トヨタ サイノス 「街乗りはもちろん、峠も楽しめる車です。し...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ サイノス

グレード:1.5_ベータ(MT_1.5) 1993年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

街乗りはもちろん、峠も楽しめる車です。し...

2004.6.1

総評
街乗りはもちろん、峠も楽しめる車です。しかも、7000回転弱まで毎週回しても燃費はいつも12km/l! 一般大衆車は普通アンダーステア傾向にありますが、サイノスはオーバーステアもでます。それだけに車を操る楽しさを教えてくれます。アンダーやオーバーが出ると言うことは限界性能が若干低いということでしょうか。これは短所であり、長所でもあると思います。いきなり大排気量で限界性能の高いスポーツカーの乗るよりも、サイノスの方が腕を磨ける気がします。
車体も税金も安いし、部品もトヨタは安いので助かります。
まあ、リアシートは緊急用でしょう。
満足している点
そこそこ走る。
トルクが低回転でもある。
車体が軽い。
エンジンが良く回る。
にもかかわらず、どこも故障しない。(年間1200kmは6000回転)
小回りが効く。
オーバーステアにもなり楽しめる。
街乗りも峠も楽しめる。
あまりイカツく無い。
オイルフィルターは800円と凄く安い。
レギュラーでよく走り、税金も安い。
中古部品(EP82兼用)が結構多い。
マフラーも簡単に交換できる。
不満な点
リアシートが狭い。
スピーカーがしょぼい。
内装が安っぽい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ サイノス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離