トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問
kyo********さん
2024.10.23 12:10
ariさん
2024.10.25 12:36
人件費や材料費や
各種装置 高さー
らいふさん
2024.10.25 10:12
個人的には、何と比べて・・とは思いますが、
海外メーカーの車と比べて、
物相応の値段になってるとは思います。
たとえば、革シート。600万~700万くらいの新型クラウンは標準。
海外メーカーで、600万クラスの車に革標準は少ないです。
燃費については、海外600万クラスならそれほど良くは無いです。
ディーゼルがある一方でガソリン車ではレギュラーとプレミアムの違いもあります。
ただ、ブランドとしては、海外メーカーの方が高いのですが、
その分クラウンには還元できていると思います。
fuj********さん
2024.10.23 15:13
高くは無いと思うが・・・・・
これまでのクラウンは 輸出しない国内仕様の車だったので
横幅は1800mmを超えない とても狭い車 狭くて長い変わった車
1800mmは Cセグメントのスタンダードな横幅だから 国産車ならカローラクラスの横幅しかない 国内仕様で安かった。
今度のクラウンは輸出すると決め 世界標準のsizeにしたから サイズなりの値段で プレミアムブランドの レクサスやアウディやメルセデスよりやっぱり安い。軽自動車が250万円する時代ですよ・・・・・・
mocaさん
2024.10.23 15:00
安いとクラウンの値打ちが有りません。
ID非公開さん
2024.10.23 14:24
「クラウン」というブランド料によって高くなります。
****さん
2024.10.23 13:28
現在の物価情報と車の性能を考えると、反対に高くないと思います。
軽自動車でも300万円を超える価格設定ですし。
はいいろさんさん
2024.10.23 12:27
「いつかはクラウン」
そんな簡単に手に入ってしまっては困ります。
ですが、クロスオーバーやスポーツは比較的低価格でラインナップしてますよね。
個人的には、それが故にむしろ格を下げたと思いますが。
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