トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1608

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

716

星4

556

星3

234

星2

58

星1

44

1,608 件中 461 ~ 480 件を表示

  • グラ2 グラ2さん

    グレード:アエラス“G-エディション”_7人乗り_FF(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ○総評 一長一短ありますが総合的に他には無いいい車だと思います。 全てに満足できる車は無理ですから。 また何年も付き合っていける車だと思います。

    2013.7.27

    総評
    ○総評 一長一短ありますが総合的に他には無いいい車だと思います。 全てに満足できる車は無理ですから。 また何年も付き合っていける車だと思います。
    満足している点
    平成12年グランビア3000Dからの乗り換えです。 使い勝手は休日に子供2人と両親をたまに乗せる程度。 なのでグランビアとの比較になりますが… ○満足な点 装備充実(HID標準・プッシュスター...
    不満な点
    ○不満な点 エンジンが物足りない(1KZと比べて) ロードノイズや風きり音による静寂性 乗り心地(地面の振動を拾う) サードシードが硬い(収納できるので仕方ないが…) ウォークスルーが狭い(グラ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装も、スピード性能もいいので大変満足しています。 家族みんなで出かける時には最高です。

    2013.7.18

    総評
    外装も、スピード性能もいいので大変満足しています。 家族みんなで出かける時には最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    流石3ナンバー。加速もあるし、振動も少ないと思います。2列目に関しても広々していていい。

    続きを見る

  • chrisan chrisanさん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後約1年経過したので編集。 購入数ヵ月後にプレミアムエディションが販売されダンパーやメッキや革シートと良いじゃん!とガッカリ。 それはさておき

    2013.7.8

    総評
    購入後約1年経過したので編集。 購入数ヵ月後にプレミアムエディションが販売されダンパーやメッキや革シートと良いじゃん!とガッカリ。 それはさておき、1年乗ってみて、これといって不満がなく、ファミリー使...
    満足している点
    ●ラゲッジにベビーカーをたたんでそのまま縦にすっぽり入り、前後に多少余裕がある。意外と深い。残り半分には、どんどん旅行バッグが入り4つ目のバッグが倒れてこないように配慮するくらい。旅行や帰省時に3列目をた...
    不満な点
    ●プラスチッキー感もそんなに気にならないが、値段を見ればピアノブラックの高級感ある素材にしてくれれば良かった。 ●唯一の不満にして、1年経過しても慣れないのがハンドルの左にエンジンスタートボタンがあるこ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“G-エディション”_7人乗り_FF(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    数の多く出ている車種であるためオプションパーツが社外品でも多数出ている。他車両との互換性ももうんくないためこの評価とした。

    2013.7.3

    総評
    数の多く出ている車種であるためオプションパーツが社外品でも多数出ている。他車両との互換性ももうんくないためこの評価とした。
    満足している点
    -
    不満な点
    今までに不満点を感じていない。
    乗り心地
    2400CCであることから、それなりの加速感がある、サスもミニバンとしては十分であると感じる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きな不満はありません。 久しぶりにエスティマに乗りましたが、進化具合に感動すら覚えました。

    2013.6.17

    総評
    大きな不満はありません。 久しぶりにエスティマに乗りましたが、進化具合に感動すら覚えました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    大きい車にも関わらず、足回りが強化されている為、乗っていても揺れずに快適です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点もあるが、走行性、室内空間など総合で言えば、良い車です。

    2013.6.17

    総評
    不満点もあるが、走行性、室内空間など総合で言えば、良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    購入した物や、購入しようと思った物が、カー用品店で、対応と書かれてるのに、実際には対応して無かった事が何度もあった…これからもあると思うので何とかして貰いたい感じ。
    乗り心地
    18インチのタイヤを着けているので、安定してるかなと。 乗り心地については、そんなに不満ないかな。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gエディション”_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が多いので、車種が限られてくるなかでの選択でしたが 細かい不満はありますが、概ね満足しています

    2013.6.17

    総評
    家族が多いので、車種が限られてくるなかでの選択でしたが 細かい不満はありますが、概ね満足しています
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    制動制がいまいちな感じ。もっとスポーティな乗り心地があってもいいかもしれない

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回、中古車でこの車を購入したのですが、大変気に入ってます。

    2013.6.8

    総評
    今回、中古車でこの車を購入したのですが、大変気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ無し。
    乗り心地
    20インチホイールと車高調にて純正のレベルわからず。 今後、車検も視野に入れノーマルホイールの購入を検討中。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ナビなど不満もありますが、家族が車で何処か行きたいと積極的に出かける様になったのと、燃費も前に乗っていた車より良いし、フリップダウンモニターで映画を

    2013.6.5

    総評
    ナビなど不満もありますが、家族が車で何処か行きたいと積極的に出かける様になったのと、燃費も前に乗っていた車より良いし、フリップダウンモニターで映画を見ながらとか、ドライブが楽しくなった気がします。
    満足している点
    -
    不満な点
    メーカーナビ装着していますが、DCM装備じゃないのでG-Book対応携帯電話が無いとナビの機能の半分以上を使えないのが不満です。
    乗り心地
    乗り心地はTRDのサスとショックが良い感じです。純正でそのまま乗るのはちょっとフワフワして怖いかもw

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々書きましたが、トータルで考えると高評価になります。 さすがトヨタだけあってソツのない作りです、安定感がある車です。

    2013.6.4

    総評
    色々書きましたが、トータルで考えると高評価になります。 さすがトヨタだけあってソツのない作りです、安定感がある車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかくエンジンの出来が悪い!!オーバーホールを2回している(いずれも保証) 中国製は最悪です。 ミッションのCVTも滑らかさが今一つで、滑りが多すぎる。
    乗り心地
    最初はノーマルで乗っていて、ダウンサス➔車高調と変えていきましたが、ノーマルの乗り心地の良さは 文句なしでした。車高調にして当然ながら乗り心地は犠牲になりましたが、剛性の高さからく...

    続きを見る

  • BIRD BIRDさん

    グレード:アエラス“G-エディション”_7人乗り_FF(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィットからの乗り換えですが、 流石に比べちゃいけませんね。 雲泥の差があります。。。 中古での購入で20年ぶりのトヨタですが、 とても快

    2013.6.3

    総評
    フィットからの乗り換えですが、 流石に比べちゃいけませんね。 雲泥の差があります。。。 中古での購入で20年ぶりのトヨタですが、 とても快適に乗ってます。。 今の所トラブルもありません。 ...
    満足している点
    ※充実した装備 ※快適すぎる7人乗り ※スタイルの良さ
    不満な点
    ※ステアリングスイッチが標準でない ※インフォメーションディスプレイがない。 上記は後付が簡単にできるので不満といえば不満だが それほど問題ではない。 結果、ステアリングスイッチは取り付けた ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に大きな不満もないので前期2007年式から乗り換えました。

    2013.5.26

    総評
    特に大きな不満もないので前期2007年式から乗り換えました。
    満足している点
    -
    不満な点
    塗装が弱いかも 飛び石で塗装が数か所はがれていた
    乗り心地
    前期型(2007年)と比較してもあまり変わらない。

    続きを見る

  • チップスター チップスターさん

    グレード:アエラス“G-エディション”_7人乗り_FF(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地についてるゴチャゴチャ言う人も多いですが、この位の値段の車でどこまで求めるのだろうと思ってしまうのだけれど…。高級車ではないのですから。

    2013.5.26

    総評
    乗り心地についてるゴチャゴチャ言う人も多いですが、この位の値段の車でどこまで求めるのだろうと思ってしまうのだけれど…。高級車ではないのですから。 そういう物を求めるなら、この様なミニバンを選ぶべきで...
    満足している点
    チャイルドシートを付けた状態でも余裕の広さ。それでいて、バカみたいに背が高い訳でもなくそれなりにスタイリッシュだと思える外観。必要十分な動力性能、普通に走る分には問題ない操縦安定性。
    不満な点
    まぁ、走行性能を語る車ではないので…。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YDB YDBさん

    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装以外は満足です

    2013.5.22

    総評
    内装以外は満足です
    満足している点
    サードシートの格納
    不満な点
    2列目以降の乗り心地
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.4Lのアエラスは中途半端な感じがあります。 エンジンのパワーをあと30PSぐらい大きくして足回りも固めにして もう少しスポーティな感じに仕上

    2013.5.19

    総評
    2.4Lのアエラスは中途半端な感じがあります。 エンジンのパワーをあと30PSぐらい大きくして足回りも固めにして もう少しスポーティな感じに仕上がっているとよかったのに。 内装等については、このまま...
    満足している点
    -
    不満な点
    価格が高い割には、高級感が無く不満です。 現状のスペックならば、あと70万円は安くて良いと思います。
    乗り心地
    少し柔らかな感じがありコーナーでの不安感がありちょっと不満です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_8人乗り(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きさ、走行性OK、自転車を積んで移動するので十分の室内空間。

    2013.5.18

    総評
    大きさ、走行性OK、自転車を積んで移動するので十分の室内空間。
    満足している点
    -
    不満な点
    2.4L8人乗りアエラス購入のため減税対象外でした。
    乗り心地
    18インチの割には重たさも感じずさすがノーマルショック、問題なし。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車内空間の快適性、車庫入れでも梃子摺らない大きさ、スタイリッシュなデザイン、乗る人すべてが満足いく車だと思います。

    2013.5.14

    総評
    車内空間の快適性、車庫入れでも梃子摺らない大きさ、スタイリッシュなデザイン、乗る人すべてが満足いく車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    エアバッグを全席に標準装備してほしい。
    乗り心地
    特別仕様車に装備されているパフォーマンスダンパーの機能が素晴らしい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりして、変速もスムーズですが、もう少し燃費と馬力が・・・。

    2013.5.11

    総評
    ゆったりして、変速もスムーズですが、もう少し燃費と馬力が・・・。
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少し、外装に工夫が欲しい。トヨタ車ミニバンのサイドなど同じ形状でつまらない。
    乗り心地
    純正18インチ、多少のゴツゴツ感ありますが、こんなもんでしょう。 もう少し車高が低いほうが、安定するのでは?

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G (CVT_2.4_7人乗り) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なんか全くない! エスティマ以外考えれないな! エスティマ大好き

    2013.5.7

    総評
    不満なんか全くない! エスティマ以外考えれないな! エスティマ大好き
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    足回り変えてるから悪いけど 純正の時は乗り心地よかった!!!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_7人乗り(CVT_2.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イプサムからの乗り換えでしたので、電子制御の多さにびっくりしました。

    2013.5.7

    総評
    イプサムからの乗り換えでしたので、電子制御の多さにびっくりしました。
    満足している点
    -
    不満な点
    トヨタのナビ一点に尽きます。
    乗り心地
    時速30キロくらいでガクンとくる振動が気になりますが、運転の仕方でなんとかなるようです。悪くはないです。

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