トヨタ エスクァイア ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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トヨタ エスクァイア 新型・現行モデル
91

平均総合評価

4.4

走行性能
3.6
乗り心地
3.8
燃費
3.3
デザイン
4.3
積載性
4.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

53

星4

23

星3

14

星2

0

星1

1

91 件中 21 ~ 40 件を表示

  • Nealzh Nealzhさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当にいい車

    2022.6.5

    総評
    総合的に運転しやすい車であり、非表示満足です
    満足している点
    視野が広く、運転しやすい、 ハイブリッドなので、とにかく燃費がいい
    不満な点
    特にない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ノリオーネRX ノリオーネRXさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    4

    便利です。

    2022.4.22

    総評
    ハイブリッド、ACCで、バネ足のグレードが出たら買い替えます。
    満足している点
    スロープは車いす(子供のせバギー)での利用も便利だけれど、自転車を積むのにも便利です。
    不満な点
    車高が高い。
    乗り心地
    エアサス劣悪。

    続きを見る

  • kaz127 kaz127さん

    グレード:Xi_8人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコイイ

    2022.2.1

    総評
    軽からの乗り換えですが、やっぱりミニバンはいいね!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はやゆ-と はやゆ-とさん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    満足できる車です!

    2021.12.26

    総評
    我が家にとっては高級車。 室内の広さ、取り回しの良さは満足です。
    満足している点
    室内が広いながらも5ナンバーサイズで扱いやすいところ
    不満な点
    後席に座る子供達がオーディオの音が聞こえにくいと言うところ。 もう少し燃費が良いといい。
    乗り心地
    車高を下げて扁平タイヤを履いていますが満足です。 純正だったらもっと快適だと思います。

    続きを見る

  • soniar soniarさん

    グレード:Xi_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    道具としては優秀。

    2021.12.25

    総評
    全てがラクで、燃費が良い、便利な箱でした。
    満足している点
    このドデカイ図体が10.0km/l走ったのは立派 AWD車ゆえか、直進性は思いのほか良好だった
    不満な点
    床が高過ぎる。 70過ぎの親族が乗降に苦労していたのと、 回転式チャイルドシートを後席につけると抱いてる高さより高くなる。 安楽が過ぎて、緊張感に欠ける運転感。 メーカー様、こういう車こそ早い...
    乗り心地
    意外と静か。 20系ヴェルファイアで感じたような「声を吸い取られて会話しづらい」とかもない。

    続きを見る

  • morihiro 1971 morihiro 1971さん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    無し

    2021.11.30

    総評
    いたって普通のミニバン
    満足している点
    サンルーフ。 いじる部品が多い。
    不満な点
    サンルーフのスイッチが運転席に無いこと
    乗り心地
    普通

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  • Kazusa Kazusaさん

    グレード:Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    エスクァイア・ミニバン購入検討中

    2021.9.15

    総評
    ◎ 若い夫婦で、子沢山または、大人数で、キャンプや旅行などレジャー目的で購入するにはとても良い車だと思う。乗り心地もまずまずで、運転しやすい車である。何しろ価格が手頃で維持費も比較的安く済みそうだ。内装が...
    満足している点
    ① 動力性能に優れる ② 6人の大人がゆったりと乗れる(7人乗り) ③ 価格が安い(購入しやすい)
    不満な点
    ① 座席の質感が安っぽい ② 定員乗車の場合の積載量が少ない
    乗り心地
    運転席のシート、贅沢しなければ良い。オプション?でシートヒーターが付く。腰のサポートもよく運転しやすい。しかし、座席の質感が残念。弾力がなく堅い感じ。肌触りも安っぽい。

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  • nisso5000 nisso5000さん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    車庫に入るギリギリの車高

    2021.9.9

    総評
    ほぼ、奥さん&お買い物カーとしては荷物はそれなりに積めるし小回りは利くし、ベストな一台です
    満足している点
    車庫保管の為、高さ制限があり純正ダウンサスを入れてギリギリクリアー
    不満な点
    以前所有していたエスティマより車格が下なのが思い知らされる乗り心地、凸凹路面走行時の突き上げが不快。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 勝間田信也 勝間田信也さん

    グレード:Gi“ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺の車

    2021.7.24

    総評
    完璧
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブラホ ブラホさん

    グレード:Xi_8人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    新車!

    2021.7.19

    総評
    思ったよりもミニバンらしくない走りに好印象、峠道でもロールが少なくかなり振り回せます。
    満足している点
    よく走ります。足回りしっかりしてます。
    不満な点
    ターボ付きがあればもっと良かったなぁ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぎょーちゃん ぎょーちゃんさん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    高級感があり運転し易いが、車内は少し窮屈かも知れません。

    2021.5.31

    総評
    5ナンバーサイズの為、運転し易い。 安全装備が充実している。 車内は少し狭いかも? 燃費は70ノアsiより悪い(知人と比較して) 黒色は「カッコイイ」が傷が目立ちます。
    満足している点
    この度、7人乗りのキャプテン(セカンド)シートの仕様ですが、前後にスライドするのはもちろんの事、左右にスライドするのには驚きました。 普段はセカンドシートを一番後ろに設定してファーストクラス感を出してい...
    不満な点
    妻の両親と大人6人で旅行へ出掛けたのですが、思いのほか車内が狭くて困りました。 荷物はこちら(酸素ボンベ(二列目足下)・旅行鞄(三列目足下とトランクへ)・車椅子(トランクへ)・お土産(トランクへ)) ...
    乗り心地
    納車日に前車で使用していたタイヤ(ブリヂストン・レグノ)とホイール(純正アルミ)に交換していますが、前車に比べると足廻りは硬めの様です。

    続きを見る

  • ororo55 ororo55さん

    グレード:Gi“ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスクァイア

    2021.5.3

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • YuTa800 YuTa800さん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高

    2021.4.28

    総評
    燃費は、まあまあです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ー悠々ー ー悠々ーさん

    グレード:Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    個性的で乗りやすい

    2021.4.24

    総評
    子供3人乗せて日々の生活では十分な性能と広さがあります。5ナンバーなのでとりまわしがしやすい。ちょっとの差なんだけどそれがでかい。
    満足している点
    ノア・ヴォクシー・エスクァイアが統一化される中で一番消える可能性が高いエスクァイアですが周りとかぶりたくない性格なので、むしろ好都合。ダイナミックエアロのグリルがとてもお気に入りです。
    不満な点
    数が少ないので社外エアロはもっと選択肢が無いですね。車内にいるときルームランプ全点灯のスイッチがほしい。
    乗り心地
    ノーマル車高のまま、純正の15インチから社外17インチ・扁平率50のタイヤに交換しましたが乗り心地に変化は感じられません。見た目的にも良くなりました。

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  • えびえびえび草 えびえびえび草さん

    グレード:Xi_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    乗りやすい。

    2021.4.24

    総評
    グリルをTRDに変えてあります。これがお気に入りです。街中を少し、郊外多めを通勤で1日往復50km位走っていますが、平均燃費が12~3kmで満足しています。
    満足している点
    カッコいい。燃費が良い。運転しやすい。ステレオの音がいい(少しいじっているから)。積載量がある。
    不満な点
    バックの時の視界が悪い。特に右後ろ。あと10リットルガソリンタンクが欲しい。それくらいかな?
    乗り心地
    ハイエース歴が長かったせいか、静寂性、乗り心地は非常に良くなりました。最近は慣れてしまいましたが( ^ω^)・・・

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  • パロミ パロミさん

    グレード:Gi“プレミアムパッケージ・ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    家族で乗るには、十分かと。。

    2021.4.12

    総評
    子供も乗り降りしやすく、カッコいいと思います。
    満足している点
    取り回しがいい、燃費が前車(エリプレ3.5)より当たり前に良くなった。
    不満な点
    とくには、ないかと。しいていえば、3ナンバー設定が欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 初心者83 初心者83さん

    グレード:Xi_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    可もなく不可もなく♪

    2021.3.18

    総評
    家族の移動には十分かな。
    満足している点
    広いところ。
    不満な点
    燃費がなぁ…。ブレーキ弱いかも。
    乗り心地
    柔らかい。

    続きを見る

  • くまタカ くまタカさん

    グレード:Gi_7人乗り(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    5ナンバーサイズは使い易い。

    2021.3.11

    総評
    家族で動くにはちょうど良い大きさ。 7人乗りと8人乗りが選べる。 7人乗りにしたら、セカンドシートが広く出来るのはいいですね。 ノアGと比べるとエスクァイアGiの方がお得?(付けるオプションにもより...
    満足している点
    やっぱり大きさですかね、5ナンバー枠だと取り回しが楽かな。 道路のすれ違いとかも。 アルファードを買おうかと思いましたけど、住宅街走ったり、駐車したりすることを考えると…思い変更。 価格もだいぶ違い...
    不満な点
    エンジンがうるさく感じる。 80ノア乗ってた時もそうでしたが…こんなもんなのでしょうか? あと、パワーがもう少し欲しいかな。 2500ccとまで言わないけど、余裕が欲しいね。 ムーンルーフ付き...
    乗り心地
    運転してるとリアがドタドタする感じがしますけど、リアに乗ってみてもそんなに感じない。 プリウスと比べると良くないけど充分かな?

    続きを見る

  • きむ兄@年中無休 きむ兄@年中無休さん

    グレード:Gi“ブラックテーラード”_7人乗り(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    Theファミリーカー

    2021.3.10

    総評
    燃費以外は十分満足できる。無駄に高いクセに勝手の悪いアルベルなんかよりこっちを選んで正解。
    満足している点
    ファミリーカーとしては最高の仕上がりだと思う。運転しやすい・乗り心地良し・内外装良し・装備良し
    不満な点
    燃費がもう少し上がるといい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ケロパパ ケロパパさん

    グレード:Gi_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    新車みたーい

    2021.3.8

    総評
    70ヴォクシーからの乗り換えですが、車内が広くて快適です
    満足している点
    走行距離が800kmなので、まるで新車のよう 社内も新車の香りがします
    不満な点
    今のところ特にありません
    乗り心地
    ソフトでいいです

    続きを見る

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