トヨタ サイノス 「最愛の友達。」のユーザーレビュー

最愛の友達。

2020.2.25

総評

生誕29年。走行44万ｋｍを超えた。数年前からオイル消費も激しくなり、最近ついにエンジン＆ミッションからのオイル漏れが始まった。いよいよ廃車かと思ったが、ヤフオクで購入した修理書を片手に、修理を敢行。オイルシールを交換したらピタリと漏れが止まった。ついでにタイミングベルトも交換。また寿命が５～10年延びた。
超ウレシ～！

満足している点

1500㏄にして、最近のクルマと比べると超軽量(890㎏)。足回りもチューン(軽量ホイール、スポーツブレーキパッド、ローダウン等)してあるので、ワインディング、峠に持っていくと、ほとんどのスポーツカーに、まず負けることはない。中低速コーナーがメチャ楽しい！　いろは坂、碓氷峠の下りは垂涎。

不満な点

ほぼ、ひとりでしか乗らないので、必要にして十分、不満無し。

デザイン

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走行性能

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低速コーナーは超得意。これまで１８年走行(１１年落ちを２００２年に８万円で購入)して、下りでついてこれたのはFD3S、カプチーノのチューンドカーくらい。平地ではMR-Sのみ。
最近のスポーツカーはパワーはあっても重いのでタイトなコーナーでついてくるのは無理。

乗り心地

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チューニングしてあるので、結構硬め。ただ街乗りでも問題はない。

積載性

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１～２人乗車なので、トランク、後部座席で十分な荷物が詰める。長期のドライブでも問題ない。

燃費

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街乗り14km/L。遠乗り16～17km/L。
エンジンはノーマルなので、燃費は悪くない。

価格

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故障経験

４０万ｋｍ超の走行なので、交換部品多数。ほとんどをＤＩＹで行うので、工賃がかからず、部品代だけで済むので格安。