トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問

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中古車、同値段ではレクサスis後期とクラウン220系rsアドバイスでは運転支援、乗り心地、運転しやすや等では、どちらがおすすめですか? 私は運転下手です。ご回答お願いします

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回答一覧 (5件)

  • 君って何も知らないんだね。
    クラウン220系ってレクサスLSのプラットフォーム使ってるんだよ?
    2018年の安全性最高峰の車に選ばれてる。
    IS?長年更新されないプラットフォームの車と比較すること自体が大間違いだけど。

    車としての出来はISどころかESやGSよりも上。
    内装はゴミやけど

  • 乗り心地クラウン
    運転しやすさIS

  • 乗り心地、運転しやすさは同等かと。
    運転支援は、新型車の方が圧倒的に優位。

  • クラウン220系RSは運転支援や乗り心地、運転のしやすさで優れています。新しいプラットフォームにより安定した走行性能と快適な乗り心地を提供し、室内の広さや安全装備も充実しています。運転が苦手な方にはクラウンが適しています。一方、レクサスIS後期は運転支援装備が劣るため、運転のしやすさではクラウンに劣ります。運転が不安な方にはクラウンをおすすめします。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12229669002
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13238773253
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14214296799
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14248791154
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14281746799

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 運転が下手な方におすすめなのは、レクサスISの方がよいでしょう。

    ・レクサスISは高級車ブランドのため、運転支援システムが充実しています。車線維持支援や渋滞時追従支援など、運転を補助する機能が多数装備されています。

    ・クラウンは運転支援システムも備えていますが、レクサスISほど高度なシステムではありません。

    ・レクサスISは高級セダンのため、乗り心地が非常によく、操作性も優れています。ステアリングの切れ角が小さく、取り回しがしやすいため、運転が下手な方でも扱いやすいでしょう。

    ・一方クラウンは大型セダンのため、取り回しが少し重く感じられる可能性があります。

    ただし、個人の好みや予算次第で選択が分かれると思います。実車で乗り比べてみることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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