トヨタ クラウン 「死語にならない。 昭和初期の頃より言われ続けている「いつかはクラウン」。 死語にならずに、「国民の憧れ」がいつまでも薄れることが無いのが凄いと思います」のユーザーレビュー

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トヨタ クラウン

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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死語にならない。 昭和初期の頃より言われ続けている「いつかはクラウン」。 死語にならずに、「国民の憧れ」がいつまでも薄れることが無いのが凄いと思います

2008.9.16

総評
死語にならない。
昭和初期の頃より言われ続けている「いつかはクラウン」。
死語にならずに、「国民の憧れ」がいつまでも薄れることが無いのが凄いと思います。
家族が所有しておりまして、「いつかはクラウン」から「いつでもクラウン」になったね。
なんて冗談も言いながら、購入する時に喜びを分かち合ったものです。
確かに、日本の市場に特化した車なので、大多数の方が満足しているのだと思います。しかし、車体の重さに対して、ショックが吸収しきれず4輪全部がアンバランスに動いてるようで、酔いそうになりました。(ゼロクラウンはだいぶ良くなってましたが、新型は元にもどったみたいですね。)
私にとっては、値段の割りに乗り心地は決して良いとは思えませんでしたが、ショックやバネを交換するなりすれば、良くなるかと感じました。
満足している点
○車体の割りに燃費は良い。
○好きな人にはたまらない、クリスタルテール。
○好きな人にはたまらない、クラウン独特の香り。
不満な点
○乗り心地は良いのでしょうが、私には合いませんでした。
○運転する喜びより、所有する喜びのが大きい。
 (長所でしょうけど、私には短所かな(笑))
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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