トヨタ クラウン 「メーカーご都合主義のクルマです。プラットフォームをレクサスIS,GS、MARKXに使うためにとりあえずクラウンとして完成。クラウンオーナーをなめてます」のユーザーレビュー

メーカーご都合主義のクルマです。プラットフォームをレクサスIS,GS、MARKXに使うためにとりあえずクラウンとして完成。クラウンオーナーをなめてます

2007.10.1

総評

メーカーご都合主義のクルマです。プラットフォームをレクサスIS,GS、MARKXに使うためにとりあえずクラウンとして完成。クラウンオーナーをなめてます。開発費400億と聞きましたが、ほとんどプラットフォームのためでしょう。高級車の概念がどこなのか判らないに車です。でも何故か売れています。　
何分高い車なので、「辛口評価」になってしまいました

満足している点

外装デザイン。クラウンらしく、ベンツを真似している。長いホイールベースとしっかりしたプラットフォームによって作り出せる後部座席の広さ。エンジンの振動の少なさ。塗装の品質。組み立て制度のよさ。ドアの閉め心地

不満な点

内装のきしみ。あからさまに判るコストダウンだらけの内装。後部座席は広いが、乗り心地は軽トラック並み。これ見よがしな高級感の演出は許容範囲内でいいのだが、とてもじゃないが歴史を感じられない。サスペンションの懐の浅さ。そして何より何よりも走りの悪さ。今時の電動ステアリングらしからぬ挙動の悪さ。フロントの重さ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験