トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 「実用的だが...」のユーザーレビュー

itx******** itx********さん

トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド

グレード:- 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
2
乗り心地
2
燃費
1
デザイン
3
積載性
5
価格
2

実用的だが...

2022.9.30

総評
ファミリーカーとしてなら合格かな。
満足している点
排気量があるぶん、街乗りではエンジン回転も穏やかで比較的静かに走れます。
不満な点
リニアさやパワーがないので、"楽しむ車"ではありません。
デザイン

3

んー...
高級感を削り取られてる感じ。
内装が、軽自動車の中間のグレードって感じ。
走行性能

2

アクセルレスポンス・ブレーキ制御がダメ。
※THS2は、プロドライバーに乗らせてもカックンブレーキになります。
プリウスに乗ったことがあったので仕様が同様で違和感はなかったが、旧型クラウンアスリートと比較すると酷い。
アクセルの反応に対して0.5〜1秒のタイムラグがある。遠出するのも微妙。
乗り心地

2

振動や衝撃はだいぶ緩衝されますが、
柔らかすぎて車酔いします。
後席に乗る場合や荷物積載する場合は足回りの交換が必須。
スポーツ走行しない人間ですが、普段使いで運転してて酔って気分が悪くなるのでテインの車高調を入れて対策しました。
積載性

5

いろんなところに収納があってい良い。
燃費

1

一般道路巡航で平均12km/Lといったところ。
高速道路は、燃費を見ていなかったが、
一般道よりわずがに良い感じがする。
価格

2

同じ価格なら、もっといいクルマがあったかもね。
故障経験
HVバッテリー91000km時
エアコンコンプレッサー 95000km時

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