トヨタ クレスタ 「とても優等生な車。「TOYOTA」だなー...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ クレスタ

グレード:スーパールーセント(AT_2.0DOHC) 1993年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

とても優等生な車。「TOYOTA」だなー...

2003.8.5

総評
とても優等生な車。「TOYOTA」だなーと感じます。故障もないし手の掛からない「良い子」です。でもガツガツ走りたい人には明らかに向いてません(ソコソコは走りますけど)。お金はないが「高級車」感を味わいたい人はオススメです。私は4年前に60万程で買いましたが、充分に元はとったと思います。
満足している点
デカい図体の割に加速が良い。アクセルを踏み込むとスーッと伸びてくれる。走行中も静か(さすが6気筒)。高速では知らないうちにスピードを出している事あり。ハンドルのブレやショックも少なく、落ち着いた走りができる。
FRだけにステアリングが軽い。車線変更や車庫入れが楽。
何より、故障が一回もないのは助かる。
不満な点
10年前の車だけに、ABSやエアバッグが標準装備でない。エクステリアも一昔前だなと感じる。
しっかりとしたエンジンや走りとは対照的に内装がチープ。至る所が剥げたり、めくれたりしている。シフトレバーがおもちゃみたい。
トランクドアが下まで切れこんでないので、重い物を持ち上げて入れるのに一苦労。女性や年配の方はツライと思う。
(最近はなぜか直ったが)ブレーキをかけた時、前輪からキーと高い音がする。マイナーチェンジ前の90型はそういうものらしい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ クレスタ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離