トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1610

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

718

星4

556

星3

234

星2

58

星1

44

1,610 件中 541 ~ 560 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて乗った車です 元々、両親が所有していた車ですが 私が 運転免許を取ったことをきっかけに長年愛用しています。 今では、移動やレジャーには欠かせない

    2013.1.26

    総評
    初めて乗った車です 元々、両親が所有していた車ですが 私が 運転免許を取ったことをきっかけに長年愛用しています。 今では、移動やレジャーには欠かせないものとなっています。 走行距離は、15万3000キロ超...
    満足している点
    ロングドライブに疲れないこと。 運転操作がしやすい。
    不満な点
    上り坂で踏み込まないと上がらないこと。 あとは、燃費。 私個人では、高速運転の際は一般道より燃費がいいかも・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分が気に入っての購入なので満足しています。 大事に乗りたいと思います

    2013.1.25

    総評
    自分が気に入っての購入なので満足しています。 大事に乗りたいと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    一般的なワンボックスの乗り心地てす。 コーナーでのロールも思ったほど酷くはありません

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“G-エディション”_7人乗り_FF(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言っても、ミニバンとしてのスタイルは一番だと思います。 購入後5年半が経過しますが、スライドドアや足回りからのギシギシガタガタは皆無で

    2013.1.24

    総評
    なんだかんだ言っても、ミニバンとしてのスタイルは一番だと思います。 購入後5年半が経過しますが、スライドドアや足回りからのギシギシガタガタは皆無です。 ただ、多くのミニバンに言えることでしょうが、車を...
    満足している点
    -
    不満な点
    2列目のスーパーリラックスシートは、ただただ広いの一言!でも、最後部まで下げると、ブルブルと揺れ続けるのがNG。。。なので基本は3列形態です。
    乗り心地
    フロア下にメンバーブレースを組んでいるので、一人乗りだと少し硬いですね。ただ、多人数で乗るとちょうどよい乗り心地になります。おそらくそれを意図したセッティングなのでは?

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足してます。特に同乗者には広くて快適と喜ばれますね。7人乗りのスーパーリラックスは大変いいです。

    2013.1.23

    総評
    大満足してます。特に同乗者には広くて快適と喜ばれますね。7人乗りのスーパーリラックスは大変いいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ゆったりできます。特に同乗者ですが後ろの座席2列目をさげ乗っけると最高の乗り心地と聞きます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外はたいへんまんぞくです。長く乗れそうないいくるまです。

    2013.1.22

    総評
    燃費以外はたいへんまんぞくです。長く乗れそうないいくるまです。
    満足している点
    -
    不満な点
    なんといってもやっぱり燃費でしょうか?重量的にしょうがないか?
    乗り心地
    みにばんらしい堂々とした乗り心地で、たいへん満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライフスタイルにもよると思いますが、私は、顔、内装、外装、装備、走り、価格とも、とても満足しています。長く付き合って行こうと思う車です。

    2013.1.22

    総評
    ライフスタイルにもよると思いますが、私は、顔、内装、外装、装備、走り、価格とも、とても満足しています。長く付き合って行こうと思う車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    少々小回りが効きません。フル乗車だと、2.4ではパワーが足りないかもしれません。
    乗り心地
    タイヤが18インチのせいなのか、路面が悪いと振動を拾ってしまいますが、普通に走行している分には問題ないと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“スペシャル G-エディション”_7人乗り_4WD(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手だけを見たら 3点 見た目が何年経っても飽きないので 総合7

    2013.1.20

    総評
    使い勝手だけを見たら 3点 見た目が何年経っても飽きないので 総合7
    満足している点
    -
    不満な点
    リアの冷暖房は使い勝手が悪い 暖まらない 冷えない 
    乗り心地
    後席の快適性は1つ上の車種に負けないと思う が ちと狭い フワフワ感や ロールは背が低いせいか 感じない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり満足しています 総合評価で5点を差し上げたいのですが、少しだけ不満の部分がありましたので、4点にしています。 私はこの車を2011年12月に購入

    2013.1.7

    総評
    かなり満足しています 総合評価で5点を差し上げたいのですが、少しだけ不満の部分がありましたので、4点にしています。 私はこの車を2011年12月に購入しました。購入後一年が経過し、皆さんのレビューも参考に...
    満足している点
    ・エアロが純正のままで十分かっこいい。 ・純正のアルミホイールも個人的には気に入っております。 ・両側パワースライドドアは買い物の物量が多い時や人をだくさん乗せた時思った以上に重宝しております。もしも今購...
    不満な点
    ・運転席周りの収納が若干少なめ。(もう少し露出している部分に収納がほしい。例:ドアポケットやヒジ置き等) ・燃費に関しては平均9km/L位ですので、年式や4ATであること、車両の大きさを考えると十分ではと...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してから13年 家族旅行にと13年前に購入して走行距離も13万キロになりました。二人の子供も二人とも成人になり小さい時には車の中でテレビゲームをし

    2013.1.4

    総評
    購入してから13年 家族旅行にと13年前に購入して走行距離も13万キロになりました。二人の子供も二人とも成人になり小さい時には車の中でテレビゲームをしたりビデオを見たり長距離にも子供たちも退屈をせず快適に...
    満足している点
    3000CCのパワー(220PS) 広々とした室内と豪華な内装、13年前には珍しかったオートスライドドア
    不満な点
    燃費の悪さ通勤で6km、長距離で8~9km 13年前は気にしていませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    財布にやさしいカスタムはできないがその他は良いのでこれぐらいの評価です。

    2013.1.3

    総評
    財布にやさしいカスタムはできないがその他は良いのでこれぐらいの評価です。
    満足している点
    -
    不満な点
    社外エンジンスターターとスマートキーが連動できないのでカスタムが趣味のユーザーには優しくないです
    乗り心地
    普通に走るのであれば問題ないと思います。高速道路走行は安定性は良いとおもいます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼお気に入りで前からずっと欲しかったから満足。 ちょっとずついじってます。

    2013.1.1

    総評
    ほぼお気に入りで前からずっと欲しかったから満足。 ちょっとずついじってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地はまぁまぁです。2列目は人を乗せるといいねって言われます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼお気に入りで前からずっと欲しかったから満足。 ちょっとずついじってます。

    2013.1.1

    総評
    ほぼお気に入りで前からずっと欲しかったから満足。 ちょっとずついじってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地はまぁまぁです。2列目は人を乗せるといいねって言われます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されてみたら、どんな使い方をターゲットにした車なのかが中途半端に思えてきた。 外観スタイル、2列目の足元の広さなど良い点はあるものの、多くのか

    2012.12.31

    総評
    納車されてみたら、どんな使い方をターゲットにした車なのかが中途半端に思えてきた。 外観スタイル、2列目の足元の広さなど良い点はあるものの、多くのかたが指摘してますが 足周りの安定感が欲しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    足回りに関しては、バランスの問題もあってあまりいじりたくない という私でさえ、このフンニャラ感はなんとかしたくなる ほど悪い。 試乗で感じてたので18inホイールをサイズダウンしなかったのに。。 あ...
    乗り心地
    シートの快適性(私的には)○   路面の段差振動の収束、後部席でのロール感、揺れ×   肘掛の高さ調整の使い勝手○   2列目3列目の意向に暖房を会わせると1列目は暑い×   助手席、2列目のシー...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいいサイズ 家族が増えたのでレガシィからの乗り換えです。 ベルやアルは大きすぎだけどこれはちょうどいい。 ハイブリットも考えましたが元が取れな

    2012.12.28

    総評
    ちょうどいいサイズ 家族が増えたのでレガシィからの乗り換えです。 ベルやアルは大きすぎだけどこれはちょうどいい。 ハイブリットも考えましたが元が取れないのでやめました。 リッタ-25キロくらいなら買ったかも。
    満足している点
    ○外観が好き。 ○純正で18インチがついている。 ○3列目を倒すとかなり広い。 ○大事に乗れば下取り期待。
    不満な点
    ×エンジンが非力。坂道きつい。 ×3列目を上げるといきなり狭く感じる。 ×バックモニターは絶対必要。標準で付けてもいいと思う。 ×内装は安っぽい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンなんて 一生所有することは無いと思っていましたが、家族が増えたのをきっかけに、クラウンからスライドドアで乗り降りが楽なミニバンに買い替えること

    2012.12.27

    総評
    ミニバンなんて 一生所有することは無いと思っていましたが、家族が増えたのをきっかけに、クラウンからスライドドアで乗り降りが楽なミニバンに買い替えることになりました。 スライドドアが条件だと意外と車種が限定...
    満足している点
    エクステリアデザイン。私にとって購入の最大の決め手でした。色はブラック。大正解です。他のミニバンより頭2つ分抜けています。ヴェルのようオラオラフロントグリルでもなく、車高の低さと専用アルミの主張も手伝って...
    不満な点
    悪路や段差のいなしがイマイチ。背が高く大きいため、揺れも大きい。しょうがない。 高速域での静粛性が、かなり落ちる。クラウンでは音楽のボリュームを上げることは無かったが、5つくらい上げないといけない。 フロ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろんな人にすごくおすすめ出来る車だと思います。これから長く乗っていきたい車です。

    2012.12.16

    総評
    いろんな人にすごくおすすめ出来る車だと思います。これから長く乗っていきたい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は今のとこ思いつきません。
    乗り心地
    試乗した感想ですけど、運転席の目線が高くすごく運転しやすかった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Vツインムーンルーフ(AT_2.4_8人乗) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地や燃費、不満な点も無く、毎日活躍していて大変満足しています。

    2012.12.13

    総評
    乗り心地や燃費、不満な点も無く、毎日活躍していて大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    走行中も揺れがとても少なくて、乗っていて疲れない。大変満足。

    続きを見る

  • ○Kazu ○Kazuさん

    グレード:アエラス“Gエディション”_7人乗り(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的には、満足しています。エスティマは、2台目ですが、内張剥がすと、コストダウンの片鱗が見えてきます。 G装備のハンドルとライトが連動で動く所は、

    2012.12.7

    総評
    基本的には、満足しています。エスティマは、2台目ですが、内張剥がすと、コストダウンの片鱗が見えてきます。 G装備のハンドルとライトが連動で動く所は、 気にいっています。
    満足している点
    7人乗りなので、4人家族の時は、大変ゆとりを、持って乗車できます。
    不満な点
    両親を乗せる時、3列目シートには、乗せられない。 子供用になってしまう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な部分もあるが、ほぼ満足している。 走り、居住性もよい。

    2012.11.29

    総評
    不満な部分もあるが、ほぼ満足している。 走り、居住性もよい。
    満足している点
    -
    不満な点
    2代目エスティマよりは、良くなったがもう少し燃費が良くなるとよい。
    乗り心地
    足回りを変更し、フワフワ感がなくなり粘り強くなった。 高速走行時もしっかりしている。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もありますが、今まで乗った車の中では一番です まだまだ乗りたいです

    2012.11.29

    総評
    不満もありますが、今まで乗った車の中では一番です まだまだ乗りたいです
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジンや下回りが低すぎる、車高を下げると危ない
    乗り心地
    車高を落とすと乗り心地が悪くなりすぎです、運転してる分にはさほど気にならないのですが

    続きを見る

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