トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問

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なぜTOYOTAの人気が凄く、ヒュンダイも追い上げてきているのでしょうか?

最近になって我が家から徒歩10分圏内でヒュンダイ車が3台ほどに増えました。

地方都市ですがそれなりの田舎、どの世帯も車一台あるのは普通のようなところに住んでいます。
すれ違う車は普通車だと体感だと7割TOYOTA(もしくはLEXUS)といった具合です。軽はホンダダイハツスズキさまざまですが。

なぜ皆TOYOTAを買うのが当たり前で、なぜ最近はヒュンダイの人気がでているのでしょうか?
うちは3台中2台がTOYOTAですが、普通車の安全性はスバルがかなり良いと思っています。アイサイトもかなり賢いのでは?と。
やはり日本だとヴォクシーやノア、アルファードなどの需要が高いファミリーカーをたくさん作るTOYOTAが強いということですか?その割には海外でもTOYOTAは人気ですよね…壊れにくい、安全だというのが強いのでしょうか。ランクルやハイエース、クラウンなんかはよく盗まれてるようですがこれは海外人気も関係するのでしょうか。
スバル車も壊れにくいし安全ですが国内外問わず人気はそれほどなイメージがあります。ファミリーカー需要を考えると日本では妥当な気がしなくもないですが。

そしてヒュンダイ。ダンボールカーと呼ばれてたりしますがなぜ人気が出てきたのでしょう?テスラはまだ分からなくもないのですが、なぜヒュンダイ?という疑問が。

車には詳しくないので、詳しい方お願いします。
勝手な偏見ですが、スバリストには変わった方が多いなというイメージはあります。パワーはあるので運転はしやすいんですけどね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヒョンデ(ヒュンダイ)は世界販売台数が去年世界第3位と好調ですが、日本では今のところ年間1000台未満で、日本で見かけるのは珍しい車かと思います。
最近、YAMADAのスマートハウスを展開し、一緒にヒョンデの車をセットで販売してたりするので、投稿者さんはそれを見たのかも知れませんよ。

質問者からのお礼コメント

2024.10.18 22:19

たまたま持ち主の方とお話しする機会がありました。
お2人からお話をきくことができたのですが、韓国の方なようで
聞くところによるともう1人の方は日本人だそうです。

世界ではよく売れているメーカーなんですね…
みなさまありがとうございました。BAは決めかねたので1番はじめに回答してくださった方にします。

その他の回答 (15件)

  • 日本人の数が危機的に減っても
    渋滞や終末の混雑は変わりませんよね
    それは日本人は減っても日本に住む人は減っていないからです
    学校に行くと昔に比べ外国人の多さに気付きます
    自分の国に誇りを持っている人は
    自分の国の車を購入します
    その隣人もそうかもしれませんね

  • 生粋の日本人ですが、海外旅行に行くと無性に日本食が食べたくなる時があります。
    さらに長期で出かけると全ての日本製品に安心感を覚える時があります。

    近所の3台の所有者もそうなのでは?やはり母国の製品は良いみたいな。

    ちなみに自分の住む地域にも結構前にヒュンダイのディーラーありましたが、潰れました。売れないし故障対応ばかりで儲けにならなかったって聞いてます。

  • かつてのスバルオーナーは変人
    現在はかわいそうなスバル被害車同好会
    ヒョンデは、はっきり言う
    やめとけ
    ま〜だスバル被害車同好会の方が100万倍、1億倍まし!!
    多分ヒョンデ関係車だと思うけど、なんでヒョンデなんかに手を出したの?

  • さておき
    スバル車が壊れにくい
    というのは
    乗ったことがない方の
    誤ったイメージです。
    いろんな警告灯はつきまくりだし
    エンジンからの異音はとまらず
    ディーラーもやる気なしです。

  • 日本人に偏見が有るだけ アメリカの信頼度ランキングでは トヨタを抜いて
    ヒュンダイが一位になる年度も有ります。ベスト5の常連は トヨタ マツダ
    レクサスですが BMWやアウディも 常にベスト10以内で 日産や
    ホンダより 信頼度は高い。もちろん ヒュンダイも大体 ベスト10以内です。ずいぶん昔からですよ。

    日本人は 日本製品は良いから売れていたと勘違いしている人が多いが それは間違いです。日本が世界の工場になった理由は 日本が途上国で 日本製品が安かったからです。安くて良いから売れていた しかし 今の日本製品は安くは有りませんから 売れなくなりました。家電の衰退は激しい 車も
    そうならないために 多くの車を海外で作り海外で販売しています。

    世界の工場は 韓国から中国にうつり 既に中国から東南アジアやインドになろうとしています。

  • 日本における、2024年上期(1-7月)の売り上げ台数は、BYDが1,291台、ヒョンデが388台だそうです。
    とても人気があるとは思えませんし、そもそも、一日探しても見かけるのは困難ではないでしょうか?
    ご質問者の地域では、何か特別の事情があるのかもしれませんね。

  • ヒュンダイのディーラーって日本に11店舗しか無いんですけどね。
    どこで買ったんでしょ
    不思議ですね。
    中古車もグーで調べると日本国内で28台しかないです。

    どうやって手に入れたのか、本当に謎です。
    近所にヒュンダイに憧れているご家庭があって、ロゴだけヒュンダイに変えてあるんですかねぇ…

  • 日本では全車種合わせ販売月間50台以下です
    爆発炎上するEVで地下駐車場に侵入禁止されてる隣国EV
    購入する方は知ってて買ってるのか?
    自動火葬装置付き

  • たまたまなんでしょう。
    うちの周りは全く見かけないし、昨日お茶の水や秋葉原に行ったけど、ベンツやボルボ、シトロエン、ルノーはあってもヒュンダイは全く見ないです。

    買ったら修理対応がどうなるかわからない日本じゃリスクが大きいです。

  • 日本だと馴染みがないですが価格がかなり似ているメーカー同士で少しヒュンダイの方が安いです!
    これが理由なのとなぜか更に大幅な値引きを行っています。
    壊れにくいことは無いですが戦略としてまず買ってもらう事を優先する値段設定にしています。今後のリセールは分かりかねますが昔のマツダに近い売り方で伸ばしていますね

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