トヨタ クラウンエステート 価格・評価・グレード情報

トヨタ クラウンエステート 新型・現行モデル
  • トヨタ クラウンエステート 新型・現行モデル
  • トヨタ クラウンエステート 新型・現行モデル
  • トヨタ クラウンエステート 新型・現行モデル
中古車価格帯

13.0 万円 184.8 万円

中古車を検索

新車価格

372.8 万円 441.0 万円

新車見積もりスタート

買取価格を調べる
136

トヨタ クラウンエステート 口コミ・評価一覧

136件中 121~136件
  • アスリートならアリスト風のマスクが 投稿日: 2002年5月16日
    投稿者: ゆんぼ さん 総合評価: 3.5

    グレード: アスリートV(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他

    アスリートならアリスト風のマスクが [ 続きを見る ]

  • ソコソコいい車ですヨ・・・ 投稿日: 2002年4月16日
    投稿者: 釣り好きの仲山 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    ソコソコいい車ですヨ・・・ [ 続きを見る ]

  • ソコソコにイイ車です。釣りに使用するには... 投稿日: 2002年4月16日
    投稿者: 釣り大好き・仲山 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    ソコソコにイイ車です。釣りに使用するには最適です。 [ 続きを見る ]

  • 国産車、外車を問わず、このての車の中では... 投稿日: 2002年3月6日
    投稿者: カヌーイスト さん 総合評価: 4.5

    グレード: アスリートFour4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    国産車、外車を問わず、このての車の中では、総合的にトップクラスだと思います。 [ 続きを見る ]

  • 国産である事、ワゴンボディーである事、人... 投稿日: 2002年2月7日
    投稿者: コーゾウ さん 総合評価: 3.5

    グレード: アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    国産である事、ワゴンボディーである事、人気カラーである事、下取り価格が期待できる事。280PS。オートマチックトランスミッション。こんな理由で私は買いました。購入当時ジャガーを手放しましたが、相変わらずの査定額(外車)の悪さに、趣味ではなく、実用車と割り切り乗っていましたが、車好きの血が騒ぎ、今ではあらゆる所にトムスの手が入ってます。走りはとても満足してます。セカンドカーに、30年前のビートルに乗っていますが、最近の車の良さを実感できますよ [ 続きを見る ]

  • 総評としてはマアマア-イイ車 点数をつ... 投稿日: 2002年1月19日
    投稿者: 釣り好きの---仲ちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    総評としてはマアマア-イイ車 点数をつけると95点デス [ 続きを見る ]

  • トノカバーを改善してくれ 投稿日: 2002年1月19日
    投稿者: estate3293 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    トノカバーを改善してくれ [ 続きを見る ]

  • スポーツカーであり、高級車でもあり・この... 投稿日: 2002年1月18日
    投稿者: 刈谷市の浩一郎 さん 総合評価: 5.0

    グレード: アスリートV(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    スポーツカーであり、高級車でもあり・この両方が楽しめる車は、そうは 無いと思います。 それから、オプションでEMVカーナビつけましたが、これは絶対お勧め します。 [ 続きを見る ]

  • 新車選定時、輸入車(V70、Cクラスステ... 投稿日: 2002年1月11日
    投稿者: シシカバブ さん 総合評価: 5.0

    グレード: アスリートG(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他

    新車選定時、輸入車(V70、Cクラスステーションワゴン、3シリーズ ツーリング)と比較検討したのだが、コストパフォーマンスは絶対にクラウン に軍配があがる。120kmぐらいまでのスピードなら文句なし。 [ 続きを見る ]

  • 先代のクラウンワゴンより高速安定性などは... 投稿日: 2001年11月4日
    投稿者: たなか さん 総合評価: 4.5

    グレード: アスリートG(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他

    先代のクラウンワゴンより高速安定性などは、格段に良いが車両価格か高すぎる。 [ 続きを見る ]

  • ほぼ満足だが更なる内装の装備充実 圧倒... 投稿日: 2001年10月22日
    投稿者: 鈴木 英之 さん 総合評価: 4.5

    グレード: アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    ほぼ満足だが更なる内装の装備充実 圧倒的な他社比較における装備の充実とレジャー思考を意識した 装備の開発期待 [ 続きを見る ]

  • 最大公約数で良しとするか路面振動が気に入... 投稿日: 2001年9月20日
    投稿者: 水口修一 さん 総合評価: 4.0

    グレード: アスリートFour4WD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    最大公約数で良しとするか路面振動が気に入らぬ。 走行性がこんなに良いのになぜ? [ 続きを見る ]

  • 重量感のあるスタイルがすばらしい 投稿日: 2001年8月26日
    投稿者: kobayakawa さん 総合評価: 5.0

    グレード: アスリート_プレミアムスポーツセレクション(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    重量感のあるスタイルがすばらしい [ 続きを見る ]

  • やはり、ステーションワゴンもいつかはクラ... 投稿日: 2001年8月17日
    投稿者: ニシサワ さん 総合評価: 4.0

    グレード: アスリートG(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他

    やはり、ステーションワゴンもいつかはクラウンでしょうか。(国産車では) 全体的に安心して乗れる車です。もっともこの価格で不満があったら問題ですね。 [ 続きを見る ]

  • 国産上級ステーションワゴンの中ではこの車... 投稿日: 2001年5月18日
    投稿者: 中村 さん 総合評価: 4.5

    グレード: アスリートV(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他

    国産上級ステーションワゴンの中ではこの車の右に出る車はないでしょう!流行のディスチャージヘッドランプは付いているし、ブランドのトヨタだし、クラウンですもの・・・当然? [ 続きを見る ]

  • 動力性能、積載能力、安全性、シートのユッ... 投稿日: 2001年5月18日
    投稿者: 平岡 さん 総合評価: 4.5

    グレード: アスリートV(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他

    動力性能、積載能力、安全性、シートのユッタリ感など、日本車のステーションワゴンではずば抜けている。ただし、もしアリストにステーションワゴンができたら、乗り換えると思う。 [ 続きを見る ]

136件中 121~136件
3 4 5 6 7

クラウンエステートを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する (外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)