トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問

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どうして新型クラウンはあんなに新車価格が高いのでしょうか?

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回答一覧 (7件)

  • 人件費や材料費や
    各種装置 高さー

  • 個人的には、何と比べて・・とは思いますが、
    海外メーカーの車と比べて、
    物相応の値段になってるとは思います。

    たとえば、革シート。600万~700万くらいの新型クラウンは標準。
    海外メーカーで、600万クラスの車に革標準は少ないです。
    燃費については、海外600万クラスならそれほど良くは無いです。
    ディーゼルがある一方でガソリン車ではレギュラーとプレミアムの違いもあります。
    ただ、ブランドとしては、海外メーカーの方が高いのですが、
    その分クラウンには還元できていると思います。

  • 高くは無いと思うが・・・・・
    これまでのクラウンは 輸出しない国内仕様の車だったので
    横幅は1800mmを超えない とても狭い車 狭くて長い変わった車
    1800mmは Cセグメントのスタンダードな横幅だから 国産車ならカローラクラスの横幅しかない 国内仕様で安かった。
    今度のクラウンは輸出すると決め 世界標準のsizeにしたから サイズなりの値段で プレミアムブランドの レクサスやアウディやメルセデスよりやっぱり安い。軽自動車が250万円する時代ですよ・・・・・・

  • 安いとクラウンの値打ちが有りません。

  • 「クラウン」というブランド料によって高くなります。

  • 現在の物価情報と車の性能を考えると、反対に高くないと思います。
    軽自動車でも300万円を超える価格設定ですし。

  • 「いつかはクラウン」

    そんな簡単に手に入ってしまっては困ります。

    ですが、クロスオーバーやスポーツは比較的低価格でラインナップしてますよね。
    個人的には、それが故にむしろ格を下げたと思いますが。

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