トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

いい車だね

2018.12.8

総評

乗ってて飽きが来ない、いい車だよ。 自分的には、顔が濃い所も気に入ってる(笑)

満足している点

かなり小回りも効くので凄く乗りやすい。 スーパーの駐車場なども楽チン 前は大きめのSUVだったから、狭いところがストレスだったー

不満な点

純正なのにコンビニ出入りで擦ることあり。 最近はゆっくり出入りするので問題なし。

乗り心地

おおよそ満足。

やっぱりクラウン

2021.6.7

総評

クラウンは何台か乗り継ぎましたが、このアスリートも良い車です。

満足している点

スタイリング

不満な点

特に無し

乗り心地

-

いつかはクラウン

2021.11.20

総評

煽られない

満足している点

煽られない

不満な点

パトライトが無い

乗り心地

良か

古い車だけど

2021.2.10

総評

3年間乗ってきて、満足のいく車に整備できた

満足している点

新しい車に負けない乗り心地

不満な点

23万キロが近くなり、ガタが増えてきた

乗り心地

やはり、クラウンだ 足回りをリフレッシュしたら、とても快適です

身が足りない 海外の第一線で活躍する和田智氏や山本卓身氏のような一流デザイナーを起用すれば、 高い技術力があるのだから、デザイン一つで爆発的に売れる車

2013.1.19

総評

身が足りない 海外の第一線で活躍する和田智氏や山本卓身氏のような一流デザイナーを起用すれば、 高い技術力があるのだから、デザイン一つで爆発的に売れる車を作ることは容易いはずです。 大胆なシングルフレームグ...

満足している点

トヨタ品質

不満な点

特にありません

乗り心地

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あのＣＭは… 私も次期候補の考えており、たぶん車は酷評するほど悪くないと思うのですが、あのＣＭはいかがなものかと思います。ドラえもんってあまりに客をバ

2013.1.5

総評

あのＣＭは… 私も次期候補の考えており、たぶん車は酷評するほど悪くないと思うのですが、あのＣＭはいかがなものかと思います。ドラえもんってあまりに客をバカにしてませんか？やはりクラウンは日本を代表する車です...

満足している点

ダウンサイジングしたハイブリッド。 まとまった内装。

不満な点

でもどうせなら欧州車に対抗して2.0ターボハイブリッドぐらいまでダウンサイジングして欲しかった。 デカグリルはレクサスだけでいいような…もっとトップ　オブ　トヨタとしての気品さを追いかけて欲しいです。

乗り心地

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沖縄みたいな小さい島で、ナビはいらないと思ってましたが、これが思いのほか便利。 酷評される方は普段からよい車に乗っているからだと思います。 貧乏で

2012.8.23

総評

沖縄みたいな小さい島で、ナビはいらないと思ってましたが、これが思いのほか便利。 酷評される方は普段からよい車に乗っているからだと思います。 貧乏で良かった（笑 クラウンで十分満足。自分にはもったいな...

満足している点

貧乏で良かった（笑 この手のセダンに乗るのは１０年ぶり。それまではミニバンだったので、やっと好きなセダンそれもクラウンに乗れたので嬉しいし楽しいです。 みなさんの言うとおり、燃費がいい！平均１１キロで...

不満な点

不満というほどでは無いですが、ほんの少しサスが硬いかなと。 でも不満というほどでは無いです。

乗り心地

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仕事用としては最高　４ＷＤで雪道も快適

2020.7.2

総評

イイ車でしたが、居住性の広さが欲しくてアルファード（仕事用）に買い替えました。

満足している点

デザインと内装の本革シートが最高でした。

不満な点

特に無し

乗り心地

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スタイルはＧｏｏｄ。しかし・・ スタイリッシュで高級感もあり外観は良いがダッシュボードなど、重量感が無く安っぽさが目立つ。エンジン音も室内に良く聞こえ

2011.2.12

総評

スタイルはＧｏｏｄ。しかし・・ スタイリッシュで高級感もあり外観は良いがダッシュボードなど、重量感が無く安っぽさが目立つ。エンジン音も室内に良く聞こえる。スタイル重視故のタイヤの薄さからくる走行中の路面音...

満足している点

スタイルで言うとゼロクラウンも格好良かったが、今の流行を考えると、やはり現行型の方が格好良い。８０ｋｍくらいからの伸びはほど良く、軽く最高速まで伸びる感じ。

不満な点

１５系のマジェスタからの乗り換えですが、全体的に高級感が劣る。使用している個々の部品も重量感が無く、安く感じる。また走行に関してもパワーが無い。タイヤの太さに無理があるのか、ステアリングを一杯に切った時に...

乗り心地

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クラウンユーザーの一人として、全国各地で...

2009.8.16

総評

クラウンユーザーの一人として、全国各地でこの車に乗られている皆さんとともに、クラウンのブランドイメージを大切にしていきたいです。

満足している点

ゼロクラウンの精悍なエクステリア。純正ホイールもなかなか良い。過去にもどなたかが書かれていたように、クラウンには特有のオーラがある。街中でクラウンとすれ違う時、ドライバーさんに親しみを感じてしまう（私だけ...

不満な点

かっこいいフロントマスクに比べて、リアが少し迫力不足かな。でも高級スポーティーサルーンとしての風格は、リアからもただよっている。タイヤの価格が高い（泣）。上記の満足できる点に書いたこととやや矛盾するが、ま...

乗り心地

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クラウン・ターボ クラウンにターボエンジンという発想はなかなか面白い。 が、ソレが万人受けするかどうかは？ デキの悪いターボ車が欲しいならこのクラ

2006.10.17

総評

クラウン・ターボ クラウンにターボエンジンという発想はなかなか面白い。 が、ソレが万人受けするかどうかは？ デキの悪いターボ車が欲しいならこのクラウンはお薦め。 欧州車のような気のするクラウンなら素...

満足している点

やはりクラウンという事だけ、随所のデキは決して悪くない。 また、1JZ-GTEエンジンは、パワー感もあり、ノーマルでも悪くない。 シャーシはJZX110からの流用の用で、拡張性についても問題はないだろ...

不満な点

エンジンパワーに負けるシャーシと足周りは相変わらずのトヨタ車。 また、ベースがJZX110と言うこともあり、履けるタイヤサイズに関しては制限が厳しい。 また、このグレードはエンジンに金がかかっている為...

乗り心地

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乗り易い車

2020.11.1

総評

装備、パワーを含めて、非常に良い。

満足している点

3Lなのでパワーが有り、運転が楽。

不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

-

クラウンアスリート

2020.5.24

総評

もう少し運転してみたかった…

満足している点

一度しか運転した事がないのでなんとも言えないが、同乗者としてはとても良い車でした。

不満な点

特に無し。

乗り心地

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義妹のBENZのC,義弟のBWM3にもよ...

2007.8.24

総評

義妹のBENZのC,義弟のBWM3にもよく乗りますが、BMWより乗り心地がよく、BENZよりスポーティ。悪く言えば中途半端だが、高次元でBMWとBENZの長所を両立している。もちろん各々の長所にはおよばな...

満足している点

3.5lエンジンは最高ですよ。速く、よく回り、しかも静かで高燃費。装備も後付を考えるものがレーダくらいしかない程充実しています。インテリアは好きずきでしょう。私はダークな木目調が気に入っています。クラウン...

不満な点

BENZ,BMWでもエンブレムなどで差別化があるのにクラウンは2.5との差別化が外観上ないのでちょっと悲しい。でも、そんなせこい差別化をしていないことが逆に嬉しかったりもする。自己矛盾すみません。

乗り心地

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購入二ヶ月経過しての再投稿です。細かな不満...

2006.11.15

総評

購入二ヶ月経過しての再投稿です。細かな不満点はありますが、やっぱりｲｲ車ですね。不満点は素晴らしい加速と良好な燃費と周囲の熱視線で霞んでしまいます。流石に世界のﾄﾖﾀですね。不満な人はさっさと乗り換えて下...

満足している点

・315馬力のｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ。 ・高速でﾘｯﾀｰ10を超える燃費。 ・使い易く見易いHDDﾅﾋﾞ。 ・良く効くﾌﾞﾚｰｷ。 ・夜でも良く見えるﾊﾞｯｸｶﾒﾗ。 ・坐り心地良好の本革ｼｰﾄ。 ・左右の見...

不満な点

・黒いﾎﾞﾃﾞｨにしてｺｰﾃｨﾝｸﾞしたけどやっぱり小傷が目立つ ・ﾀｲﾔとﾎﾞﾃﾞｨの隙間が空きすぎ ・ﾒｰﾀｰがﾛｲﾔﾙと同じ ・ﾊﾝﾄﾞﾙが細くてﾊﾟﾜｽﾃが軽すぎ ・ｻﾝｸﾞﾗｽ入れるとこが無い ...

乗り心地

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ニッポンの高級車 まず300馬力のこのエンジンは物凄いです。 全開に踏み込むことは出来ません。踏み込めば一瞬でリミッターまで行っちゃいます。 装備も抜

2009.7.26

総評

ニッポンの高級車 まず300馬力のこのエンジンは物凄いです。 全開に踏み込むことは出来ません。踏み込めば一瞬でリミッターまで行っちゃいます。 装備も抜かりなしです。17クラウンで欲しかった装備がすべて付い...

満足している点

豪快なエンジン ガッシリしたハンドリング 豪華な装備 ゴージャスなインテリア ショックレスなAT 昔と比べればかなり良い燃費 レクサスと比べれば割安

不満な点

リアシート…でもこれを良くしたらLS売れなくなりますよね。 凄いクルマです。高速だと全開で逃げるインプレッサSTIですらカモにできます。

乗り心地

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いつまで、クラウン？！ どこでもドアＰｉｎｋの早く出してよ！あの色ならギャグで乗れるんじゃない！！ せっかく「ゼロクラウン」で復活したのに、ついに終わ

2013.1.28

総評

いつまで、クラウン？！ どこでもドアＰｉｎｋの早く出してよ！あの色ならギャグで乗れるんじゃない！！ せっかく「ゼロクラウン」で復活したのに、ついに終わったな(X X) クラウンもむりやり作って名前を汚すよ...

満足している点

どこでもドアＰｉｎｋが設定される事。

不満な点

あまりにも軽いデザイン。 チープなエンジン設定。

乗り心地

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良い車です

2019.12.28

総評

兎に角デザインが最高です！

満足している点

なんといってもデザインと外観のシルエットが最高です。車らしさがあります！

不満な点

燃費だけですが諦めています！

乗り心地

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挑戦とは ﾃﾞｻﾞｲﾝへの挑戦は私は良いと思いますが、あくまでも今回はクラウンという ﾄﾖﾀの数少ない歴史のある車だということを忘れているような気がし

2013.1.10

総評

挑戦とは ﾃﾞｻﾞｲﾝへの挑戦は私は良いと思いますが、あくまでも今回はクラウンという ﾄﾖﾀの数少ない歴史のある車だということを忘れているような気がします クラウンとはどんなクルマでないといけないのか　 ...

満足している点

性能

不満な点

ﾃﾞｻﾞｲﾝ

乗り心地

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満足しています。 日産、ホンダ車と比較してクラウンに決めました。 フーガと最後まで悩みましたが、品質、耐久性など考慮してクラウンにしました。 やはり作

2010.1.5

総評

満足しています。 日産、ホンダ車と比較してクラウンに決めました。 フーガと最後まで悩みましたが、品質、耐久性など考慮してクラウンにしました。 やはり作り込みが違います。 叔父が１７０に新車から現在まで乗っ...

満足している点

トルクフルなエンジン。 エンジンをあまり回さなくても良いので燃費も良い。 丁度良い大きさ、狭い場所で重宝する。 小回りがきくので運転が楽。 リヤ斜めからのスタイルは良い。 装備品が使いやすい。

不満な点

発進時のアクセルワークだ一瞬もたつく。 ハンドルがでかすぎる。 フロントガラスが小さいので室内から拭きにくい。 多い過ぎる灰皿。 ヴァルドのエアロは格好良いがフロントはすぐ擦る。 オプションになったサイド...

乗り心地

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