トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)

エスティマをもっと良くしよう！ 総じてバランスの取れた仕上がりになっていると思います。 車格の割に内装が安っぽい。 マフラーも安っぽい。 テールランプ

2007.6.6

総評

エスティマをもっと良くしよう！ 総じてバランスの取れた仕上がりになっていると思います。 車格の割に内装が安っぽい。 マフラーも安っぽい。 テールランプにもう少し工夫をなどみんなの声で次期モデルをもっといい...

満足している点

-

不満な点

・都市部の道路状況や駐車スペースを考えると、いたずらにボディサイズを大きくしないでほしい。 ・直4でなくＶ6の2.5Lで200馬力ぐらいの設定が考えて欲しい。 ・2.4Lクラスなら1.5t以下に収まるよう...

乗り心地

-

走りや扱いやすさなどﾄｰﾀﾙで優等生です ...

2007.6.3

総評

走りや扱いやすさなどﾄｰﾀﾙで優等生です 優等生すぎて運転して楽しいくるまでは無いです

満足している点

走行性能は優等生 ボディー剛性は先代に比べ向上している 室内は凄く静か

不満な点

ﾄﾙｸがありすぎるのでﾄﾗﾝｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙｼｽﾃﾑを標準でつけてほしかった 内装の質感がない

乗り心地

-

思い切って買い換えて大変満足しています。...

2007.6.1

総評

思い切って買い換えて大変満足しています。前車ｴｽﾃｨﾏ3.0ｱｴﾗｽは6年乗りましたが、やはり総合的にあらゆる面で進歩していることを実感しています。特にパワフルかつ余裕の走りを生み出す3.5Ｌのエンジンの...

満足している点

前車エスティマ3.0に比べると、排気量が増えてパワーアップしているのに、燃費がリッターあたり1.5Kmほど伸びることに大変満足しています。また、ｴｸｽﾃﾘｱも、Ｇのスッキリとしたデザインに満足しています。...

不満な点

やはり皆さん仰るように、若干ロードノイズが気になります。しかしそれもエンジン音が静かゆえのことだと思っており、また常にＢＧＭを聴くので個人的には十分許容範囲です。

乗り心地

-

私は夏が近づくとよく５００キロくらいのトレ...

2007.5.29

総評

私は夏が近づくとよく５００キロくらいのトレーラーをこの車で牽引し遠出しますがパワーがあるので全然平気です。非常にバランスのとれた良い車だと思います。

満足している点

購入して３ヵ月になりますが非常に力があります。燃費も主に通勤使用で８キロくらい走りまずまずです。あとなんといっても２列目の広さです。

不満な点

タイヤのノイズが室内にはいってきます。エンジンが非常に静かな分よく聞こえます。

乗り心地

-

皆さん！ 同ｸﾗｽ、５ナンバーｸﾗｽのミニバンを試乗、見積もりをしましたが一番よかったです。コンパクトカーからなのかもしれませんが・・・

2007.5.24

総評

皆さん！ 同ｸﾗｽ、５ナンバーｸﾗｽのミニバンを試乗、見積もりをしましたが一番よかったです。コンパクトカーからなのかもしれませんが・・・

満足している点

安全基準が確か世界一ですよ。走りも装備も充分だと思います。

不満な点

３列目シートはやっぱり狭いかな。格納ミラーのボタンなどの照明が欲しい。

乗り心地

-

初めてのトヨタ車ですが、とても気に入ってま...

2007.5.23

総評

初めてのトヨタ車ですが、とても気に入ってます。 流石は天下のトヨタ車です(^O^)v 燃費、安全性能もトップクラスです。 内装の質感は、他社には真似出来ない位良いです。 ただエンジンが高回転時に五...

満足している点

低速トルクがばっちりあって、街乗りが凄く楽。 内装がシンプルで質感が高い。

不満な点

高回転で五月蝿いエンジン音。 ２列目の乗り心地が悪い。 友人に聞いた話ですがエンジン（２．４）が中国製。

乗り心地

-

シンプルな外観､室内､装備､走行性能､ｼｰ...

2007.5.21

総評

シンプルな外観､室内､装備､走行性能､ｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞ･･･無理に斬新さや高級感を色づけしていないのが気持ち良く､スキッとします!

満足している点

ルックス最高!その他､全体的にさりげないデザインや工夫が見られ、ストレスが溜まりません｡

不満な点

ありません。

乗り心地

-

ファミリーカーの理想♪ １ＢＯＸなのに抜群にデザインがいい♪ 実用性は言うまでもない、 安全基準性能が非常に高い、 金があったら欲しい車ｗ

2007.5.21

総評

ファミリーカーの理想♪ １ＢＯＸなのに抜群にデザインがいい♪ 実用性は言うまでもない、 安全基準性能が非常に高い、 金があったら欲しい車ｗ

満足している点

すべて♪

不満な点

ない、

乗り心地

-

ｴｸｽﾃﾘｱが最高です｡走行性能､ｼｰﾄｱ...

2007.5.20

総評

ｴｸｽﾃﾘｱが最高です｡走行性能､ｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞや収納も十分です｡後悔があるとすればｲﾝﾃﾘｱのﾌﾟﾗｽﾁｯｷ-さはOPで解消したかった｡妻との交渉に失敗した私のﾐｽﾃｲｸです｡

満足している点

H社からｴｽﾃｨﾏに乗り換えて､二千キロを越えました｡ｴｸｽﾃﾘｱは最高です｡飽きません｡ﾃｰﾙは二代目の方が好みでしたが･･｡ｲﾝﾃﾘｱはｼﾝﾌﾟﾙで気に入っています｡走行性能は十分｡想像以上にモタつき...

不満な点

オプションが多いし、価格も割高です｡購入時､妻は本体価格について値引き関係なくすぐに納得してくれました｡ただオプションは理由やらなんやらで･･ディーラーとの交渉以上に大変でした｡価格が上がってもいいから標...

乗り心地

-

敷地内で走らせた感想ですが 仕事で、敷地内を数百メートル程度ではありますが、デビュー当時からグレード関係なく毎日乗っています。 ですので、そういう意味

2007.5.18

総評

敷地内で走らせた感想ですが 仕事で、敷地内を数百メートル程度ではありますが、デビュー当時からグレード関係なく毎日乗っています。 ですので、そういう意味での評価であり感想ですので、使い勝手や機能面の感想はあ...

満足している点

V6 3.5L 2Lクラスの感覚でアクセルを踏み込むと、小石などが落ちている路面では発進する時ホイールスピン気味になります。(完全にホイールスピンする訳ではない) 最初は、3.5Lもあるからトルクも太いか...

不満な点

2.4L 非力...動力性能に関しては、これしか言えません。 知人はトルクがあると言ってましたが、私には、CVTという事を利用してトルクがあるように思わせているとしか思えないです。 普通に走らせる分には良...

乗り心地

-

バランスから考えて２４００以外は無いと思い...

2007.5.13

総評

バランスから考えて２４００以外は無いと思います。近年のトヨタの売り上げと名古屋の事故率は比例しています。何事もバランスが大切ですし車も人も顔より脚が大切では無いでしょうか。安全な車づくりをして欲しいです。

満足している点

①燃費が比較的良いところと見た目が良い。 ②二列目がファーストクラスの様になる

不満な点

世界初の技術が取り込まれているが後輪トーションビームでＦＦ２８０馬力トラクションコントロール無しは危険 ２４００なら問題無いが コストと人の命はどちらが重いのか疑問になる。

乗り心地

-

２度目の投稿です。ロードノイズは　アルミ...

2007.5.11

総評

２度目の投稿です。ロードノイズは　アルミ１９にしてタイヤ　レグノにしたら解決しました。アルH16もエルH17も乗りましたが一番良い車だと思います。

満足している点

乗りやすさ、室内の静かさ、直線での力強さ、７人乗は広いし便利です。チャイルドシート2つ載せて両親乗せて十分楽に乗り降りが出来る事。

不満な点

街乗りの燃費の悪さ位かな（分かって購入してるから気にしてないです）

乗り心地

-

２万キロ走破しました ２００６．６月に購入（4WDアエラス17インチ）主に通勤に使用していまして舗装の悪い峠道も走っています。当初は２リッタークラスの

2007.5.11

総評

２万キロ走破しました ２００６．６月に購入（4WDアエラス17インチ）主に通勤に使用していまして舗装の悪い峠道も走っています。当初は２リッタークラスのミニバン（ステップ・・セレ・ボク・・）を考えていたので...

満足している点

・スタイルがよい ・田舎では燃費がよい　約１１～１２ｋｍ走ります（片道６０ｋｍ通勤ですので参考程度にですが） ・２列目が余裕で、一時的に３列も十分使える。

不満な点

・CVTが合わない人には違和感が強いミッションである＆変速も頻繁 ・乗り心地が少し硬く、ダンパーが跳ねるような感じで接地感がない。数人乗ったり、中高速で走ると丁度よい ・２，３列目のシートも硬い ・内装が...

乗り心地

-

新車から中古車に乗り換えました。（お金が、...

2007.5.10

総評

新車から中古車に乗り換えました。（お金が、無いので）二代ともに、安く買えたのであれば、普通は、満足するのでは、前車は、それなりの満足感でしたが、現在の車は、かなり満足感が高い、左に回る不便さがあっても、...

満足している点

私は、皆様とは多分逆パターンで2002年型のアエラスから1999年型Ｖへの乗り換えです。のりくらべてみての感想が、主に、なると思います。良い点は、ステアリングに伝わる安定制とコーナリングの安定制かなぁミニ...

不満な点

前車に対する比較になるので、当然ですが、右のスライドドアがない二列の窓が、開かない、音がうるさいライトが、暗い、（前車は、Ｖ6キセノンライト）なので、当たり前ですが

乗り心地

-

エンジンとＣＶＴのマッチングが良くて何...

2007.5.7

総評

エンジンとＣＶＴのマッチングが良くて何処からでも過不足なくパワーが出る。

満足している点

燃費が良いです市街地は８で１３～１４は必ず走ります。

不満な点

格下のＭＰＶ（値段的に）に比べても内装が安っぽいです。

乗り心地

-

フル乗車することは年に数回しかないのでい...

2007.5.6

総評

フル乗車することは年に数回しかないのでいつもサードシートを格納して４人乗りにして使用しています。多人数乗車での広さや豪華さではアルファードにはかないませんが走行性能やトータルバランスではエスティマが自分に...

満足している点

未来的なエクステリア。新型になり飛躍的に向上した走行性能。3.5も試乗しましたが高速での安定感や追い越し加速などミニバンとして乗るには2.4で十分だと思います。

不満な点

特にありませんがテールのエクステリアが個人的には前モデルの方が好きです。よく著しく低い評価のレポート投稿になるほどの評価が多く投票されていますが販売台数＝欠点の少ない車なのでは？

乗り心地

-

個人的には今のところ満足しています。長く...

2007.5.5

総評

個人的には今のところ満足しています。長く乗りたいと思ってます。

満足している点

燃費が良いですね。高速(名神→北陸→磐越→東北道)で13km/Ｌ、平均100km/ｈ走行、エアコンは１時間程度使用、2WD走行です。 町乗りでは10～11km/Ｌ。但し岩手県での数値ですの、首都圏ではも...

不満な点

今のところ私は『不満！』はありませんが、背の低い妻としては乗る時、高いのが『ちょっと・・・』だそうです。 凸凹道でのセカンドシートの乗り心地はあまり良くないようです。 高速道路をよく使用する者としては...

乗り心地

-

20000㎞を超えたので、再び報告するこ...

2007.5.5

総評

20000㎞を超えたので、再び報告することにしました。結果的に買ったときと変わりなし。毎日使うので、気づかないところもあるのでしょうが、変わりなく使えるところが良いのではないか、と思います。長野県は登坂車...

満足している点

10000キロの時に出ていたボディ各部からのﾋﾞﾋﾞﾘ音ですが、タイヤをスタッドレスから元に戻したら解決しました。現在はとても快適。他の皆さんからの3．5特有の始動時のｶﾞﾗｶﾞﾗ音というのも確認できず。...

不満な点

最近、仲間がずいぶん増えて、同じクルマを毎日目撃するようになりました。アエラスを選ぶと、ボディカラーが4色しか選べないのが大きいと思います。せめて10色ぐらいはほしいです。

乗り心地

-

今でも快調です 初代エスティマが発売されて、絶対に欲しい、と思いながら高額な為手がでず２年後購入出来るチャンスにめぐり合い購入しました。今では１４年め

2007.5.4

総評

今でも快調です 初代エスティマが発売されて、絶対に欲しい、と思いながら高額な為手がでず２年後購入出来るチャンスにめぐり合い購入しました。今では１４年めで走行距離２０万キロを突破しました。おもにレジャー用な...

満足している点

なんといっても、外観が最高、これ以上の車はありません。今でもこれ以外に欲しい車はありません。お金もありませんが。子供の教育費最優先ですからねo( _ _ )o ショボーン。

不満な点

卵型なので、室内が狭い。これはしゃないですね（淡路弁）

乗り心地

-

あと、リヤモニターだけの謎のオプション...

2007.5.3

総評

あと、リヤモニターだけの謎のオプションを着けて貰ったらしいですがそんなことはディーラーではしていません。というかそんなオプションは存在しませんしトヨタに問い合わせましたがフロントガラスの不具合は無いそ...

満足している点

燃費

不満な点

無し。

乗り心地

-