トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.8.4 22:14
junjun2009787さん
2024.8.4 22:45
このSUVブームの世の中なのでクラウンやスカイラインなどの(日本での)大型のセダン、それも名前が通っているものしか売ることができないんだと思います。小型、中型セダンは売れないので...2020年前後を皮切りに一気にセダンが減りましたからね。アリオンやプレミオ、マークX、レクサスGS、シーマ、フーガ、シルフィ、ティアナ、インサイト、グレイス、レジェンドなどなど、数えきれないほどのセダンがなくなりました。今はSUVが昔のセダンのような感じになっています。小型から大型まで幅広く街中にいると思いますよ。カローラクロスやランクルプラドなど。
あとは見栄を張っている人もいるかもしれませんが、大型のFRセダンは運転しやすいですし小回りも効きます。なのでそういうので乗っている人もいるでしょう。走りも楽しいですし。まだ高校生なので運転はしたことないですがセダンだとクラウンやレクサスGS、マークX、BMW5シリーズ、インサイト、プリウス、ファミリア、SAIなどに乗ったことがあります。どれもセダンらしい居心地の良さ、疲れにくさがありました。特にクラウンやGS、マークX、5シリなどのFRは軽やかに曲がったり後ろから突き飛ばされる感じでグワッと加速したりで助手席に乗っていてもすごく楽しい車でした。その辺りがあって大型セダンに乗っている人もいると思います。
質問者からのお礼コメント
2024.8.8 15:50
見栄はってるとかしか思えないね、わざわざレクサスのセダンに乗ってとか、金を無駄使いしてるとしか思えない。
keg********さん
2024.8.6 17:57
小型のセダンなんて絶望的に使い勝手が悪いじゃないですか
大型も不便ですけどね笑
kum********さん
2024.8.5 01:37
セダンってボンネット、キャビン、トランクに分かれてる故に小さくすると不恰好にらなっちゃうんです。
個人的には唯一コンパクトなセダンでカッコ良いと思ったのはアルテッツァ位ですねぇ。
これに乗る位ならハッチバックの方が良いと思いませんか?
いちごみるくさん
2024.8.4 22:24
そもそも小型セダンが絶滅危惧種で…。
大抵大型ですよね。
37589012さん
2024.8.4 22:17
兎に角FR(後輪駆動車)に乗ってみた方が良いですよ。
運転のしやすさが全く違いますから。
貴方が乗ってみて「見栄張りやん」って仰るなら分かりますが、乗ったことないなら感動するレベルですよ。
かく言う私もFRセダンですが、車好きでFF乗ってる人は何でそれに乗ってるんだろうか…と思ってしまう程です。
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