トヨタ クラウン 「満足する車 父親から譲り受けた車ですが、やっぱりクラウンはいい車というのが第一印象です。ウィンダムから乗り継ぎましたが、一般受けするのはやはりクラウン」のユーザーレビュー

満足する車 父親から譲り受けた車ですが、やっぱりクラウンはいい車というのが第一印象です。ウィンダムから乗り継ぎましたが、一般受けするのはやはりクラウン

2006.10.22

総評

満足する車
父親から譲り受けた車ですが、やっぱりクラウンはいい車というのが第一印象です。ウィンダムから乗り継ぎましたが、一般受けするのはやはりクラウンではないでしょうか。クラウン以上の車に乗ったことはありませんが、外観、内装、塗装どこをとっても高級感を感じます。とても渋く長く乗りたいと思う車です。

満足している点

乗ったときに高級感を感じる。
助手席のパワーシートの調整ボタンが運転席から操作しやすい場所にもあり便利。
スピードを出しても恐怖心をあまり感じない（ウィンダムと比較して）。
110000kmを超えた今でも塗装に艶がある。
エアコンにスイング機能がある。
座位が高く運転しやすい。
風切り音がかなり抑えられている。
停止時のアイドリングはかなり静か。エンジンがかかっているのか分からないほど（エアコン非作動時）。
後部座席ドア上部に照明がある。
オーディオ調整が後部座席からできる（オーディオを社外品に交換すとしようできない）。
ウィンカーを出すと、出した方向の地面を照らすライトがありやや便利である。

不満な点

運転席の窓を開け閉めする時、変な音がするようになった（ウィンダムでも同じ症状がでた）。
最近エンジンの振動が大きくなった（110000KM）。
キーレスにトランクオープン機能がない。
オーディオを社外品に交換する際、高価なアダプターを必要とする。
停止状態からの走り出しのエンジン音、ロードノイズはやや大きく感じる。
セダン（FR）なので当たり前だが、長い物（ボード、釣具等）は積載できない。ウィンダムにはトランクスルーがあり大変便利だった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験