トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

いつかは・・・ ３．５アスリート（２１年式）。この車、私の親戚が購入しそれを少しの時間ですが運転をする機会があったので、投稿したいしたいと思います。ま

2009.6.15

総評

いつかは・・・ ３．５アスリート（２１年式）。この車、私の親戚が購入しそれを少しの時間ですが運転をする機会があったので、投稿したいしたいと思います。まず、走り出して思ったことはやはり静かだなということです...

満足している点

・日本でも無理なく乗れる車体サイズ。 ・ほど良く押し出しのきいたエクステリヤ（冠婚葬祭問題なし）。 ・大人４人が無理なく乗れる室内空間。 ・発揮する場所が限られる動力性能。 ・豪華装備。 ・街中、高速含め...

不満な点

・他メーカーの同じクラスの車と比べるとタイヤサイズが小さいかなと思う（扁平が薄すぎ）。 ・車高そのものはいいが、タイヤとフェンダーとのクリアランスが広い。 ・社外ナビ、オーディオ取り付け考慮なし。 ・オプ...

乗り心地

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家族が購入した中古車ですが、車選びに深く...

2009.5.24

総評

家族が購入した中古車ですが、車選びに深く係わったことと、自分も時々使用しているのでレポートを投稿させていただきました。 新車から約１年半経過、約２万キロ走行した車でした。 購入後、１ヶ月ほど経ちました...

満足している点

・まだまだ古さを感じさせないスタイリング（飽きが来ない） ・非常にパワフルで高回転までストレスなく回るエンジン ・３５００㏄とは思えない良好な燃費（まだ一般道の走行のみ） ・ボディの大きさの割りに取...

不満な点

・ボディの大きさの割りに室内空間が狭い ・収納ヶ所が少なく容量も不足 ・ナイトビューは少々目障りで返って危険にも思え利用していない ・マークレビンソンの繊細なサウンドは悪くもないが価格相応とはとても...

乗り心地

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初めてのクラウン　PART2 昨年の11月に購入して（トヨタ中古車ディーラーにて）先日の５月１７日に売却のためお別れと なりました。 走行性能、装備ま

2009.5.22

総評

初めてのクラウン　PART2 昨年の11月に購入して（トヨタ中古車ディーラーにて）先日の５月１７日に売却のためお別れと なりました。 走行性能、装備また外観等も含めて今まで１０台ほどいろいろな車種に乗りま...

満足している点

１．外観・　以前のレビューでも書きましたがセダンのシルエットとしては素晴らしいと思う。 　　　　　　特に運転席側後方より眺めるシルエットが一番気にいっていました。 ２・内装　　本革シートやマークレビンソン...

不満な点

総じて不満はありませんでしたが細かいことを書くと・・・・・ １・フロント、リアウインドウから気温が上昇すると異音が出た（クレームで無料修理ずみ） ２・これが一番びっくりしたが夜にリモコンキーの電池が切れ、...

乗り心地

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正直まだわからないです。

2009.5.19

総評

正直まだわからないです。

満足している点

はじめまして。今月購入したばかりで、まだ何もリコール内容等わからないので皆さんちょっとした事でも全然構わないので教えて下さい！m(__)m宜しくお願いします！m(__)m

不満な点

低速での右折時（左折時）、立ち上がり後のミッションの違和感。6ATだからでしょうか？

乗り心地

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伝統ある車です。クラウンとカローラに関して...

2009.5.16

総評

伝統ある車です。クラウンとカローラに関しては、トヨタも手抜きがない、と実感させてくれる良い車だと思います。

満足している点

18系からあまり変わってないだの、内装コストダウンだの色々言われていますね。私も確かに少なからずそう思っていましたが、実際に20系に乗り換えて改めました。足回りのしなやかさ、静粛性、スムーズな加速、どれを...

不満な点

ボディーに厚み（？）があることで、タイヤが小さく見えてしまうこと・・・かなぁ。あとは、レクサスのパール色、アンテナ（？）、流用使用してくれてたらなぁ、と思ったりします。車幅灯、ナンバープレート灯は黄色いの...

乗り心地

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リコールもあったみたいですが、燃費もよく、...

2009.5.14

総評

リコールもあったみたいですが、燃費もよく、２・５の割に加速もよいので個人的にはいい車だと思います。

満足している点

17年は世間一般的には6速なんですが、17年1月契約で2月納車だったので5速になってしまいました… 時速100キロ巡回で2100回転です。中古だと5速のほうが安いと思いますが、5速でも燃費は期待できますよ！

不満な点

純正ナビに付いているオーディオの音質はイマイチ

乗り心地

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あすりーとさん17年式は6ATですよ

2009.5.13

総評

あすりーとさん17年式は6ATですよ

満足している点

外装は完璧

不満な点

足回りが少し固すぎ

乗り心地

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いい感じだと思います、、が、、 父の愛車です。時々今も乗ります。いい車だと思います。日常のあらゆる場面で不都合を感じることはありません（雪道や林道除く

2009.5.12

総評

いい感じだと思います、、が、、 父の愛車です。時々今も乗ります。いい車だと思います。日常のあらゆる場面で不都合を感じることはありません（雪道や林道除く）。ただ、何か個性が好きな私には、妙に物足りなさを感じ...

満足している点

・まとまった感じです ・すべてにおいて嫌味を感じません ・つかれませんし、汗もかきません

不満な点

・長所の裏返しなのですが、運転していて楽しさをあまり感じません（もともとそういう目的の車ではないのかもしれませんが） ・これは好みの問題ですが、足が小さく感じます（ボディーに比してタイヤが小さいというか、...

乗り心地

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父が所有しているので運転してみての感想です...

2009.5.10

総評

父が所有しているので運転してみての感想です。燃費が驚くほどいい。 東京から茨城県袋田の滝まで往復（高速240キロ一般道80キロ約320キロ）しましたが平均燃費が15キロでした。 6速がでるマイナーチェンジ...

満足している点

燃費と静粛性。

不満な点

エアコンの臭いがよくない エアコンのききが遅い ナビ近くからのミシミシ音

乗り心地

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契約前の試乗 スバルインプレッサ　WRC STiからの乗り換えです。 7月に3.5アニバーサリーエディション契約をしています。契約を迎えるまで、比較対

2009.4.28

総評

契約前の試乗 スバルインプレッサ　WRC STiからの乗り換えです。 7月に3.5アニバーサリーエディション契約をしています。契約を迎えるまで、比較対照となる個人的な判断で、フーガ、レクサスGS、クラウン...

満足している点

・父親が所有するセルシオ３０系を凌ぐレベル、完成度の高い技術進歩を車から感じる。 ・レクサス車と同様に、左折、右折時のステアリング操作感覚が楽しい。 ・視認性に不安がない。 ・ギアのつながり感、とてもいい...

不満な点

・不満は全くないです。 　不満や気になる部分が仮にもあれば購入はしません。

乗り心地

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最高のクラウンです！ まずはお詫びを･･･こいつは凄いクルマです。 いままでのクラウン・シリーズ。馬鹿にしてました。だって日本専売モデルで、おじさま専

2009.4.19

総評

最高のクラウンです！ まずはお詫びを･･･こいつは凄いクルマです。 いままでのクラウン・シリーズ。馬鹿にしてました。だって日本専売モデルで、おじさま専用機。 走らない・曲がらない・後席はくつろげない・ＡＴ...

満足している点

・かっこいい。たぶん、デザインを「アスリート」ありきではじめたのではないでしょうか？ロイヤル系よりしっくりくるデザインです。顔つきも歴代で一番ハンサムなのではないでしょうか？ ・申し分ない加速性能。エンジ...

不満な点

・内装が少しおっさんくさい。ナビ周りをもう少し分かりやすくできてたらと思います。 ・シートがいまいち。腰のまわりのサポートがいままでのクラウンしてます。 ・現行型になってしまったこと。すべてを刷新して、新...

乗り心地

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古～い、同じトヨタ製のセダンに乗っていたの...

2009.4.9

総評

古～い、同じトヨタ製のセダンに乗っていたのでゼロクラウンに乗って技術の進歩にびっくりしました。 乗り始めの頃は3500CCのパワーに圧倒されましたが、人間というのは勝手な動物でありまして、最近は慣れてき...

満足している点

3.5Ｌの割に燃費がいいのにはビックリした。街中でも、それほど踏み込まなければ9～10キロは走る。以前乗っていた2.5Ｌの4ＡＴのセダンより1キロ以上走る。6ＡＴの恩恵が大きいと思う。 通常の走行なら2...

不満な点

低回転時のエンジン音の品のなさ。 低速時のギア選択のぎくしゃく感。 ハーフスロットル時のトルクの細さ。 ハイパーワイドと言われるヘッドランプもプロジェクタと比べると配光特性がよくない。 簡易な水温計。

乗り心地

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昨年末、初車検を終えて。 さすがクラウン。 まずはこれといった欠点を持たないところがトヨタに気合を感じます。 3年乗り、まだ、飽きが来ずいまだ、惚れさ

2009.4.9

総評

昨年末、初車検を終えて。 さすがクラウン。 まずはこれといった欠点を持たないところがトヨタに気合を感じます。 3年乗り、まだ、飽きが来ずいまだ、惚れさせる美点を持っていると思います。 初車検を通し、僕なり...

満足している点

総合 ・これといった欠点を持たない。 外観 ・派手さがない中にこだわりを感じるデザインがあり、時間と共にいいなと感じる渋みを持っています。 内装 ・良いです。好みもあると思いますが、こればっかりは他車にな...

不満な点

総合 ・良くも悪くもこれといった突出した長所を持たない。 外観 ・外車に見られる芸術的というか官能的な美はありません。 内装 ・これといった欠点が思いつきません。あえて言うなら社外品のオーディオをつけよう...

乗り心地

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全体的に満足です。 購入時に3,5Lと...

2009.4.4

総評

全体的に満足です。 購入時に3,5Lと比較しましたが、100万ほど金額が違いましたので私はその分オプションに廻しました。

満足している点

2,5Lですが特別気になる事もなく快適な車です。 オプション装備も充実し燃費もかなりいいと思います。

不満な点

ハンドル調整が手動だったことだけが残念です。

乗り心地

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Ｈ１２年度のエステート2.5（ナビなし）...

2009.3.31

総評

Ｈ１２年度のエステート2.5（ナビなし）から十分な検討期間のないまま乗り換えました。まだ納車から間がないのですが満足です。エステートはキーの電池切れのみで故障は一度もなく良い車でした。 下取り93万円、...

満足している点

G-BOOK（ナビ等）は車内で必要と思われる機能が実装されており非常に便利。地図の更新も行われるので安心。盗難防止機能も実装されており2年目からは12000円/年が必要ですが、高くはないと思います。 偏...

不満な点

直6　2.5から乗り換えですが、エンジン音は直6の方がスムーズ、又低速トルクが直6と比較して若干細い印象を受けます。 収納スペースは少なく、工夫が必要と思います。

乗り心地

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いつかはクラウン 納車されて1年経ちました。クラウンの前はマークⅡ系を４台乗り継ぎ、直前はマークX3.0プレミアムSパッケージに乗っていました。 マー

2009.3.26

総評

いつかはクラウン 納車されて1年経ちました。クラウンの前はマークⅡ系を４台乗り継ぎ、直前はマークX3.0プレミアムSパッケージに乗っていました。 マークXもいい車でしたが、いつかはクラウンと思っていたこと...

満足している点

やはりクラウン。所有している満足感があります。 マークXと比較して格段に広いトランク。キャディーバッグ4個とボストンバッグをいれてもまだ余裕があります。マークXも一応キャディーバッグが4個載るように、積み...

不満な点

よく指摘される内装のプラスチックの多さはやや不満。 マークXのドライバーシートは座面の長さが調整できたけど、クラウンには無い。 マークXの助手席ドアには、オーディオの操作スイッチがついていました。助手席に...

乗り心地

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試乗してきました トヨタ店で試乗車があったので試乗してきました。雨の日に上り坂、直線がありました。１０ｋｍくらいです。

2009.3.24

総評

試乗してきました トヨタ店で試乗車があったので試乗してきました。雨の日に上り坂、直線がありました。１０ｋｍくらいです。

満足している点

外観は重心が低いスタイルでスポーティーな感じです。 ２．５リッターなのに坂道をぐんぐん加速していきました。 見切りもよく、運転しやすく感じました。 室内も広く、後ろの席もせまさを感じません。

不満な点

２．５リッターなのでうるさく感じました。 クラウンなのにもう少し対策をしてほしく思いました。 後ろの窓にリアワイパーが付いていないのでそれは不満に感じました。

乗り心地

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ＭＤにクルーズはいらんでしょう… ０８年１月から乗ってますが１８インチ履かせるならもうちょっと車高を下げてほしかったですね。今時ＭＤはいらんでしょう…

2009.3.24

総評

ＭＤにクルーズはいらんでしょう… ０８年１月から乗ってますが１８インチ履かせるならもうちょっと車高を下げてほしかったですね。今時ＭＤはいらんでしょう…ＤＶＤを標準装備してほしかった後、リアのシェード類もア...

満足している点

●外観がよい ●長く乗れそうな気がする ●高級ホテルの前に気兼ねなく止めれる

不満な点

●ＤＶＤがない（マークレビンソンはある） ●バンパ－にモ－ルがない ●リア三面サンシェードがない ●扁平タイヤの為　縁石が気になる当たれば即アウトです ●前期１７系のアスリ－ト乗りの方から対抗意識される

乗り心地

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所有してみて感じたこと アスリートとハイブリッドどちらか検討しましたが、バッテリー・モーターは今後進歩していく発展途上期だと思いましたので、マイナーチ

2009.3.19

総評

所有してみて感じたこと アスリートとハイブリッドどちらか検討しましたが、バッテリー・モーターは今後進歩していく発展途上期だと思いましたので、マイナーチェンジでガッカリしないためにアスリートにしました。前の...

満足している点

便利な装備 ドアイージークローザー 軽くドアを閉めるだけで働いてくれます ナビゲーション 最近のナビは頭が良い カード式スマートキー クラウンに限らずでしょうが、便利です クリアランスソナー 高精度です ...

不満な点

無駄・精度の悪い・使い勝手の悪い装備 雨滴感知ワイパー おバカです。普通の間欠式にしてもらいたい サイドモニター スイッチがステアリング固定式なので、駐車場でハンドルを回しているときに押しにくい。ほとんど...

乗り心地

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色々と乗り換えてきましたが、そろそろセダ...

2009.3.6

総評

色々と乗り換えてきましたが、そろそろセダンに乗りたいと思いクラウンを選択しました。色々な制御システムが搭載されていて内装も落ち着いております。車の売れない時代に売れているのはそれなりに理由があると思います...

満足している点

デザインに一目ぼれ。他にはハイテク、静か、快適、燃費も良いしそこそこ速い。後部座席も広いしトランクも十二分に広いです。ＩＳと迷いましたが家族で乗るのでこちらにしました。

不満な点

高速では若干ふらつく。

乗り心地

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