トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問

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今車選びをしています。試乗もたくさんしました。
ボルボV90はエンジンの安っぽさとビシッとしない乗り味。

アウディA7はそこそこイイ感じなのに、総合的に完成度が少し低く感じたことから故障が多そう。
トヨタ、クラウンシリーズ、クロスオーバーはハンドリングや乗り心地は良いのだが、エンジンの音が安物。
という理由で却下しました。

残った三者がBMW8グランクーペ、メルセデスベンツAMGGT4ドア、レクサスLS500ハイブリッドなんです。


BMWは試乗した感じは、走りがとても楽しくて良い!
メルセデスベンツは、圧倒的な豪華さとスムーズな運転感覚!
レクサスはそこそこの乗り心地や操安性のバランスとそこそこのインテリアデザイン、故障しにくそうな機械のバランスで、却下する理由が見当たらない!

ドイツ車2社は、車の完成度は高いのですが、エンジンルームの樹脂の材質や配線処理、ナビやコンピュータの電装系にに不安を感じました。

かみさんは、故障したらその時はその時!田舎の禿げたおっさんや、田舎のいきった若者が中古で乗るようなかっこ悪いイメージのレクサスよりは、メルセデスベンツかBMWにした方がいいよ!そんなイメージアだから私は恥ずかしくて乗れないし、家の前に置かれてたら近所に合わせる顔がない!と。

しかし、レクサスLSには欠点が見当たらないのです。却下する理由が見当たらないのです。
恐らく故障もなく、維持費も車に関する悩みも手間も非常に少ないもの思われます。
車のことで手を焼くのは、自分のビジネスに支障が出ます。
お客様にもご迷惑が掛かります。
そして、レクサスLSのデザインはとてもかっこよくて好みです。

皆さまなら、どれを買いますか?
いや、奥様の言うことを素直に聞いて、3か月に一回は整備工場にもっていかなければならないドイツ車にしますか?

ちなみに僕は地方の田舎のおっさんです。見た目はジェントルマンを装っていつもニコニコして優しく話しかけていますが、中身はいきった若者のままです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 車選びは個人の好みや用途によって大きく異なりますが、以下の点を考慮されると良いでしょう。

    ・メーカーの信頼性: レクサスは高い信頼性と耐久性があり、故障が少ないことで知られています。ドイツ車は高性能ですが、故障リスクも高めです。

    ・維持費: レクサスは修理費用が比較的安価で、ランニングコストが抑えられます。ドイツ車は高額な修理費用が予想されます。

    ・デザインと乗り心地: デザインと走行性能は個人の好みによりますが、レクサスLSは高級感のあるデザインと快適な乗り心地が評価されています。

    ・ステータス: ドイツ車は一般的に高いステータスを持っていますが、レクサスも高級車として認知されています。

    奥様の意見も尊重しつつ、最終的には自分の好みと用途に合った車を選ぶことが大切です。レクサスLSは総合的に見て、信頼性と経済性に優れた選択肢だと思われます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • お車選びについてのご相談、ありがとうございます。お話しを伺う限り、レクサスLS500ハイブリッドがご自身のニーズに最も合致しているように感じます。故障の少なさ、維持費の低さ、デザインの好みなど、多くの点でお気に入りのようです。また、ビジネスや日常生活において信頼性と効率が重要であるとのこと、レクサスLSはそれを満たす選択肢と言えるでしょう。

    一方で、奥様の意見も重要ですが、最終的にはご自身が運転し、所有する車ですので、ご自身の満足感を最優先に考えるのが良いかと思います。レクサスLSが心から気に入っているなら、その魅力を奥様にも伝え、理解してもらうことも一つの方法です。

    ドイツ車の魅力も確かに大きいですが、頻繁なメンテナンスや故障のリスクを考慮すると、レクサスLSの方が長期的に見ても安心かもしれません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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