トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

いい車だと思います。 先日、試乗しました。 現在はBMWに乗っていますが、定年後乗りたいです。 日本で乗るには最適ないい車だと思います。

2008.3.11

総評

いい車だと思います。 先日、試乗しました。 現在はBMWに乗っていますが、定年後乗りたいです。 日本で乗るには最適ないい車だと思います。

満足している点

日本で乗るには不足の無い動力性能。 特にオプションを付ける必要がないくらい充実した装備。 何処に乗り付けてもぞんざいな扱いを受けない。 乗り心地も良い。

不満な点

走りにこだわる人には面白くない！ 加速も直線的で速いが、面白くない。 乗るたびにワクワク感が無い。

乗り心地

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同じ価格帯のレクサスISと比べると６０周年...

2007.4.14

総評

同じ価格帯のレクサスISと比べると６０周年記念モデルはかなりお買得です。通常購入の金額との差額でフルエアロ等、オプションもたくさんつけれました。デザインといい価格といいこの金額がだせる方なら一番よい選択で...

満足している点

1.HDDナビはナビは画面も大きくて非常によいです。2.ドライビングポジションも３つ設定できてよい。3.電子キーも慣れれば使いやすく非常に便利。

不満な点

1.フロントの小物入れは３段に分かれているが使い勝手が悪い。

乗り心地

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はっきり言って最悪の車ですね。買って１ヶ月...

2010.7.5

総評

はっきり言って最悪の車ですね。買って１ヶ月で売りました。もう２度と乗りたくないです

満足している点

見た目のカッコ良さ。

不満な点

エアコンの異臭。パワーの無さ。電動パワステ。シートの座り心地。

乗り心地

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あり余る動力性能、低燃費、いたれり尽くせ...

2005.11.6

総評

あり余る動力性能、低燃費、いたれり尽くせりの装備に満足。

満足している点

3.5L 納車後１週間。　高速４００ｋｍ、一般道１００km走り、燃料計はまだ1/4残あり。　満タンにして６００km走れる燃費の良さ、エンジン音も静かで高速でのトルクフルな加速力にも驚き。　腕時計のキー、H...

不満な点

室内空間、トランクが思ったより狭い感じ。　これは　SUVからの乗換えなので比較の基準が異なるためしかたないか。　家族、物を乗せての 移動空間でないことは確か。　世界初という腕時計のキーは裏張りに黒のプラ...

乗り心地

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100％満足出来る車は、無いと思いますが...

2007.9.2

総評

100％満足出来る車は、無いと思いますが！十分満足出来る車だと思います！ 友人がフー○を所有してるので購入前に十分検討できました。 後部座席のの狭さは、自分で運転する車なので・・・ 友人も次は、クラ...

満足している点

エクステリア・デザイン&燃費！

不満な点

ダッシュボードのスピーカーカバーの浮き。 コインボックスの開閉の悪さ。 （クレームで直して貰いましたが？？？） オーディオの音が良くない。

乗り心地

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いい車です アリストＳ３００からの買い換えです。 ＧＳ３５０と悩みましたが、後部座席の装備のよさで決めました。

2007.3.21

総評

いい車です アリストＳ３００からの買い換えです。 ＧＳ３５０と悩みましたが、後部座席の装備のよさで決めました。

満足している点

１　３．５Ｌのエンジン。加速は抜群。 ２　内装の良さ。前に乗ってたアリストの装備が、寂しく思えるほど。 ３　スタイル。実はこれが一番気に入ったところ。オジサン臭いと言わ　れるけれど、実際４５のオジサンだし...

不満な点

１　ステアリングが、軽すぎる・（アリストが、重すぎたのか？） ２　車体の割りに室内が狭い。

乗り心地

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所有して1年14,000㎞後の感想ですが...

2007.3.18

総評

所有して1年14,000㎞後の感想ですが、確かにアスリートは今までのトヨタ車と違い街乗りでの扱いやすさ、高速安定性は素晴らしいといえます。が、内装の安っぽさだけはつらいですね。もう2年乗るつもりですが、飽...

満足している点

①燃費　②高速安定感（今までのトヨタと比べて）③それなりのネームバリュー　④充実した装備品

不満な点

①内装の安っぽさ　②エンジン音の安っぽさ

乗り心地

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全体的に満足です。 購入時に3,5Lと...

2009.4.4

総評

全体的に満足です。 購入時に3,5Lと比較しましたが、100万ほど金額が違いましたので私はその分オプションに廻しました。

満足している点

2,5Lですが特別気になる事もなく快適な車です。 オプション装備も充実し燃費もかなりいいと思います。

不満な点

ハンドル調整が手動だったことだけが残念です。

乗り心地

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普通のクラウンでは物足りない方へ 普通のクラウンでは物足りない人のための 　　　　　　　　「アスリート＋Ｍ　supercharger] という車を知っ

2008.3.26

総評

普通のクラウンでは物足りない方へ 普通のクラウンでは物足りない人のための 　　　　　　　　「アスリート＋Ｍ　supercharger] という車を知ってますか？この車は純正（３１５馬力、３８，４ｋｇ・ｍ）...

満足している点

・なんと言ってもエンジンパフォーマンスは最高ではないでしょうか？速い、速いと言われるＬＳでさえ同じぐらいのスペックでクラウン＋３００ｋｇほどです。たぶん「＋Ｍ］はむちゃくちゃ速いでしょう。 ・エンジンは速...

不満な点

・燃費。これは覚悟すべきです。まあ、純正より＋５０馬力なのに燃費は変わらないなんていう虫のいい話はありませんから・・・。たぶんリッター６ｋｍ台になるでしょうが、７００万出せるんだったら燃費を気にするような...

乗り心地

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なんやかんやお気に入り

2011.1.15

総評

なんやかんやお気に入り

満足している点

外見

不満な点

やっぱりちょっと小さい､狭い 他にも色々

乗り心地

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ただ足回りをがちがちに固めただけでプレミア...

2004.11.9

総評

ただ足回りをがちがちに固めただけでプレミアムスポーツと言っていることにはとても疑問にかんじた。少しの試乗ではなかなかわかりずらいと思うので納得するまで吟味したほうがいいとおもいます。走行距離ますごとに内装...

満足している点

ネームバリュー。静粛性。低速からトルクあるエンジン。高速走行で有利な6AT。

不満な点

足回りについていけないきしみだらけのボディ。不具合のデパートか！と思わせるほどのその多さ。ブレーキの踏み始めの違和感。低速時でのATのもたつき、スリップ感。

乗り心地

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『総合的にとても良き車です』 走...

2006.12.13

総評

『総合的にとても良き車です』 走りはｽﾎﾟｰﾂｶｰ☆ｲﾝﾃﾘｱは高級車☆ｴｸｽﾃﾘｱはﾗｸﾞｼﾞｰｶｰ☆いつかはクラウンに乗り換えてみては

満足している点

ﾐﾆﾊﾞﾝからの乗り換えだったので、加速やﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが凄く良く感じます♪高速走ってても楽しいです♪パワーがあるにも関わらず、低燃費なとこも良いですね♪

不満な点

中期ﾓﾃﾞﾙなので、ﾅﾋﾞがDVDなとこ！『クラウン』と言う名にしては足周りが、ちと硬いとこ！ｴｱｺﾝが臭いとこ！

乗り心地

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高級感とスポーティーな走りを兼ね備えた車...

2005.9.6

総評

高級感とスポーティーな走りを兼ね備えた車に仕上がってます。 内装にはやや不満ありますが、それを除けば◎だと思います。

満足している点

・スタイルと新しいデザインの王冠マーク。 ・乗り心地志向→ドライビング志向となり、運転が快適。 ・燃費は街乗りで8km/Ｌ、高速では13km/L。 ・スマートキーは便利の一言。今ではｳﾞｨｯﾂにも装...

不満な点

・ダッシュボードの材質が安っぽい。 ・収納箇所が少ない。 ・ハンドルが大きめ。 ・後退時、後ろが見えにくい。

乗り心地

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まぁ、こんなもんかなぁってな感じ。ちょい...

2006.2.18

総評

まぁ、こんなもんかなぁってな感じ。ちょい悪オヤジのあそびぐるまですね。色は黒です。

満足している点

圧倒されるパワーからの加速感。ステアリングの切れ。タイヤのロードノイズ以外の静粛さ。程よい足回り。アスリートVからの乗り換えですが、善いクルマです。高速、都内、山道を走りますが総体的に良い燃費。

不満な点

グローブボックスまたはコンソール辺りから発生するキシキシ音。高級車らしからぬ音が非常に気になります。初めて乗った同乗者からも必ず受ける指摘です。ちょっと幻滅かなぁ。真後ろからのスタイル、良くないね。

乗り心地

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高級ｾﾀﾞﾝなのに、ｽﾎﾟｰﾂｶｰにも負け...

2007.3.8

総評

高級ｾﾀﾞﾝなのに、ｽﾎﾟｰﾂｶｰにも負けない動力性能。先代までのｵｼﾞｻﾝｸﾗｳﾝとは訳が違います。ただ、内装はｲﾝﾊﾟﾈ材質とか質感とか、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝまる見えなので覚悟してください。

満足している点

動力性能。先代ﾏｼﾞｪｽﾀからの乗り換えだが、次元が違う。走り屋とも闘える。

不満な点

貧弱な足回り。硬いだけで粘りがない為、ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞでは、かなり挙動が恐い。通常走行でもﾊﾝﾄﾞﾙが取られ、片手運転が難しくなることも。

乗り心地

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30年以上BMW2002に始まってドイツ...

2004.4.6

総評

30年以上BMW2002に始まってドイツ車に乗ってきましたが、ドイツ車よさようならの時代になったというのが実感です。生産台数の差や製造技術の差により、MBやBMWは割高過ぎです。

満足している点

ドアの開閉音は最高、MBでもCクラスや3月まで乗っていたSLK230は安物感覚で、アスリートに乗り換えた動機の一つです。動力性能はSLK230に決して負けません。燃費も良いようです。地球環境を考えたときの...

不満な点

後部座席がトランクルームとスルーにならないこと。

乗り心地

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なかなか良いですよ。 ３月６日に納車になりました。皆さんの評価は悪いですが乗ってる私は良いと思います。 所有している人の評価が気になりますね。。。

2008.3.14

総評

なかなか良いですよ。 ３月６日に納車になりました。皆さんの評価は悪いですが乗ってる私は良いと思います。 所有している人の評価が気になりますね。。。

満足している点

加速が良い。 踏み込んだときのエンジン音が他車に比べて静か。（BMW,フーガなど） 周りに乗っているひとが少ないので注目されます。

不満な点

ウッドハンドルが無い。 ブレーキの効きが悪い気がしますね。

乗り心地

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なんだかんだ付き合いは長くなると思うので大...

2008.10.1

総評

なんだかんだ付き合いは長くなると思うので大切に乗っていきたいとおもいます。

満足している点

なんといっても加速！高速では楽に運転できる！かくばった形もカッコイイ！

不満な点

燃費は最悪。通勤時ﾘｯﾀｰ5を切る燃費の悪さには悩みます。 少し遠出ならまぁいっかなと思うけど このクラスの車ならしょうがない事ですね！

乗り心地

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ふわふわした乗り心地は嫌いなので、若干コ...

2008.5.12

総評

ふわふわした乗り心地は嫌いなので、若干コツコツくる振動が心地よいです。高速での加速と、新型車ということで優越感に浸れますｗ

満足している点

乗り心地、加速共に満足してます。 装備もとても良く、高速でのクルーズコントロールは感動ものでしたｗ

不満な点

純正のナビを交換すると各種設定が出来ないのが難点かな。 あとは、マフラーも交換しにくいし。

乗り心地

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お勧めですが、若い人には向かないかもしれ...

2008.10.24

総評

お勧めですが、若い人には向かないかもしれませんね。 いい年齢になった頃に、クラウンが似合うとよいのですが。

満足している点

高速にさえ乗れば燃費も結構伸びます。 なんだかんだ言ってもクラウンは高級車なのかと思います。 クラウンといっても、グレードでピンキリですが・・・。

不満な点

ナビが高い。

乗り心地

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