トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.8.15 12:33
1151473896さん
2024.8.16 13:03
何だかんだ話がマークⅡになってますがクラウンはフレーム構造から脱した時からマークⅡに合流しましたから。
フレームクラウンにだって1Gエンジン搭載はありましたし。
皆さんクラウンと言ってる車は大半マークⅡなんです。
クラウン8は別にしてセルシオ用の1UZを載せたロイヤルサルーンGまでとマジェスタ登場時のロイヤルクラウンまでが独立したクラウンですね。
pqy********さん
2024.8.15 15:34
名前はクラウンですが違う車と思っていいと思います。
ほぼタクシー専用車です。
a12********さん
2024.8.15 13:14
あるようで、あまり関係ない車です。
元々、クラウンにはハードトップ(2ドア→4ドア)と、セダンがありましたけど、11代目からはHTを廃止してセダンだけ。
ただし、HTのようなスポーティーな車に仕上がっていましたので、従来のタクシーで使える車ではなくなりました。
クラウンは高級化路線が続いていたものの、タクシーなどの需要もあったために、10代目のクラウンセダンに良く似せた車を出して、「クラウン・コンフォート」と「コンフォート」として販売。
よく見ると、10代目クラウンセダンに比べ、少し角がたったり、全体的にハリボテ感がありました。
ベースはマークⅡという事でした。
5ナンバーは必要だったので、そういう事になったのでしょうね。
mt_********さん
2024.8.15 13:04
クラウンコンフォートは6代目のマークⅡがベース車両なので関係ないです。
タクシー向け車両なのでトヨタの高級車のクラウンの名前が付けられました。
4代目クラウンまでは営業車がありましたが、5代目にフルモデルチェンジする時に廃止され、クラウンコンフォートに分けられました。
本家クラウンは5年~6年ぐらいでフルモデルチェンジしますが、共有部品がない別の車なので23年も生産され続けました。
viv********さん
2024.8.15 12:58
80型マークⅡセダンベースの名前だけクラウン。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%88
uny********さん
2024.8.15 12:39
クラウンをベースにタクシー仕様に安く作り上げた車です。
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