トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問
lov********さん
2024.10.13 08:11
現在の走行距離は、11万とちょっとですが、以前はリッター11キロほど走っていたのですが、最近になって、4キロほど落ちました。
走っている環境としては、通勤で片道10キロ。道中、信号等で止まることはほぼない、ど田舎なゆったりとした道路です。特にとばして走っているわけでもなく、いつも法定速度で、安全運転です。
今までに、オイル交換はもちろん、ATFやスパークプラグ、エアエレメントの交換。つい先週は、バッテリーが弱っていたので、部品屋経由でトヨタ共販に頼み、80D23Lと、ワンランク上の容量の大きいものに交換し、スロットルボディの清掃、その時に、ECUのリセットもかけてもらっています。
現在、オイル消費等もなく、調子はすこぶる良いです。
また、今年6月に車検を受けた際に、ブレーキ(特に持病のスライドピン)の固着が無いか重点的に見てもらい、グリスアップもし、ダストブーツも対策品が出ていたため、それも同時に交換しています。
上記整備は、すべて同じディーラーにて行っています。
まぁ、もともとクラウン自体が燃費がどうこう言う車でないことはわかっているのですが、あまりの変化に驚いたので、質問させていただきました。
あと、燃費の変化は、いつも給油しているエネオスから、JAに変えてから…ですが、これも関係ありそうですか?
JAの方が、7円も安いので、ついついそこで入れてしまいます。
アドバイス、よろしくお願いします。
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