トヨタ クラウン 「燃費以外はとてもいい車 JZS143、3000ccのロイヤルツーリング、燃費が最悪という以外はとてもいい車です。 中古価格も安いですし装備も充実、室」のユーザーレビュー

燃費以外はとてもいい車 JZS143、3000ccのロイヤルツーリング、燃費が最悪という以外はとてもいい車です。 中古価格も安いですし装備も充実、室

2006.11.28

総評

燃費以外はとてもいい車
JZS143、3000ccのロイヤルツーリング、燃費が最悪という以外はとてもいい車です。
中古価格も安いですし装備も充実、室内も広いです。
80000kmで購入、オイル下がりがあったので修理ついでにタイベルとウォータポンプ交換しました。
17インチアルミ、235/45-17です。

満足している点

①乗り心地が最高に良いです。
②エアコンの噴出し口が自動で動く等、機能も充実です。
③ＦＦには負けますがＦＲセダンとしてはトップクラスの広さ。
④頑丈なエンジン、3000ccなので高速を楽々走れます。
⑤トランクが広い

不満な点

①燃費が最高に悪い。4km/L
JZS14系の2JZのツインカムエンジンは加速は良いが燃費が悪い。
しかし燃費が悪いのは町乗り（というよりチョイノリ）であって、高速で横浜－山梨を走った時には何故か10km/Lいった（！）
たぶん長距離乗る人の為の車？
JZS15系（もう一世代後）はとても燃費が良いらしい。
②他の方も書いているが、良くも悪くも14系前期のリア１本テール。
ＷＡＬＤから分割テールにするエアロが出てるから全塗装と一緒に装着しようと思う。（たぶん一気にヤン車ルックに）
③13系・14系共にアルミのオフセットが純正で+0～20なのでインチアップがとても難しい（アルミの種類が少ない）
アルミを変えるとクラウン病（ハンドルのブレ）が起こりやすい。→これはブュッシュ類交換で直った。
これに付随してかハンドル関係が弱い気がする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験