トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問

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トヨタ86は馬力詐欺なことが有名で、200馬力ではなく140馬力前後しかありませんでした。

さて、GR86の235馬力は本当なのでしょうか?

1290kgで235馬力、排気量は2400ccもあるのに、0-100加速は6.3秒です。

遅い、とてつもなく遅いと思います。
そんだけ軽くて排気量もあるなら、NAでも普通に0-100が5秒後半とかにならないものなのでしょうか?


GR86
235馬力 1290kg p/w 5.48

クラウンアスリート
315馬力 1630kg p/w 5.17

ほとんど変わらないと思います。

クラウンアスリートは0-100加速が5.3秒です。
1秒も差があります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的に、今の時代はカタログスペックしっかり出ている車は無いと思った方が良いですよ。

その他の回答 (8件)

  • ダイナパックのパワーチェックではGR86は200馬力ちょうど位出ています。カタログ値に比べて少し落ちますが、先代に比べたら差は小さくなったと思います。0ー100加速に関してはよほどバイクみたいに軽くない限りはエンジン出力にかなり依存するので差があるのは仕方ないと思います。また停止からの加速は2wdなら重い方が発進のトラクションもかかるのでそういった面も含めてパワーウエイトレシオ以上に差が出てる形になります。

  • 加速はトルクウエイトで数値だせば 答えがでるんじゃないかな?

  • 86で早く走りたいのか?
    それとも批判したいのか?
    どっちですか?
    そんなに遅いと言ってるなら、他の車にすればどうですか?
    どの道街乗りでは必要ないしね

  • という事はIS Fの4から5秒くらいってクラウンと比べてもかなり速いんですね。
    うちの86と似たような加速するセダン、、、快適そうですね。
    欲しくなります。

    ノーマルのGR86でも軽さのせいか発進でかなり掻いちゃうので、馬力に見合ったタイヤ履いてトラコンオフで計れば5秒後半は出るんじゃないですか。
    出てる動画もありますし。

  • クラウンの5.3秒?(笑)
    完全に嘘だな(笑)
    まあ曲がらない車に速いエンジンを積んでも意味がない。

    まして
    テレビ朝日の自動車番組で、自称高級車レクサスが、軽自動車でも特に安いアルトが、問題無い簡単なテストで、フェードを起こして編集者を呆れさせていました。

    自称高級車レクサスは、先ずアルトの性能を目指すべきでしょう。

    6.3秒もあり得ないな。たったの235馬力で。

  • 140馬力前後しかありませんでした
    snowモードで計測したの?
    スポーツモードなら200馬力前後は普通にでますよ?

    本当なのでしょうか?
    カタログ値はエンジンで計測した値であり、タイヤで計測するなら動力伝達でパワーロスあるから普通に低くなりますよ。

    5秒台後半なら出力そのままで車重1t前後か、車重そのままだと250馬力~は必要。

    0-100で1秒って車2台分くらいしか差無いです。

    あなたの頭の中と現実がかなりかけ離れているだけかと。

  • >クラウンアスリートは0-100加速が5.3秒です。


    どこのデータか知らんけどそもそもそのデータが間違ってる。
    6秒だよ。3.5クラアス(2015年〜)はそんな速くない。

  • 今どき0-100km/h加速があ~だこ~だ・・・って
    1990年代の話ですな。

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