トヨタ クラウンロイヤル ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

十分です

2021.9.13

総評

運転し易い

満足している点

輸入車に乗り継いでますが、クラウンはサス柔らかい割にハンドリング良いです アスリートは18系から現行型まで、試乗車ばたつき足で敬遠してましたが、ロイヤルはバランス良いとは知らなかった

不満な点

内装きしみ音多く、なかなか治りません オートワイパーの癖分かり辛かったです ダブルレーンのようなコーナーは、 レスポンスゆっくりです

乗り心地

素晴らしい

もう少し弄って乗っていたかった車

2021.9.11

総評

乗り心地良くてカッコよくて良かった！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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石坂浩二のキャッチコピーに魅せられて

2021.9.11

総評

長距離移動はとても楽になりました 運転しやすくストレスフリーで走行出来ます

満足している点

静かで力強い加速 曲がる止まる そして乗り心地 やっぱりクラウンゆえのものですね

不満な点

-

乗り心地

フワフワ感があり 純正では物足りず 車高調組んで それなりに善くなりました

いつかはクラウン世代ですが、、、

2021.8.30

総評

いつかはクラウン世代のオッさんですがゼロクラが出た時の衝撃は今も忘れません。 若い頃に2.8ロイヤルサルーンGに乗ったあの感動が忘れられず遊び車で購入しました。 年齢も年齢なのでベーシックイズベス...

満足している点

静粛性と余裕のトルク感、ボディサイズも良く運転していて楽しくなります。

不満な点

純正マルチナビなので載せ替えに躊躇します。 あと故障が心配。

乗り心地

フカフカでは無いけど静かで道路のギャップも気になりません。

日本の道に最適な選択

2021.8.21

総評

日本の道を走るのにはクラウンが最適。自分はもうクラウン以外乗れないと思うくらい気に入っています。ビフォー豊田章男さん、知的でおごそかなトヨタのクラウンは200系までかな。できる限り大事にしていきたいと思い...

満足している点

デザイン、サイズ、ドライバビリティ、装備、すべてが気持ちいいこと。疲れているときに乗っても、楽に目的地まで連れて行ってくれる、頼れる相棒です。

不満な点

10年前の車ですので、最新装備という点では見劣りします。オートクルーズが追従機能付きではないこと、プリクラッシュやコーナーセンサーは付いていないこと。ただ、分かって買っていますので不満には感じていません。

乗り心地

振動の無さ、静粛性はさすがクラウンで、最初に乗った時には本当に驚きました。現在走行距離97,000kmですが、その印象は少しも変わりません。 乗り心地は柔らかめですが、昔のクラウンのようなフワフワし...

いつかはクラウン200系

2021.8.16

総評

少しヤンチャ系にいじっているので煽られはないです。高速でゆっくり低速車線を走行していると覆面と間違えるのか背後に並ぶ車両がたまにあり。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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メンテしやすい！

2021.6.20

総評

軽自動車かうなら、ZEROでいい。運転もしやすい。

満足している点

自分でメンテしやすい。故障する所も、だいたいわかる。ZEROがいい車

不満な点

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乗り心地

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最高のバランス

2021.6.5

総評

大きさ・静粛性・パワー・燃費・乗り心地など、トータルバランスに優れた車(3リッター車に限る)

満足している点

外装のデザインや内装は「クラウン」と呼べる歴代最後のトヨタ製セダンだと思います。(210以降の方スミマセン😅) 風格と静粛性は正に"ザ・クラウン” サスは多少柔らかめだが、しなやかで適度に踏ん張り、...

不満な点

しいて上げれば1800mmの縛り 最近の車は格下でも幅が広いので、駐車場で並ぶと若干貧相に見えてしまう。

乗り心地

静粛性と粘るサスで上品

プリウス30からの乗り換え

2021.6.4

総評

運転性能はすごい良いですが、燃費が、、、笑

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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さすがクラウン

2021.6.2

総評

3.0Lハイオクと小物入れが少ないという点を除けば文句なし。 本当にいい車

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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過走行とは思えない調子良さ！

2021.5.30

総評

車自体は過走行であっても装備も低グレードであってもクラウンの素性の良さとディーラー整備と言う事もありシッカリしている。 純正装備品関係は輸入車と遜色はないけどやはり国産車と言うか痒いところに手が届く的な...

満足している点

マルチなしのロイヤルエクストラだけど前オーナーは今までディーラー整備なので23万kmオーバーの過走行とは思えない調子が良い。 前オーナーがそのままフルセグTVやドラレコ、レーダーもつけてくれ普段からラジ...

不満な点

マルチなしの前期モデルなのでAUX(外部入力)がなくせっかくのフルセグTVの音がTV本体からでしか聞けなく普段から貨物車以外はメディアプレイヤーでUSB/SDからMVを流して聞いているけどシステムアップを...

乗り心地

車高はノーマルで新品購入装着後2年の車高調が入っている。 高速ではそんなに気にならないが低速では路面が悪い時の入力に対してショックの落ち着きのなさが出やすく車重に対する吊るしのバネレートとショックの減衰...

安い！安いわよ！安いわ！

2021.5.20

総評

所有欲を満たせて安く手に入る あと昔某仕様だった事

満足している点

見切りが良く車体寸法の割に取り回しが良い 街乗りで燃費が10km/Lマークする

不満な点

ダッシュボードの耐久性

乗り心地

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静か

2021.4.30

総評

8万キロ弱と走行距離出てましたが、燃費も10km位と平均的でした

満足している点

10年落ちですがやはり静かです

不満な点

特になし

乗り心地

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リラクゼーション

2021.4.30

総評

路地裏でも、軽やかにハンドル操作ができるほど小回りのきく車です。威厳ある風格と、滑らかな走り心地をもったクラウンならではの良さを感じることができます。

満足している点

小回りがきくところ

不満な点

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乗り心地

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満足

2021.3.22

総評

かなり良い出来だと思う。 クラウンセダンが無くなるのは残念。

満足している点

乗り心地とパワー

不満な点

イージークローザーは不用。 後は、エンジンの『カチカチ』音。

乗り心地

サスは柔らかめだけど、スポーツモードにすると多少硬くなる。

傑作セダン

2021.3.21

総評

最近の、キーンルックやヘッドライトの細長いデザインが溢れる現在の車に比べると、旧車の佇まいそのものですが プレーンであり、未だに悪くないと思えるセダンの傑作の一つだと思います。 走行性能も2000回転...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

しっとりとしていて、街中では静粛性が高いです。 変な振動も無いので運転していて疲れません。 以前の職場が地元から260km程ありましたが、度々下道で帰ったりしていました。

乗り心地、使い勝手、よし

2021.3.15

総評

少し重量感はあるので、動きがどっしりとしている。 余程の事をしなければ、暴れる様な挙動は出なそう。 しっかりとあるエンジンパワー。 不安なくしっかりと止まってくれるブレーキ。 乗り心地も良く、積載...

満足している点

トリップが40万キロ目前ながら、まだ走れている事（メンテ状況は正直よくはなさそう） 逆を言えば、多少雑なメンテでもそう簡単には壊れない信頼性とも取れる。 パワー感がしっかりあるので、ストレスなく加...

不満な点

正味、不満らしい不満はあまり感じなかった。 強いて言えば、リアワイパーがないので雨降った時に後ろの窓の水滴を拭えない。 撥水加工必須である（個人的意見）

乗り心地

サスは柔らかめのセットのようで、衝撃などは吸収する方向。 車重との関係もあってか、あまり激しく揺れるという印象はなかった。 ゆったりと乗れる

静粛性に優れた快適なセダン

2021.3.10

総評

コスパは最高だと思います。飽きません。乗り心地はややフワつくので、かための走りが好きな人はアスリートをいじればいいと思います。静粛性と快適さならやはりロイヤル。

満足している点

今や中古市場で安く手に入る上級セダン。内装外装共に高級感があり、乗るたびに(または人を乗せるたびに)おもてなしを感じられる。

不満な点

ハイオクでリッター11km(街乗り)程度なので、やや燃費はかかる。

乗り心地

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購入から3年後のレビュー

2021.2.28

総評

3年前に15年落ち3万キロ台、車庫保管のほぼ極上車を35万円という破格で購入しましたが、今でも絶好調です。 ここ3年間で消耗品は定期的なオイル交換やLLCを除いたら、エンジンのタイベル系の部品交換ぐ...

満足している点

現行モデルにはない贅沢な作りの内装に加え、四角いクラウンらしいデザイン。現行モデルも試乗したことありますが、装備や走行性能は現行が良かったものの、内装の造りやクラウンらしい四角いデザインが現行モデルより優...

不満な点

最大の欠点はナビ系統がどうしても数世代前感が出るところですね。あくまでも90年代から00年代初頭の車（当時としては恐らくこれが最高峰だったのだろう）なので仕方はないと思っています。自分はBlutooth接...

乗り心地

物凄く柔らかい乗り心地で恐らくこれと同等の乗り心地は現行モデルでは60センチュリーぐらいしかないだろうと思います。 ただ自分は車高落としてインチアップしているため、純正より乗り心地は劣りますね。

これからいじりたいと思ってます

2021.2.26

総評

いい車だ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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