トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド のみんなの質問

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今更ですがトヨタAE86が欲しいです。

こんなに古い車を購入するなら
①かなり高額でたくさんメンテナンスされている車両

②ヤフオクで現状で購入して完全に自分でバラバラにして少しづつ自分で組んでいく
しか選択肢が無いのでしょうか?

とても気に入っているトヨタ130系クラウンに25年乗ってますが、まだまだ乗るつもりです。
クラウンが古くなってきたので故障の修理のために動かせない日があると困るのでセカンドカーが欲しいため、人気車種ならパーツ供給や情報に困らなさそうな車種としてAE86を考えるようになりました。

180万円くらいから中古車屋にあるのですがエンジン本体の故障などはあるのでしょうか?
レースやドリフトなどで使用された車両は避けたいので判断するポイントなどがあれば教えてください。

また、購入についてのアドバイスなどもお知らせくださるとうれしいです。

某漫画には全く興味無いです。

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回答一覧 (16件)

  • AE86に関しては純正部品の供給は絶望的に難しいでしょう。
    ほとんどが他車流用か社外パーツでしょう。
    ハッキリ言って130系クラウンよりも遥かにトラブルや故障は多いです。
    セカンドカーとして検討する用な車ではないですよ。
    恐らく130系クラウンよりも金は掛かります

  • 不安ならディーラー車を購入して下さい
    ハズレ車を買ったらそれなりの修理代金も、かかってしまいます
    保証等ある車を購入です

  • 専門店で買う事が1番後々のことも考えて良いと思います。

    少なくともそのお店での基準を満たした車を手に入れられますし、後々故障やトラブルの際に相談しやすいです。
    他で買って来た個体はあまり良い対応をしてもらえない事もありますので、はじめから専門店でフルレストア並みに手を入れた個体を買う事を強くお勧めします。

    過去オーナー情報がない個体は全部避けた方が良いですね。
    ドリ車サーキット走行車両を側だけ綺麗にしてる場合もありますし。

  • >クラウンが古くなってきたので故障の修理のために動かせない日があると困るのでセカンドカーが欲しいため、人気車種ならパーツ供給や情報に困らなさそうな車種としてAE86を考えるようになりました。

    ↑クラウンより遥かに荒く乗られた個体ばかりであろうAE86をセカンドカーにするとは、随分思いきった発想だと思います。

    >レースやドリフトなどで使用された車両は避けたいので判断するポイントなどがあれば教えてください。

    ↑逆に、そんなのではない乗られ方をしていた個体がどれだけあると思っておられるのか。

    ノーマルのまま乗られてたとか、低走行のうちに納屋で保管されてたとかの個体はバカみたいに高額がついてますよ。

    そんなのでも買えるなら、納屋保管とかフルノーマル1オーナーとかの素性のしっかりした程度の良い個体を高額で買えば間違いありません。

    ただ、「間違い無い」と言うのは「故障しない」ではありません。

    フレームの程度が良いとかそういう意味ですね。

    走らせようとすればトラブルは連発しますので、それが嫌ならカーランドみたいな店で500万とかのヤツを買うのが良いと思います。

    それでも絶体壊れないのではなく、壊れる可能性が少し低いくらいですが。

    本命がクラウンで安心して乗れるセカンドカーが欲しいなら、AE86なんか考えずに購入可能な価格帯でなるべく新しい車を選んだ方が良いです。

    その方がセカンドカーとしての仕事を最大限こなしてくれます。

    AE86なんて、下手すれば130クラウンなんかよりもっと壊れると思いますよ。

  • なんでその目的でAE86を選ぶのかよくわかりませんが…
    その目的ならFRに拘る必要もないでしょうし、せめてAE92にすれば大分マシになるでしょうけど。

    運良く状態の良い車が見つかれば…でしょうけど、現状で流通するAE86なんて9割以上はドリフトなどで使い込まれたものばかりですから、気長に探して更に運が良ければ…くらいでしか無いですよ。

  • 足にするには完全に不向きな車種ですが、ショップでフルレストアした高額な車体を買ったほうがまだマシです。完全にレストアした車体。

    今生き残っている86でノーマルに近い状態のままの車体はほぼ無いでしょうし、もしあってもとんでもない高額ですよ。

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