トヨタ クラウンアスリート ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

↓でしょ？賛成！ ほらネ、良く見ればちゃんとチープさが分かるんですよ。チープ＝コストダウンではないですよ？消費者に与える高品質感をキープしながら造り込

2013.3.6

総評

↓でしょ？賛成！ ほらネ、良く見ればちゃんとチープさが分かるんですよ。チープ＝コストダウンではないですよ？消費者に与える高品質感をキープしながら造り込みをするのはコストダウンと呼んでも構わないですが、この...

満足している点

クラウンって高級車って漠然としたイメージで所有する喜びやモチベーションが保てる多数の自己満足ユーザーが多数いるので安心感があること。 どこでも短期間の修繕が出来るので安心感がある。

不満な点

タクシー、パトカー、社用車（部長以下）、イベント先導車、等々　一般車の代表扱いにされていること。はっきり言って所有する喜びはありませんね。 レクサスブランドが日本車を牽引する役割、つまり日本を代表する高級...

乗り心地

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せっかくの高級車なのに・・・。 正直、外観賛否両論ありますが、嫌いじゃないけど あのクラウンがここまでいかつくなるとちょっと乗りづらいですよね。 もう

2013.3.6

総評

せっかくの高級車なのに・・・。 正直、外観賛否両論ありますが、嫌いじゃないけど あのクラウンがここまでいかつくなるとちょっと乗りづらいですよね。 もうすこしマイルドな外装を作れないのか。。レクサスを意識し...

満足している点

・内装のデザイン（これに関しては欧州車に匹敵する） ・見た目かっこいい（乗るには絶対ムリ）

不満な点

うーん他全部？かなぁ。 ・細かな質感の低さ。 ・足元だけじゃん広いのっていう後席空間。 ・え？エアコンだけ？BMW３やゴルフとかと変わらないやん。 （ここもっとも！）・ピンクのアスリートとかマジありえない...

乗り心地

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凄い加速性能と長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。

2013.3.2

総評

凄い加速性能と長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。

満足している点

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不満な点

装備がイマイチです。 標準で助手席もパワーシートぐらいは 欲しかったです。

乗り心地

足廻りは、車高調に替えてあるので少々硬めの足回りです。 純正は乗った事が無いので分かりません。

クラウンは高級車です! 2月24日に納車されました!エクステリアもインテリアも満足しています｡ハイブリッド もスポーツモードで走行すればかなり速いと実

2013.2.28

総評

クラウンは高級車です! 2月24日に納車されました!エクステリアもインテリアも満足しています｡ハイブリッド もスポーツモードで走行すればかなり速いと実感しました また、エコモードで走行すればリッター16キ...

満足している点

すべてにおいて満足する高級車の代表車だと思います。 飽きがこない購入して後悔しない車だと思います。

不満な点

少し価格設定が高いと思います。オプションで100万ちかくかかる のはマイナスポイントだと思います。

乗り心地

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好き嫌いがはっきりと分かれる車だと思います。速さ以外を求める人にとっては何の価値も見出さない。

2013.2.27

総評

好き嫌いがはっきりと分かれる車だと思います。速さ以外を求める人にとっては何の価値も見出さない。

満足している点

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不満な点

ターボゆえに燃費が悪い。

乗り心地

ノーマルサスではふわふわして車酔いする。買ってすぐに車高を落としたくなるような乗り心地。

昔から好きだった車だったので良いとおもいます。走りも文句ないので良いです。

2013.2.26

総評

昔から好きだった車だったので良いとおもいます。走りも文句ないので良いです。

満足している点

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不満な点

しいて言うなら後部座席が狭いこと。

乗り心地

車高調エアサスで減衰も調整してるのでそこまで悪いと思った事はない。

内外装ともに好きなクルマなので総合的にはかなりいいとおもう。

2013.2.25

総評

内外装ともに好きなクルマなので総合的にはかなりいいとおもう。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

車高調エアサスで減衰も調整してるので乗り心地は気にする事はない

先週日曜日に納車されて直ぐに海外出張に出たので、高速と近場の運転しかしていませんが、新しいアスリート３．５Ｇに満足しています。 当初は３．５Ｓを買う

2013.2.24

総評

先週日曜日に納車されて直ぐに海外出張に出たので、高速と近場の運転しかしていませんが、新しいアスリート３．５Ｇに満足しています。 当初は３．５Ｓを買うつもりだったのですが、ＡＦＳ・イージークローザー・バッ...

満足している点

１．パドルシフトの操作；８速のギアを自由に選択できる ２．皮シートの質感（初めて皮シートに乗って満足しています） ３．ＡＦＳ・イージークローザー・バック連動サイドミラー ４．ＡＨＳはかなり優秀です。...

不満な点

１．多分街中に同型クラウンが沢山走る事

乗り心地

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納車後２日の感想です 先週日曜日に納車されて直ぐに海外出張に出たので、高速と近場の運転しかしていませんが、新しいアスリート３．５Ｇに満足しています。

2013.2.24

総評

納車後２日の感想です 先週日曜日に納車されて直ぐに海外出張に出たので、高速と近場の運転しかしていませんが、新しいアスリート３．５Ｇに満足しています。 当初は３．５Ｓを買うつもりだったのですが、ＡＦＳ・イー...

満足している点

１．パドルシフトの操作；８速のギアを自由に選択できる ２．皮シートの質感（初めて皮シートに乗って満足しています） ３．ＡＦＳ・イージークローザー・バック連動サイドミラー ４．ＡＨＳはかなり優秀です。ずっと...

不満な点

１．多分近い将来街中に同型クラウンが沢山走る事

乗り心地

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納車後1ヶ月経ちました。 総体的には、うまくモデルチェンジしたと思います。人によって、いろいろ意見があるようですが、洋服や髪型と同じように人それぞれな

2013.2.24

総評

納車後1ヶ月経ちました。 総体的には、うまくモデルチェンジしたと思います。人によって、いろいろ意見があるようですが、洋服や髪型と同じように人それぞれなので、酷評するのはどうかと…。

満足している点

乗り心地は、さすがという感じがします。加速も踏み込めばそれなりに反応します。 運転してる限り、なんの不満も見つかりません。 　納車まで現車を見てなっかたので、ラゲッジスペースの大きさには驚きました。

不満な点

バックするときに振り返ると、ヘッドレストが大きく邪魔なときがあります。 あとフロントグリルの掃除が面倒なところですかね。

乗り心地

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納車後１週間　3.5Ｇの追加報告 まったく違うクラウンですね、文章は上手く書けませんがご容赦下さい。 今までのクラウン、いえ、トヨタ車は寄って集って、

2013.2.21

総評

納車後１週間　3.5Ｇの追加報告 まったく違うクラウンですね、文章は上手く書けませんがご容赦下さい。 今までのクラウン、いえ、トヨタ車は寄って集って、デザインを作ったと聞いています。 結果、以前のクラウン...

満足している点

3.5Ｌエンジンはどの回転域からも上品にして、素早く加速します。。 パドルシフトは便利ですね、走りやさんも満足のクィックシフトです、マニアルのクィックシフトより 速いかも？所有してるＮＡ６のシフトより（笑...

不満な点

スタート時の１速に僅かに引っかかりを感じます、私だけでしょうか？ 足回りですが、満足はしていますがスポーツとノーマルにもう少しメリハリが欲しい。 センターコンソールの材質を考えて欲しい、、プアな感じは否め...

乗り心地

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不満はないです!!根っからのクラウンファンにはあの車は素晴らしいと評価します(^-^)

2013.2.20

総評

不満はないです!!根っからのクラウンファンにはあの車は素晴らしいと評価します(^-^)

満足している点

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不満な点

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乗り心地

間違いなくクラウンです!!さすが高級セダンです!!文句なしですね(^^)v

これがクラウンですか？ 今、先代のマジェスタに載っています。先日、オイル交換と定期点検にディーラーへ。 そこへ、顔見知りの営業さんがニコニコ顔でやって

2013.2.20

総評

これがクラウンですか？ 今、先代のマジェスタに載っています。先日、オイル交換と定期点検にディーラーへ。 そこへ、顔見知りの営業さんがニコニコ顔でやってきました。 「今、新クラウンのハイブリット試乗できます...

満足している点

内装は言うほどプアじゃないですね。 走りもそう、プリウスしばらく借りてたから比べるといい。 装備も十二分です。

不満な点

子供の頃、ライオンズクラブのメンバーは品がありました。 いつかはクラウンをの時は、クラウンにも品がありました。 あれから３０年経ちました。 ライオンズクラブのメンバーの品は上がったか下がったかは知らないけ...

乗り心地

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王冠＝８０点主義の頂点に君臨を主張。 やっとクラウンのフルモデルチェンジ。 長かった～。 18系から続くスパイラルを断ち切っているか 楽しみに、そして

2013.2.17

総評

王冠＝８０点主義の頂点に君臨を主張。 やっとクラウンのフルモデルチェンジ。 長かった～。 18系から続くスパイラルを断ち切っているか 楽しみに、そして懲りずに乗り換え車候補として試乗。 ＜感想＞ 今回のク...

満足している点

・ハイブリッドエンジン車としての進化 　プリウスやサイのハイブリッド然とした違和感がなく、本当に乗りやすくなっている。 　アクセルの感覚だけでなく、ブレーキの違和感の減少が格段に向上。 ・適度なパワー感 ...

不満な点

・全体から受ける品質感の低さ 　レクサスとの差別化でしょう。あくまでクラウンは「大衆車としての高級車」と感じます。 ・したがってコスパが低いと感じざるを得ません。 ・サイドブレーキの解除レバーの足踏み式解...

乗り心地

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本日納車、事故りそうになりました。 マジェスタから乗換えです、試乗もせずに決めてしまい不安が一杯でした。 そんな不安は払拭されましたよ、エンジンも２世

2013.2.16

総評

本日納車、事故りそうになりました。 マジェスタから乗換えです、試乗もせずに決めてしまい不安が一杯でした。 そんな不安は払拭されましたよ、エンジンも２世代前のものとは格段の差がありした！ マジェスタよりも軽...

満足している点

人身事故寸前で救ってくれたブレーキシステム。。

不満な点

論ずるには、及ばず。　スタイルは好みがあると思います。

乗り心地

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ただのクラウン さすがはとか、いつかはとか、やっぱりとか．．．クラウンの評価は色々ありますが、総じてクラウンという名のトヨタ車というだけです。自己満足

2013.2.14

総評

ただのクラウン さすがはとか、いつかはとか、やっぱりとか．．．クラウンの評価は色々ありますが、総じてクラウンという名のトヨタ車というだけです。自己満足は結構ですが他人は？？？かな。 その昔はクラウンと言え...

満足している点

クラウンという響きだけは時代が変わろうと独り歩きしている普遍性かな．．．中身は違うけど。 高いという人もいるが、価格もそこそこで誰にでも買える車になったこと＝大衆車化。

不満な点

価格に比例しない車体剛性のなさ ブレーキ系統の貧弱さ、この車重なら独車の同系統を見習うべきかも 一見すると高級感がありそうだが、良く見て触れるとやっぱりプラスチッキーなインパネ周り 大量生産がありありと分...

乗り心地

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見慣れるといかつくてカッコいいです。 最初は正直ものすごく違和感がありましたが何度も通って見てるうちになくなりました。4月中旬の納車が楽しみです。

2013.2.13

総評

見慣れるといかつくてカッコいいです。 最初は正直ものすごく違和感がありましたが何度も通って見てるうちになくなりました。4月中旬の納車が楽しみです。

満足している点

内装も高級感がありさすがクラウンと思いました。スカイラインクーペCKV36からの乗り換えですが2.5とは思えないほどのパワーを感じました（素人感覚ですが）

不満な点

アスリートSには助手席片口スイッチとAFSが標準装備でないのが残念です。

乗り心地

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さすがクラウン 2月7日に納車され、約300キロを走行してのレビューです。以前はBH5のレガシィツーリングワゴンに乗っていました。たまたま暇だったので

2013.2.13

総評

さすがクラウン 2月7日に納車され、約300キロを走行してのレビューです。以前はBH5のレガシィツーリングワゴンに乗っていました。たまたま暇だったので妻の知り合いがいるトヨタに遊びに行ったのがキッカケでア...

満足している点

1 外観がカッコいい(^-^) 2 内装に高級感がありタッチパネルでエアコンなどの操作をするトヨタマルチオペレーションタッチ(だった かなぁ…)がなかなか使い勝手がよく又、先進的☆ 3 ...

不満な点

1 もう少し燃費がよくなって欲しかったかな… 2 パーキングブレーキが完全にフットブレーキになってしまったこと。ハンドル下のレバーで解除するほうが好きだった。 なんだかんだ言ってもさすがクラウン☆大...

乗り心地

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ま、クラウンだから、そこそこ満足はしている。車体の割には小回りがきくような気はしていて、乗りやすいと思う。

2013.2.12

総評

ま、クラウンだから、そこそこ満足はしている。車体の割には小回りがきくような気はしていて、乗りやすいと思う。

満足している点

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不満な点

やはり燃費・・上手に乗ってもリッター9キロいかないのはきつい・・。あとは、バック時に、通行人が振り向くくらいの「パチっ」「バキ」と、フロントから音がするのは困っている。

乗り心地

もう少し、足が柔らかくてもいいと思った。足回りの切り替えができたら・・。前の車（ウィンダム）はできた。

確かにクラウンです 私もカタログ見たときはひど～って思ってましたが実物は全然違います　特に座った瞬間シートがよいと思いました　外観は以前よりも重心が低

2013.2.12

総評

確かにクラウンです 私もカタログ見たときはひど～って思ってましたが実物は全然違います　特に座った瞬間シートがよいと思いました　外観は以前よりも重心が低くなってるのか格好よいです　すでにアテンザを買ってしま...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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