自動車のタイミングベルトについて 現在、平成9年トヨタ サイノス 1300cc MTに乗っています。

Question

先日車検だったので仕事の都合もあり親に頼み車検に出してもらいました。

そこで走行距離が14万キロ近くなってきているので、タイミングベルトの交換を奨められたらしいのですが
車検代を安く済ませる為にタイミングベルトの交換は断ってしまいました。


やはりタイミングベルトは交換しておいた方がいいですよね？

また走行中にタイミングベルト切れるとどうなるんですか？

Answer 1

タイミングベルトは１０万キロごとの交換が基本ですね。
早急に交換することをオススメします。

＞また走行中にタイミングベルト切れるとどうなるんですか？
まずエンジンが止まり自走が不可能になります。再始動も不可です。レッカー等での引き上げが必要ですね。
先の方が上げてるように、パワステ・ブレーキ等の問題もありますので、重大な事故に繋がる危険もあります。

また、車種によってはエンジン内部に重大な損傷を及ぼしますので、その場合、エンジンのオーバーホールやエンジン交換等の修理が必要になり、修理費が高額になります。
ただ、あくまで全ての車種ではないのでサイノスがどうかはわかりません・・・
タイミングベルト交換のみで直る車種もあります。
まぁ「最悪の場合」として捉えて下さい。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました＞＜

Answer 2

タイミングベルトの交換サイクルは１０万キロ毎です。
１０万キロ時点で一度タイミングベルトを交換されているならば交換は必要有りません。
１４万キロまで一度も換えておられないとタイミングベルトが切れるリスクが高まります。
タイミングベルトが走行中に切れると(実際はプッツリと切れるより歯が飛ぶことが多い。)エンジンが止まって走行不能になります。
タイミングベルトを換えない限りエンジンは掛かりません。
また、車種によっては、タイミングベルトが切れるとバルブとピストンが干渉してバルブが曲がったり、最悪ピストンに穴が開くことがあります。
こうなると大抵の車は廃車行きです。
年式から言ってもタイミングベルトを交換する必要がありますよ。

Answer 3

14マンキロでタイベル未交換ですか？

先のかたが言ってる症状をおこすことを考えると、事故を起こしてもおかしくありません。

結果、高くつきます。

Answer 4

＞また走行中にタイミングベルト切れるとどうなるんですか？

エンジンが止まります
エンジンにより補助があるパワーステアリングが効かなくなるので
ハンドルが重くなります
エンジンにより補助があるブレーキの効きが悪くなるので
ブレーキが重くなります

レッカーのお世話になると思います