性能もそこそこよいので長くつきあえそうな車です。とくに、稀少色のダー

2007.4.12

総評

後発のデリカD5などと比べれば割高感はありますが、それなりにスタイリッシュですし、性能もそこそこよいので長くつきあえそうな車です。とくに、稀少色のダークレッドはいいです。下取り査定を気にせずに、好きな色に...

満足している点

ダークレッドが欲しかったので、多少無理してＧにしました。街で見るエスティマは殆どアエラス黒・白・銀なので、いまのところまったく飽きることはないです。 MCR30（旧型前期V6FFアエラス真珠白）にも乗っ...

不満な点

売れている車の割にカラーバリエーションが少ない。とくにアエラスに関しては、もう少し色味のあるカラーがあってもよかったと思います（アエラス赤がよかった）。 運転席のシートの前後長があまりにも寂しいので×。...

乗り心地

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最高です 外観、内装、エンジンと非常に満足しております。

2007.4.12

総評

最高です 外観、内装、エンジンと非常に満足しております。

満足している点

キャプテンシート最高ですね。座るたびに購入して良かったと思います。

不満な点

サンルーフがチルドアップしかしないのは何故？

乗り心地

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初めてのミニバン 初めての新車で購入しました。外車のスポーツワゴンを乗っていましたがやはりチャイルドシートなど乗り降りが不便でした。スライドドアを探そ

2007.4.12

総評

初めてのミニバン 初めての新車で購入しました。外車のスポーツワゴンを乗っていましたがやはりチャイルドシートなど乗り降りが不便でした。スライドドアを探そうとすると各メーカーありますが、今回の決め手はシートア...

満足している点

ほんと後席ＴＶ見ながらリラックスシート寝ちゃいます。子供も一緒に寝ちゃいます。

不満な点

４ＷＤのスペアタイヤが無いのは結構不安です。パンク修理キット　ホントカヨ・・・って感じ。２台所有ですがエスティマは嫁子供に取られた。パパは軽で通勤(：：)ＨＤＤの後席ＴＶは後席のリモコンでチャンネル変えれ...

乗り心地

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高速の安定性や静寂性には満足の感が有る。...

2007.4.10

総評

高速の安定性や静寂性には満足の感が有る。 以前使用していたレジアスから比べれば排気量は落ちているものの、 トルクや加速性等の全体的なポテンシャルが向上している点は、改 めて年代を感じさせられる。 ...

満足している点

低回転でも加速していくので２.４Ｌでもパワー感には問題は感じられ ない。全体的なフォルムはオプション等の選択によって大きく替えら れるのが楽しみの一つでも有ると思う。 歴代続いている車種とあって走行...

不満な点

後方の視界は良くないのでバックモニターは必需品と思います。 常に４名以上での乗車の使用率が高い場合は、３列目のシート形状 からして検討された方が良いのでは・・・

乗り心地

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装備の使い勝手もいいし適度に高級感もあるの...

2007.4.10

総評

装備の使い勝手もいいし適度に高級感もあるのでバランスのとれた良い車だと思います。

満足している点

トータルで満足しています。

不満な点

とくにありません

乗り心地

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アエラス白はやめた方がいいです。どんな車...

2007.4.10

総評

アエラス白はやめた方がいいです。どんな車よりもかぶります。。ほんと嫌気がさします。

満足している点

スマートな外観。ボックス型ミニバンとしてはロールが少ないのかなぁ。

不満な点

選んだ自分が悪いんですが７人乗りは・・３ｒｄシートが大人では使えないので実質４人乗り・・４人乗りでこんなにでかい車はいらないですね。。さらに４人乗りの場合、隣と席が近すぎで肘ぶつかるっちゅーねん。。テーブ...

乗り心地

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ローダウンすればええやん！所詮、トヨタの足...

2007.4.9

総評

ローダウンすればええやん！所詮、トヨタの足回りやん…プラスチックだらけの内装も、利益を考えたらあれが精一杯なんや！ ハイパワーエンジンとエクステリアの値段だと割り切ったらええやん…。 コストカットの結...

満足している点

最強の3.5リッターエンジン。早い！とにかく早い！直線番長だろうとローダウンすれば最強！

不満な点

ノーマルの足回りは最低

乗り心地

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前モデルからの乗り換えです ローダウンしてからの静かさは前作と比べては最高です。 室内に高級感がでました。

2007.4.9

総評

前モデルからの乗り換えです ローダウンしてからの静かさは前作と比べては最高です。 室内に高級感がでました。

満足している点

燃費がいい。スタイルが近代的。

不満な点

リヤがやっぱり・・・。でも好きになりそーです。

乗り心地

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ミニバンとして申し分ない MPVと最後まで迷いましたが、イベントに行ったときに勢いで契約しました。以前の車はレガシィB4GT5MTと初期型のオデッセイ

2007.4.7

総評

ミニバンとして申し分ない MPVと最後まで迷いましたが、イベントに行ったときに勢いで契約しました。以前の車はレガシィB4GT5MTと初期型のオデッセイを同時に保有していました。経費がかかりすぎるため１台に...

満足している点

ドライバーとして考えた場合だけを書きますが CVTの段差のない加速 以外に固いサスでコーナリングも踏ん張る エンジン音が静か 感覚的なものですが座っていて非常に落ち着く

不満な点

重箱の隅をつつくようなものしかありませんが エンジンスタートのボタンはステアリングの右にあったほうがよいと思う 4WDですがパートタイム方式でフルタイムトルクスプリットのMPVとはかなり差がでる 2.4&...

乗り心地

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初めてのミニバンとしては扱いやすいクルマ...

2007.4.6

総評

初めてのミニバンとしては扱いやすいクルマでした。

満足している点

年数が経っても色褪せないデザイン、S/Cでフル乗車でも流れにのれるパワー。

不満な点

燃費の悪さとエンジンのメンテナンスの悪さ。

乗り心地

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すごいね 中もすごく広いし、エンジンが気持ちよくてたまらないですね。

2007.4.6

総評

すごいね 中もすごく広いし、エンジンが気持ちよくてたまらないですね。

満足している点

エンジンが静か

不満な点

ない

乗り心地

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最高！あのハイパワーエンジンの加速は凄い！...

2007.4.5

総評

最高！あのハイパワーエンジンの加速は凄い！ただ、足回りやブレーキなど、エンジンに見合わない。調子に乗って飛ばすのが似合わない車です。せっかくハイパワーエンジンを持っていても、トータルバランスが悪い

満足している点

とにかく売れているから安心。駐車場で同じ色のエスティマを見るとほっとする。売れてるから良い車です。

不満な点

プラスチックだらけの内装ですが、トヨタ車の中ではそれなりに高級のようですね。 毎日同じ色のエスティマを見るだけでもプレミアムな感じがしない。 あまりに売れてるので、ミニバンのカローラみたいな感じ。

乗り心地

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こだわりの一台です 運転席に乗るたびに満足感が味わえる心境にさせてくれる一台です。初代・二代目・現行、それぞれ個性があり良いと思いますが、やはり現行が

2007.4.5

総評

こだわりの一台です 運転席に乗るたびに満足感が味わえる心境にさせてくれる一台です。初代・二代目・現行、それぞれ個性があり良いと思いますが、やはり現行が一番気に入っています。 　初代の（ルーフピラーのブラッ...

満足している点

1.落ち着きがあり、清潔感のある内装。 2.シフトレバーの位置と操作性。 3.燃費の良さ。（街乗り８～９ｋｍ/Ｌ、高速・遠乗り１２～１５ｋｍ/Ｌ） 4.スーパーリラックスシート 5.天井ルームミラー付近に...

不満な点

1.小段差を越えながらフットブレーキを踏むとブレーキに滑り感があり、すぐに停車出来ない。（メーカーが自主的に部品改良しているが、完璧に直らない）。 2.トリップ・オドメーター、時計操作等のボタンにバックラ...

乗り心地

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完璧に治るなら いつも四人たまに祖父母もと...

2007.4.4

総評

完璧に治るなら いつも四人たまに祖父母もと言う我が家の生活にﾋﾟｯﾀﾘの車なので乗り続けたい まだ二週間目だし泣きそう神様お願い途中経過またレポートします 同じような不具合の人たくさんいるはず みんなで...

満足している点

3･5は最高～ リラックスシートも最高～ いまだにメーカークレームになっていない故障がでなければ(－_－メ)後で書きます ﾚｶﾞｼｰ(ﾀｰﾎﾞ)に乗っていましたが3･5は出だし以外ウルトラスムーズ&...

不満な点

50ｴｽのPCｻｲﾄでよく有る故障の一つしかも１番出て欲しく無かった 水温低い時のｾﾙｽﾀｰﾄ時のガリガリって音0･5秒間の間扇風機に割り箸を当てたような音かなり落ち込んでいます

乗り心地

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4月に納車されたばかりで、まだ、50Km...

2007.4.4

総評

4月に納車されたばかりで、まだ、50Km程度しか乗っていませんが、今のところ良い車だと思います。前車のオデッセイRA1も良い車でしたが、10年間の違いは歴然で静粛性、快適性、走行性とも隔世の感があり、違う...

満足している点

アエラスの未来的なエクステリアは格好良い。子供が大喜び。17インチのアルミホイールは走りを期待させる。Gエディッションなので、インテリも高級感がある。シンプル過ぎるとの意見もあるようだが、落ち着いて良いと...

不満な点

この手の車に共通して言えることだが、Aピラーが太く、左右の視界に死角があるので慣れるまで注意が必要。また、後方視界も少ないので、バックガイドモニターは必須アイテムである。

乗り心地

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長く付き合いたいクルマです このエスティマが僕にとって初めてのミニバンで以前はアリストに乗っていましたが心配していた動力性能は非常に満足しています。

2007.4.3

総評

長く付き合いたいクルマです このエスティマが僕にとって初めてのミニバンで以前はアリストに乗っていましたが心配していた動力性能は非常に満足しています。 発進からの加速や追い越しの時など中々スルドイですね。 ...

満足している点

長所は総評に、ほぼ書いちゃいました（笑） 後、言える事は一度乗ってみれば、このクルマの良さに気付くことは色々あると思います。 大きさの割に乗りやすいクルマです。

不満な点

燃費の悪さ。 アイドリング時の振動と走行時の騒音。 エアコンの効きの悪さ。

乗り心地

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満足度は非常に高いですよ！但し、ｵﾌﾟｼｮ...

2007.4.1

総評

満足度は非常に高いですよ！但し、ｵﾌﾟｼｮﾝも多いので、自分に必要な物をｷｯﾁﾘ選べば予算もそれほど掛らないと思います。またこれ以前の投稿にある低品質ﾒｰｶｰさんと高級ﾌﾟﾗｽﾁｯｸさんと車選びは慎重にさ...

満足している点

やはりこれだけ売れているだけのことはある！外観も流石といった感じです。もちろん3.5ﾘｯﾀｰｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰにも非常に満足です。

不満な点

特別これといってはありませんが、内装がもう少しｽｯｷﾘした方が良いかもしれません。

乗り心地

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顧客満足度無視の利益優先車。ネームバリュー...

2007.3.31

総評

顧客満足度無視の利益優先車。ネームバリューに頼った完成度の低すぎる車。いくら機械製品とはいえ、不具合でオートマ交換やエンジンの部品交換など、ディーラー持ち込み頻度が多すぎる。中古車以下の品質にメーカーの市...

満足している点

子供だましのオットマン。直線限定のハイパワーエンジン。

不満な点

軽自動車並のプラスチックだらけの内装。安っぽいシート。不具合だらけの完成度の低さ。

乗り心地

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