Y31セドリック、グロリアが、13系クラウンに勝っていた部分はあったのでしょうか？

Answer 1

あります。
それは、Y31が本物のハードトップだということです。

クラウンもハードトップがラインナップされており多く売れましたが、それはセンターピラーのあるピラードハードトップです。

これに対してセドグロ(など当時の日産車)はハードドップはピラーのないものでした。

当然ながらボディ剛性や耐久性、衝突安全性には不利に働きますが、かっこよさの面ではピラーがないのとあるのとでは大違いです。
前後のドアを両方開けたときなんかのスタイリッシュさはセドグロの圧勝ですよ。

Answer 2

タクシードライバーで、セドリックのほうが疲れないと言ってる人はいましたね。