トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問

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184クラウンアスリートに乗っています。

出先でエンジンを掛けようとした所 急にセルモーターが回らなくなりました。

つい30分前まではなんの不備もなくセルが回りエンジン掛かりました。

何度かギアをニュートラルからパーキングに入れ掛けようとしましたがダメで、一度スマートキーで鍵を開け閉めもしました。
回そうとしてもうんともすんとも言ってくれません。
なんにも音がしないのでセルモーター自体に電気がいってないのか?とも疑っています。

セルモーター本体をこつけば治るとも聞きますが、腹下奥にあり手が入りません。

バッテリー、スマートキーの電池も問題ありませんでした。

セルモーター本体の故障でしょうか?
それかリレーもしくは電装系の故障でしょうか?

同じ経験をした方、解決策をご存知の方おられましたらご教授ください(ο̬̬̬̬̬̬̬̏̃ɷο̬̬̬̬̬̬̬̏̃)

補足

エンジン掛かりましたが、 アイドリング不安定で500〜800回転くらいで今にも止まりそうです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バッテリーも点検も要するのかなとも思います。

セルモーターが回る音、キュルキュル音が聞こえますか?
キュルキュル音が聞こえていても、弱々しく勢いが無い音でしょうか?
この場合、バッテリーの放電劣化、バッテリーの点検、交換検討も考慮した方が良いでしょう。

その他の回答 (1件)

  • スターター回路の老朽化または断線が怪しい。
    ディーラーまたは行きつけの整備工場、電装屋へ連絡。

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