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トヨタ コロナ のみんなの質問 (8ページ)
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2020.4.27
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ベストアンサー： コロナって車なかったですか？？ 1992(平成4)年2月～1996(平成8)年1月 トヨタ コロナ(CORONA) https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CORONA/1001838/ 1992(平成4)年2月～1996(平成8)年1月 トヨタ コロナＳＦ(CORONA_SF) https://www.goo-net.com/catalog/...
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2020.4.22
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ベストアンサー： 名車でした。 まだ、4ドアセダンがファミリーカーとして当たり前のように選ばれていた昭和の頃、クラウンは夢のまた夢だけど、カローラよりもちょっとだけ立派に見えるコロナは、当時のお父さん達の味方でした。 そして時を経て、今でも乗り続けているおじいさん達の下駄代わりになっているのが、実質的後継車のプレミオです。
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2020.4.9
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ベストアンサー： 追いつ追われつ・・・って感じだったように思います。 4輪独立懸架を先に採用したのはブルーバード 直列６気筒を先に採用したのはブルーバード（直６はブルーバードU） DOHCを先に採用したのはコロナ ターボを先に採用したのはブルーバード DOHC+ターボを先に採用したのはコロナ FFを先に採用したのはコロナ ４WDを先に採用したのはブルーバード ２００１年をもって、両モデルとも消滅・・・ まぁ、...
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2020.4.19
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ベストアンサー： フロントグリルとは言わないそうですね。 フロントマスクと言うそうです。
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トヨタコロナ・日産ブルーバード・ホンダアコード・マツダカペラ・三菱ギャラン…の共通点といえば、何やねん？
2020.3.29
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ベストアンサー： かつての日本におけるミドルサイズセダン。欧州のクラス分けだとCセグメントか。ただし現役アコードはDセグメントなので、かつてのこれらより大きい。 いろいろあるので2000年あたりの比較 コロナプレミオ（T210型 1996年～2001年） 4,520×1,695×1,410mm、ホイールベース2,580mm、重量1,190kg ブルーバード（U14型 1996年 - 2001年） 4,5...
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太陽にほえろ！のデンカが車（トヨタコロナ）で崖から落ちて殉職する直前の場面でどうして急に古い車種の車に乗り換えたのですか。
2020.3.29
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ベストアンサー： 不思議な現象です。必ず事故を起こす車は1代前の型になります。
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